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Wartezimmer Grand California


infonaut

Empfohlene Beiträge

Wartet jemand auf einen 680 mit Allrad?

 

gruss 

Ulrich

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Ja, das tue ich (noch)

  • Mag ich 1
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Ja - wir haben allerdings nicht länger warten wollen und einen anderen bereits erworben. Der ursprünglich in 10/24 bestellte wird in ca. 4 Wochen ausgeliefert (schon auf dem Weg nach Hannover). Falls noch Interesse besteht... 😉

Bearbeitet von matthiaslink77
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Ich hole meinen am 08.05. Bei meinem Händler ab.

  • Mag ich 2
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Er ist nun tatsächlich da 😁. Jetzt muss nur noch zugelassen werden und natürlich Übergabeinspektion sowie reinigen. Wir haben jetzt mal den 2.5 angepeilt.

 

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Bearbeitet von woupi
  • Mag ich 5
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glückwunsch

  • Mag ich 2
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Servus Woupi,

 

gratuliere - allzeit Gute Fahrt damit!

Die Fußmatten sehen anders aus als bei unserem 21er Baujahr, glatter und eleganter...

 

Kannst Du bitte mal ein detaillierteres Foto von denen machen? 

 

Danke & Liebe Grüße, 

 

Mario

Bearbeitet von MarioRS
  • Mag ich 2
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Sobald ich ihn habe, bekommst du gerne die Bilder 😉 

  • Mag ich 1
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Absoluter Hammer. Fährt wirklich wie von selbst. Bin begeistert

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  • 2 Wochen später...

Moin,

jetzt geht es bei mir auchmal weiter.

LG 

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  • Mag ich 1
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Hast du vielleicht den direkten Vergleich zum adaptiven Lane Assist im Vor-Facelift?

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Ich habe zwar den direkten Vergleich zw Vor Facelift und Facelift nicht aber haben den adaptiven LaneAssist im Golf und werde so, sobald ich ihn endlich bekommen habe, schon was zum Unterschied sagen können. Ich bin jedenfalls sehr gespannt. War einer der Entscheidungsgründe für den Crafter und gegen Ducato usw. , Mercedes wäre sonst noch in Frage gekommen.

  • Mag ich 1
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Lane Assist hab ich ja auch - kann man vergessen - da fährst du von links nach rechts…

hier fährst du wirklich absolut so wie du selbst fahren würdest 

  • Mag ich 2
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Ich hab in meinem VW Passat GTE 2017 einen normalen Lane Assist und bin den Crafter mit Travel Assist schon gefahren. Kein Vergleich. Auch wenn ich bisher immer der Meinung war, dass der Lane Assist im Passat super funktioniert und mich gut in der Spur hält, ist der Travel Assist um Welten besser. Das ist ja schon fast autonom und man bekommt ein enormes Sicherheitsgefühl im Crafter und vorallem auf der Autobahn. Travel Assist aktiviert und er hält perfekt die Spur und Abstand.
Ich habe zusätzlich noch die identischen Systeme im Sprinter getestet. Auch hier kein Vergleich. Geschmäcker sind verschieden aber es gibt Argumente welche für den Grand California sprechen:

- Die Stehhöhe: Ich bin 195cm groß und ich habe auf der Messe keinen Van gefunden, der diese Stehhöhe bietet ... bis auf den Grand California. Und ich habe die Stehhöhe auch in der Dusche!
- Assistenzsysteme: Der Travelassist im neuen ist einfach konkurenzlos und das bietet keiner!

  • Mag ich 3
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Bei uns tut sich was, hab einen Anruf von unserem Verkäufer erhalten,  können unseren Grandolino am 03.07. In Hannover abholen. Das wären dann gerade mal 4 Monate Wartezeit. 

  • Mag ich 3
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