pille Geschrieben 3. August 2010 Teilen Geschrieben 3. August 2010 Moin, Ihr könnt Euch ja sicherlich noch an die ganze Arie rund um die Ölverdünnung beim T5.1 erinnern... Die Ölanalysen sind ja auch hier weiterhin in der "Pflege" durch Jochen. Der ADAC schließt (leider) nur auf ein Kurzstreckenbetriebsproblem, ich hingegen halte es ja weiterhin für ein generelles Problem unausgereifter Technik vorschnell auf den Markt geworfen... Immerhin zieht der ADAC auch ähnliche Schlüsse, fordert Sondertarife für "Zwischendurchwechsler" und insgesamt eine Regenerationstechnik, die diese Belange der Ölverdünnung besser in Griff bekommt. Ich hab's Thema auch im Paralleuniversum erstellt, bitte nicht wundern, aber irgendwie trifft's ja doch alle T5 mit DPF der ersten Generation... Link zu diesem Kommentar
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