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84PS 6 Monate und 14.000km


bastardop

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So wir haben unserem Puma (T6 California Beach) nun seit 6 Monaten und hiermit möchte ich mal eine Lanze fĂŒr den kleinen sĂŒĂŸen 84PS Motor brechen.

Bisher haben wir 14.000km mit ihm geschafft. Zum Teil in der Stadt, auch mal ein Wochenendtripp durchs Land und im letzten Monat 4.600km quer durch Frankfurt. Und was sollen wir sagen? Bei 84PS vermissen wir NICHTS

Wir kommen mit handlichen 120-130km/h Reisegeschwindigkeit ĂŒber jede Autobahn, etwas mehr bis etwa 150-160 geht auch mal. Berge in Richtung Bayern SĂŒdfrankreich oder dem Elsass sind kein Problem und wir schwimmen immer sehr gut im Verkehr mit.

Und was sagt der Verbrauch? Bisher habe ich JEDEN Tankvorgang getracked. Nahezug exakt 7 l/100km ĂŒber den gesamten Zeitraum. Damit lĂ€sst sich SEHR gut leben. Adblue haben wir auch schon einmal nachgefĂŒllt und kommen auf 0,1l/100km

Beim Ölservice liegen wir bei etwa 35-36.000km die wir bis zum ersten Ölservice haben. Dieser Wert hĂ€lt sich ziemlich stabil seit dem wir unseren Puma haben.

Was uns jedoch am allermeisten ĂŒberrascht hat war das genial Platzangebot im Cali im Vergleich zu unserem T3 vorher. Kleine Alex KĂŒche, 40l Mobicool KĂŒhlbox und Solarpanel auf dem Dach und das Leben ist schön.

Also wer damit liebÀugelt sich den kleine 84PS im vollgepackten Monster zu gönne --> Tut es

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Full ack :-)

 

Sind gerade in den Sommerferien. Mit 84PS, und unserem halben Haushalt, alles bestens. Bald 50'000km, 4'000 davon in diesen Ferien...

 

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Gruss

Vagant

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Super,

 

toll das Ihr zufrieden seit. Nur darum geht es. Mein gestohlener letzter Bus hatte 174 PS, die brauchte ich nie, ich hatte stets Sorgen um die Automatik und die Antriebswellen. Jeder so wie es ihm gefÀllt. Ich habe jetzt auch eine kleinere Maschine, die eigentlich noch viel zu stark ist.

 

tschĂŒss und einen super Urlaub, Christian

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4600km durch Frankfurt?

Hört sich erstmal viel an.., aber bei Einhaltung der Höchstgeschwindigkeit von 50 kmh und Fahrerwechsel schafft man das in nur 4 Tagen :-)

 

Die 7 Liter Verbrauch sind verfĂŒhrerisch aber viel Wohnraum braucht auch viel Hubraum. Das heißt allerdings nicht das wir nicht trotzdem gerne gemĂ€chlich durch die Landschaft schaukeln.

 

Gruß

As

 

tapatalked

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Dieser Thread gefÀllt mir....

 

nach 5.2 mit 102 PS

und 5.2 mit 114 PS

jetzt 6.0 mit 150 PS

 

habe ich nie Leistung vermisst, klar geht es jetzt etwas flotter wenn ich möchte, aber es ist ja ein Reise- und kein Racemobil.

In der Stadt und im prallen Reiseverkehr bin ich froh wenn es ĂŒberhaupt ohne Stau vorwĂ€rts geht und was wird da an Leistung

abgerufen ? Wenn es hoch kommt zwischen 50- und 60 PS, das ist die RealitÀt.

StĂŒnde ein Diagramm der abgerufenen Motorleistung ĂŒber Lifetime zur VerfĂŒgung, hĂ€tte VW keinen Motor >130 PS verkauft,

da bin ich mir sicher.

Wie in vielen Bereichen ist auch hier die Motorleistung zur Prestigesache des Kunden geworden.

Dahinter stecken die wirklichen ÜbeltĂ€ter, das M a r k e t i n g , sie transferieren eine Kundenmeinung die es garnicht gibt.

Ohne diese ĂŒberflĂŒssigen Herrschaften hĂ€tte der Bulli 100 PS, wer mehr möchte geht zu ABT und VW hĂ€tte keinen Dieselskandal.

 

GrĂŒĂŸe

JĂŒrgen

 

der Marketing nicht mag, weil dort nur Dampfplauderer sitzen

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Toller Spot.

Wo ist denn das Foto entstanden?

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Doofe autokorrektur

 

frankreich verdammt:D

 

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Es freut mich, dass ihr so zufrieden seid, und das auch noch allen mitteilen möchtet.

 

Das wird hier hoffentlich einigen Mut machen, die keine 60k +++ ausgeben können oder möchten, sich auf das Abenteuer "California" einzulassen. Je lÀnger man hier mitliest, desto mehr glaubt man manchmal, nur ein vollausgestatteter Cali mit allem Zubehör-PiPaPo macht Sinn, so ging es mir jedenfalls...

 

Aber auf dem Campingplatz zÀhlt nur die Luftstandheizung und die Erlebnisse die man hat!

 

Alles Gute, Carlo

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Du sprichst mir aus der Seele, dem kann ich mich nur anschliessen. Viele BeitrÀge hier wirken auf mich auch sehr elitÀr.

 

Servus Fidel

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Selbst ein 68PS Turbo-Diesel T4 Vorfacelift macht Spaß. Ok, den Brenner rauf war es manchmal schwierig, aber gefehlt hat uns nichts. Rein von der Ausstattung hat uns im T4 nichts gefehlt...(Klima manchmal :-) )

Und das ist gerade mal 4 Jahre her..... Wir haben jetzt 174PS...aber braucht man die wirklich? ...keine Ahnung

 

Sehr, sehr cooles Bild. Habe ich es ĂŒberlesen - oder wo ist das entstanden?

 

GrĂŒĂŸe und viel Spaß noch mit dem Cali!

 

GrĂŒĂŸe

Maggo

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Da hast aber mal sowas von Recht: Die 68 Rennpferde vom T4 Multivan haben uns in 14 Jahren von 1998-2012 fast 300tkm ohne Ausfall begleitet. Und erlÀuft in unserer Nachbargemeinde noch immer.

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NatĂŒrlich hoffen wir, dass auch unser Beach eine derart biblische Laufleistung erreichen wird.

Und ja, die Klima (sogar mit zweitem Verdampfer) ist herrlich, genauso wie die Luftstandheizung.

 

Das Strandbild stammt von letzter Woche, Lakolk Strand in RĂžmĂž. DĂ€nemark. Ist kein Geheimtipp, da standen hunderte von Autos am Strand, und der Punkt wird in den Foren immer mal wieder "beschwĂ€rmt", drum sind wir da auch hin. Lohnt sich auf alle FĂ€lle, auch wenn das Bild vielleicht tĂ€uscht: gerne windig bis stĂŒrmisch, 20° sind bereits sommerlich. Viele Kitesurfer, wir hatten bloss den Lenkdrachen dabei :happy:

 

Gruss

 

 

Vagant

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Moin,

 

ja die Standheizung ist schon der Knaller. Aber kalte Kola ist mir genauso wichtig. Also nicht ohne KĂŒhlbox unterwegs sein und ein paar Kerzen und eine Flasche Rotwein und eine Decke fĂŒr Frauchen.

 

tschĂŒss Christian

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NatĂŒrlich, ohne Zubehör ist das nix. drum darf fĂŒr den Cali auch nur das halbe Vermögen drauf gehen, die andere HĂ€lfte geht fĂŒr den Plunder darin drauf!

 

Neben der Kompressorbox hab ich drum noch einen Heckauszug gebastelt, ein Klo mit Waschbecken eingebaut (ist halt ein Beach), eine 12VHeizdecke als redundantes Heizsystem angeschafft, ein zĂŒnftiger Wechselrichter und eine Pixie eingebaut. Etcetc....

 

Ist halt ein Hobby, das muss ja nicht unbedingt Sinn machen.

 

Gruss

 

Vagant

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Jeder hat hier doch sein eigenes Nutzerprofil. Dem einen reichen eben die 84PS, der andere gibt sich nur mit 204PS zufrieden.

Das hat nichts mit elitÀr o.dgl. zu tun.

DafĂŒr verzichte ich lieber auf etwas anderes als auf Leistung. Wir fahren auch u.a. mit voll beladenem AnhĂ€nger durch die Lande und da ist etwas Leistungsreserve schon sehr schön. Ich bin mit einem 70PS T3 Turbodiesel angefangen und hatte da auch meinen Spaß. Jetzt habe ich aber nochmehr Spaß und reise wesentlich entspannter als je zuvor.

Jedem das Seine eben.

 

Das einzige wo ich anfange zu meckern, ist, wenn langsame Fahrzeuge aus dem Windschatten eines LKW kommen und die schnelleren Verkehrsteilnehmer derart ausbremsen und nicht beschleunigen um den Überholvorgang zu verkĂŒrzen. Vielfach bleiben die dann auch noch auf der linken Seite weil am Horizont tatsĂ€chlich wieder ein Brummi zu sehen ist. Nach dem Motto ich fahre ja sparsam (ja), umweltbewusst (nein -andere verbrauchen durch abbremsen und beschleunigen mehr) und entspannt (andere dadurch nicht -Egoist!).

Gehört zwar nicht ganz zum Thema aber das musste ich mal loswerden.


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