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Habe am Wochenende zum erstenmal meinen Uebler P 22 (2 - BikeÂŽs) fĂŒr den Transport meiner E-Bike`s montiert und ausprobiert.

Ich hatte schon einige Bedenken bezgl.

 

- Heckklappenöffnung bei beladenen FahrradtrÀger :D

- geeignete Bike- Abdeckung wÀhrend der Fahrt, Spriztzschutz etc.

 

GrundsĂ€tzlich war das Vorhaben vom Erfolg gekrönt, jetzt mĂŒssen noch ein paar Details geklĂ€rt und angepasst werden.

 

- AbstĂŒtzung bei abgeklappten TrĂ€ger

- ErgÀnzender Spritzschutz , unterhalb F - TrÀger

- Verzurren der Bikeplane

 

Ich werde weiter berichten, insbesondere ob die Plane auch Autobahnfahrten ĂŒbersteht.

 

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Hallo,

 

warum stellst du die Lenker quer? Wenn sie bleiben wie sie sind sollte es keine Probleme beim ab klappen geben. Du musst sie dann nicht extra abstĂŒtzen. So jedenfalls machen wir das seit Jahren mit dem P22 und unseren normalen FahrrĂ€dern.

 

Gruß

 

Helmut

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Die Lenker sind zu breit fĂŒr das Cover, war ein richtiger Akt ein einigermaßen stabiles zu finden. FĂŒr den Abstandshalter werden ich mir was einfallen lassen.

 

Gruß

 

Kay

 

 

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Hallo ibgmg,

 

ĂŒber die zusĂ€tzliche Belastung durch Windlast etc. habe ich mir auch schon meine Gedanken gemacht, so richtig greifbar ist das Thema fĂŒr mich allerdings noch nicht.

So bleibt wohl nur "learning by doing". :eek:

Geplant ist das ich auf der BAB höchstens ca. 130km/h fahre.

Hast Du hierzu Erfahrungen bzw. Info`s. ???

 

Mein Cali sieht auf den Bildern hecklastig aus, das kommt aber durch den Untergrund, Cali steht vorne auf einem Böschungsstreifen.

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In der Bedienungsanleitung wird unter "Sicherheitshinweisen" darauf hingewiesen, dass ein Abdecken der RĂ€der mit Planen oder SchutzhĂŒllen nicht erfolgen soll.

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