Permanenter minimaler Kühlflüssigkeitsverlust

[sisiphas]

Hallo,

 

nachdem ich lange hier nur mitgelesen habe und von den super Tips im Forum profitiert habe, möchte ich nun ein eigens Thema erstellen.

 

Ich habe seit ca. einem Jahr einen minimalen aber permanenten Kühlflüssigkeitverlust (ca. 100-200 ml auf 1000 km). Das Auto war schon 5 mal beim Händler und wurde abgepresst- AGR Ventil auf Garantie getauscht- kleine Nachlaufpumpe, die den Kühlwasserkreislauf bei abgeschaltetem Motor aufrecht erhält, getauscht - Deckel Kühlmittelbehälter getauscht.

Bisher kein Erfolg. Der Meister ist sich sicher, dass es nicht an der Wasserpumpe liegt (wie bei anderen Threads immer wieder diskutiert) , das könnte bei dem Moto nicht sein (103 Kw TdI, 1,9 l).

Jetzt hat er vage die Zylinderkopfdichtung vermutet, was er aber für unwahrscheinlich hält.

Im November läuft meine Garantieverlänergung ab und so langsam werde ich ein bissschen nervös. Habt ihr noch Ideen was tun?

 

Danke für euer Mitdenken

[sisiphas]

update:

 

Habe heute die Diagnose von der Werkstatt bekommen, dass Kühlmittel im Zylinderkopf ist (bei 64000 Km !!!). Der Motor wurde über Nacht abgepresst und mit Kamera (die wohl über die Öffnung der Glühkerzen eingeführt wurde?) wurden Bilder vom Zylinderinnenraum gemacht. An den Zylinderwänden war wohl eindeutig Kühlmittel.

 

D.h. entweder Kopf oder Dichtung, auf jeden Fall muss der Zylinderkopf runter. In sechs Wochen läuft meine Garantierverlänergung ab. Der Antrag läuft, ich hoffe die übernhemen das?

 

Übrigens wurde mir ein Angebot für eine 1-jährige Anschlussgarantie (die ja dann eingeschränkt ist): 1500 Euro! stolzer Preis!

[CaliPilot]

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Ohje! Das klingt nicht gut, habe etwas ähnlich gerade durch. Bei welcher Werkstatt bist Du?

 

Chris

[sisiphas]

Habe heute das Auto mit neuem Zylinderkopf aus der Werkstadt geholt- glücklicherweise hat die Garantie alles übernommen. Ich war im Autohaus Marquardt in Stuttgart- Service war sehr gut. Das Ganze hat jetzt aber mit allem über ein Jahr mit ca. 5-6 Werkstattaufenthalten gedauert :-(

 

Mit der ganzen Diskussion in Stuttgart um ein Verbot von Dieselfahrzeugen und dass ich diesen Sommer in Schottland nach 2500 Langstreckenkilometern mit vollem DPF liegen geblieben bin, bin ich so langsam ziemlich am Zweifeln, ob ich den Wagen noch weiterfahren soll??