Lefty75 Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Hallo,  ich habe meine ursprĂŒnglichen H7 gegen Nightbreaker getauscht. Dazu habe ich wie in der Betriebsanleitung beschrieben zunĂ€chst den DrahtbĂŒgel ĂŒber die Rast- nasen am Verschlussdeckel gedrĂŒckt. Danach soll man nach Betriebsanleitung einen weiteren Draht- bĂŒgeln zusammendrĂŒcken und ĂŒber die GlĂŒhlampe schwenken. Dieser DrahtbĂŒgel ist bei mir allerdings gar nicht vorhanden. Ich muss jetzt dazu sagen, dass meine H7 Scheinwerfer vom VWN HĂ€ndler nachtrĂ€glich eingebaut wurden, da ich ab Werk H4 hatte. Deswegen die BefĂŒrchtung, dass diese zusĂ€tzlich DrahtbĂŒgel möglicherweise vergessen wurden.  Deswegen die Frage an alle die H7 serienmĂ€Ăig haben und bereits das H7 Abblendlicht Leuchtmittel ersetzt haben, ob auĂer dem DrahtbĂŒgel der den Verschluss- deckel fixiert, auch noch ein zweiter DrahtbĂŒgel vor- handen war, der das eigentliche Leuchtmittel in Position hĂ€lt.  Ăber eine kurze Info wĂŒrde ich mich freuen.  LG  Lefty       Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk Zitieren Link zu diesem Kommentar
SuS Geschrieben 31. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 H4 ab Werk?? Soweit ich weiĂ gibt es beim T6 doch nur H7 oder LED. Jedenfalls kann es nur 1BĂŒgel bei H4/H7sein. Alles andere wĂ€re sehr seltsam. Der Lichtgewinn war beim T5.1 schon erheblich. Habe jetzt Xenon drin und bin doch etwas enttĂ€uscht oder habe zuviel erwartet. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Lefty75 Geschrieben 31. Dezember 2015 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2015 Ja H4 ab Werk beim T6 California Coast als Reimport aus Luxemburg. Aber das war ja nicht die Frage đ Mich wĂŒrde wie oben geschrieben halt interessieren ob es beim T6 bei den H7 Scheinwerfern einen MetallbĂŒgel zur direkten Fixierung der GlĂŒhbirne gibt oder nicht. Â Â Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk Zitieren Link zu diesem Kommentar
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