Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[roibusch]

Das mit den Ecken scheint ein Problem des alten Balgs zu sein. Ich selbst kenne das Problem nicht, und ich habe auch nicht wahrgenommen, dass jemand mit dem zweilagigen Balg sich darüber beklagt. 
 

Was ich nicht ganz verstehe: Wenn Du einen neuen Balg gekauft hast und es regnet dort rein, muss VW das Problem doch trotzdem auf Gewährleistung beheben? Oder stammt der Balg vom Flohmarkt? 😃

[T2-Fahrer]

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Richtig, das ganze läuft dann unter dem Stichwort Ersatzteilgewährleistung.

 

Hartnäckig bleiben und reklamieren !

 

 

Gruß vom T2-Fahrer, jetzt mit neuem Balg S06

[Flo83]

Ich hab oben doch geschrieben wo ich den Balg her habe. Es sind neu aufgekaufte Restbestände vom Verwerter direkt von VW. Original verpackt, mit allen Etiketten. Ich habe ja nicht getauscht weil er undicht ist, sondern der Gummikeder mal wieder gerissen ist. Ich kann vorne unten rechts in die Prärie schauen. Also auch irgendwie undicht  

Der kostet mich in der Werkstatt mindestens 1.500,- + x und ich muss ins Kompetenzzentrum! Der Cali ist jetzt 5 1/2 und aus jeder Gewährleistung oder Garantieverlängerung. Glaub nicht dass VW auch nur einen Euro übernimmt. Oder hat da jemand andere Erfahrung? 
Den ersten Balg hat VW schon 2020 gewechselt.
 

Der Stoff ist eine Art Membrane. Ich habe jetzt keine zwei Lagen erkannt. Der Stoff ist innen weiß, außen bei mir rot. Da ist alles fest zusammen, also man könnte es nicht in rot und weiß auftrennen. 
 

vG

Bearbeitet Gestern um 18:18 von Flo83

[4cheers]

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Bei meinem ab Werk verbauten 03S (außen grau/innen weiß) rutschte oben/vorn/links der Keder aus der Führung ...

[dedetto]

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Hallo.

Das wurde damals bei mir geklebt, kein Problem.

Ob sie das beim Neuen auch gemacht haben weiß ich leider nicht.
 

 

[Flo83]

Habs getan. Habe den Balg eingebaut. Ging eigentlich ganz gut. Und ich habe ihn auch eingeklebt, so wie es in der TPI und Reparaturanleitung steht. Der zweite Balg war auch schon geklebt. Leider ging der Balg nicht zerstörungsfrei raus. Hoffe dass dieser Balg jetzt am Keder unten etwas länger lebt. 

Wir werden sehen. 

 

Ein guter Freund von mir extrudiert Kunststoffe. Ich muss mal fragen was so ein Werkzeug für den Keder kostet. Da muss doch Bedarf sein? Das Einnähen müsste ein Sattler ja hinbekommen. Dann könnte man die Schwachstelle auch gleich rausdesignen.

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[BePla]

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Dieses Problem haben wir seit dem Kauf unseres VW Californias. Bereits bei der Ablieferung im September 2024 in den Räumen von AMAG Solothurn rutschte dem Verkäufer beim Hochfahren des Daches der 03-Balg aus der einen Kederecke. Nach dem Einkleben war es dann noch die andere Ecke. Nun kämpfen wir seit gut einem Jahr mit Amag Solothurn ohne zufriedenstellendes Ergebnis um eine Garantieleistung. Bis heute immer noch ohne Erfolg! Seit einem halben Jahr sind wir mit einem "Luftloch" in der einen Ecke unterwegs. Es ist sehr entmutigend, wie wir nach dem Kauf keine Unterstützung von Amag Solothurn erhalten.

Bearbeitet vor 1 Stunde von BePla