Lüftung Heck schaltet selbstständig auf Maximum

[MPuTR]

Guten Morgen, 

 

Seit es kalt geworden ist schaltet die Lüftung für den Passagier/Schlafbereich meines Cali nach 10-15 min Fahrzeit regelmäßig in den Maximalmodus (höchste Lüfterdrehzahl), ohne das ich irgendwie die Einstellung (Lüfterdrehzahl oder Temperatur) ändere.

Drücke ich dann bei Lüftungssteuerung die Taste "Rear" leuchten alle Segmente der Anzeige,durch Drücken von "Auto" reduziert sich die Lüfterdrehzahl ordnungsgemäß und es werden, wie im Automatikmodus üblich keine Segmente für die Lüfterdrehzahl mehr angezeigt.

Damit sollte ja der Automatikmodus eingeschaltet sein und auch beim nächsten Fahrzeugstart eingestellt bleiben.

 

Kennt jemand das Phänomen (ist ja nicht wirklich ein Problem) und/oder hat jemand eine Erklärung dafür?

 

Beste Grüße, 

 

MPuTR 

 

[Callinichda]

Hallo

 

In Zusammenhang mit dem hinteren Bedienteil, wurde öfter von klemmenden Tastern berichtet. 

Gruß

[Professor-Lumen]

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Wa bei mir auch so der Fall. Der Lüfter ließ sich von vorne runterregeln und fuhr dann nach ein paar Sekunden wieder auf höchste Drehzahl. Lösung: Steuergerät hinten rausklipsen und die Blende abnehmen. Beim Wiederzusammenbau darauf achten, dass die Tasten sich frei bewegen lassen.

[spillo]

Das Problem mit der klemmenden Taste hatte ich auch, das Bedienteil im Heck wurde daraufhin bei mir getauscht.

Das passt aber nicht zur Beobachtung, dass die Lüftung im Heck erst nach 10 bis 15 Minuten Fahrt hochschnellt.

 

Ich hatte das im Sommer hin und wieder, dass die Klima hinten nach kurzer Standzeit und anschließender Weiterfahrt auf Vollgas ging.

Ich habe dann auch kurz auf „Rear“ gedrückt und Auto aus / an und dann ging es wieder.

[Multicali]

Das Thema hatte ich auch! Wurde dann anstandslos von Vw gewechselt, allerdings ist auch das bedienteil wieder defekt gewesen und hat aufgeheizt 🤣 seit Tausch Nummer 3 ist Ruhe