GC680 4-Sitzer auf 3,5t ablasten und sinnvoll Gewicht sparen möglich?

[Chris_Tian]

Hallo allerseits 🙂

Wir planen die Anschaffung eines GC und würden aufgrund der Längsbetten daher am liebsten zu einem GC680 greifen.
Da wir zwei Erwachsene plus Baby sind, brauche ich die Version mit 4 Sitzplätzen, welche ja automatisch mit mindestens 3,88t einhergeht. 

 

Angenommen ich würde solch ein Fahrzeug nehmen und auf 3,5t ablasten -> Kann man am Fahrzeug selber sinnvoll an Gewicht sparen?
Mir fallen spontan folgende Hebel ein:

- AHK demontieren (sofern vorhanden)

- Türen in der Heckgarage ausbauen (Es soll eh ein Auszugsystem mit Euroboxen rein)

- Gasflaschen gegen Alu tauschen

- Clesana statt Sogtoilette mit Abwasser

- Ggf. leichtere Felgen?

 

Zusätzliches Sparpotential wie nur halb gefüllter Frischwassertank, leichtes Geschirr und wenig Gepäck ist natürlich auch bekannt. 

 

Wenn man trotz aller Maßnahmen bei 3,2t oder 3,3t im abfahrbereiten Zustand landet, würde es natürlich keinen Sinn machen. 

 

Danke für Tipps und Ratschläge!

 

 

[gosswald]

Moin,

ich kenne deine Gründe für die Beschränkung auf 3,5t nicht (Führerschein? oder die Beschränkungen für Fahrzeuge >3,5t?)

Meines Wissens ist eine Gesetzgebung unterwegs, dass die Beschränkung auf 3,5t des Führerscheins B für Wohnmobile wegfallen soll.

wann sie kommt? keine Ahnung!

ich kann dir aus meiner Erfahrung nur sagen, dass das Packen mit einer Waage sehr nervig ist.

Wir haben vor der Abfahrt eine LKW-Waage aufgesucht und kontrolliert. Dann haben wir auf 4,2t aufgelastet!

Die Einschränkungen (LKW-Überholverbot, Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB etc) stören uns nicht!

Wir fahren eh nicht mehr als 100km/h.

das ist natürlich meine/unsere ganz persönliche Erfahrung und Meinung dazu

VG

Günter

[Chris_Tian]

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Ja genau, wir haben beide nur Klasse B Führerscheine, weshalb wir bei 3,5t bleiben müssen.

Die Gesetzesänderung kommt ja wahrscheinlich erst 2028 - zu spät für uns. 

[Back_To_Bus]

Hallo, 

wir fahren den 680iger mit 2 Gurtsitzplätzen, ohne AHK, kein 4M. Also unter 3,5T. Theoretisch😉.

Wir haben fast alles an Schranktüren unter dem Bett ausgebaut, auch die Schottwände. Wir haben die Dieselheizung. Selbst die 11kg Alu Gasflasche haben wir gegen eine 2,5Kg Flasche getauscht. 

Zusätzlich haben wir nur einen leichten Fiamma Fahrradträger und eine 100Ah Lithium Batterie mit Booster. Dann noch eine 8kg Ecoflow Powerstation. Solartasche. Nix Kaffeemaschine oder sowas, wir sind relativ minimalistisch unterwegs. Perfekt Van TT noch.

Wir sind immer bei 3650kg. Ohne Wasser und 50% Diesel.

Wir meiden Österreich und fahren auch nie mit viel Wasser umher. 

Fazit: 4 Personen unrealistisch, meiner Meinung nach. 

 

Bitte keine Diskussion, warum wir das so machen, wir dürfen 7,5T. 

Im Moment wollen wir das so und wir riskieren es. Vermutlich werden wir aber in 1,5 Jahren auflasten.

 

VG Dirk

 

Edit: leichtere Felgen? Stahlfelge ist schon die leichteste Version. Alu ist schwerer! 

 

Bearbeitet vor 5 Stunden von Back_To_Bus

[JRGC680]

Hallo,

die größte Herausforderung sind die 4 Gurtplätze.

für jeden Platz musst du 75kg/Person und 10kg für Gepäck vorhalten

 

wenn überhaupt würde würde es nur als 2 Sitzer funktionieren.

Wenn du hinten keinen Gurtbock hast sparst du 22kg 

Du kannst dann noch die Badtür durch einen Vorhang ersetzen und

das aufklappbare Bettgestell durch eine leichtere Version 

Starterbatterie auf Lithium wechseln

 

Für eine Zulassung wird es vielleicht reichen.

 

In der Praxis sind  3,5t  nur mit sehr viel Disziplin machbar.

 

Viele Grüße 

Jürgen

 

[Chris_Tian]

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Das ist interessant, trotz eures Minimalismus. Welches Leergewicht steht denn in den Papieren für euren Cali?

[Kleber]

Die Führerscheingeschichte mit den 4, 25 to kommt in D im November 2029. Ob mit Prüfung oder nur Fahrstunden ist noch nicht raus. Einfach umschreiben ist wohl nicht. Ich denke 1000€ sollte man da einplanen. Aus dem Grund hat ein Freund von mir gerade den Führerschein für über 3,5 to gemacht. Fragt mich nicht, welche der neuen Klassen das ist ich darf noch 11 to Züge fahren. Das mit den 3,5 to wollte ich erst auch. Hauptsächlich wegen der Geschwindigkeitsbeschränkungen. Im Gegenteil, ich hab dann später von 3,88 auf 4,4 to aufgelastet. Es reichte einfach nicht. 600 GC 4M

[gervais]

Ich zähle mich auch zur freiwilligen (alter 3er) 3.5to. Fraktion. Neben dem Tempolimit waren es auch Maut-Erschwernisse, Wegebeschränkungen (3.5to. Strassen, Brücken) die mich jedesmal fröhlich wiegen lassen..auch kein Aufwand. Allerdings habe ich weder AHK, noch Bleibatterie und dank Dieselheizung nur eine kleine blaue Gas Flasche. Die nervigen Türen in der Heckgarage habe ich auch nicht mehr verbaut und wenn ich mal 3% drüber bin, halte ich es mit

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Bearbeitet vor 33 Minuten von gervais