265/60R18 + Facelift + Abbiegeassistent -> Lösungen?

[Jennelix]

Hallo zusammen, 

 

Ich denke es ist bekannt dass es nun das Tachomodul für das Faceliftmodell gibt. 

 

Die neue Schwierigkeit ist wohl, dass die Facelift Fahrzeuge mit Abbiegeassistent wohl Fehlermeldungen werfen beim Umbau auf 265/60R18. 

 

Hat jemand beim Facelift schon auf 265/60R18 umgerüstet und hat dieses Problem? Kann ich die Systeme einfach abschalten und dann bimmelt nichts mehr? 

 

Oder gibt es vielleicht schon Lösungsansätze?

 

Grüße

 

[Sunsetsandsideroads]

Hallo, auf Facebook gibt es jemanden mit einem neuen Dune, der 265/65R18-Reifen, eine Drehzahlmesserbox von GreenMonkey und ein Höherlegungskit montiert hat. Er hat ständig Probleme mit den Assistenzsystemen. Vermutlich liegt es am ABS.
 

Ich habe Blackforest Offroad in Deutschland kontaktiert, aber sie verkaufen momentan keine größeren Reifen für das neue Facelift-Modell. Es gibt zu viele Probleme und keine Lösung.
 

Ich hole meinen 680 Dune nächste Woche ab und möchte auch auf größere Reifen umsteigen, warte aber noch ab.

[Jennelix]

Ich rüste nächste Woche von 255/55R18 auf 265/60R18 um und werde berichten.

Es sieht nämlich so aus dass ich keinen Abbiegeassistent habe (nur Abbiegewarung), dann sollte es eigentlich funktionieren. Ich berichte. 

[Sunsetsandsideroads]

Viel Erfolg!

[bastian1441]

Wie wäre es den Schalttafeleinsatz einfach auf den neuen Abrollumfang zu codieren und fertig. Das Steuergerät ist nicht SFD geschützt als eines der wenigen.

Die Manipulation über die Tachoboxen lässt logisch die Assistenten aussteigen.

Die Assistenten auszucodieren führt zum erlöschen der BE und ist aufgrund SFD2 Schutz nicht möglich. Hier kann man auf Memorymodule zurückgreifen.
Allerdings ändert das am Murks nichts, da die Werte in den Steuergeräten auch weiterhin unplausibel sind.

Bearbeitet vor 1 Stunde von bastian1441