Solar-Wechselrichter direkt am Landstromstecker

[PeterpanV]

Ich frage mich ob so eine mobile Solaranlage mit dem Wechselrichter direkt am Landstromstecker, (wie den normalen den 230V Landstrom) anschließen kann um die Zweitbatterie bei Laune zu halten?
Attraktiv wäre das für mich weil keine feste Dachmontage mit Dreckbildung in den Dachrillen und zweitens bekommt man z.B. 400Wp für ungefähr 200 Euronen plus paar Euronen für den Wechselrichter...

[shoulders]

Von denen verbraten aber dann gleich zwei Wandler hintereinander einen nennenswerten Anteil für ihre bloße Existenz...

[PeterpanV]

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Naja, aber nur wenn ich auch die Solarstation angeschlossen habe und Strom produziere. Ansonsten ist es nur der, der immer da ist...
Die Frage ist ja, kann das funktionieren oder kommt da zu wenig Power an?

[shoulders]

Das hãngt vom Bedarf ab. Wenn der niedrig/gelegentlich ist, man das Nachführen einer kleinen oder das Verstauen einer großen Solartasche in Kauf nimmt und genug Sonne da ist, kann das passen. Bei mir war der Bedarf zu hoch und das Gefuddel bei normalem Sonnengang mit einer per Anderson-Stecker direkt an einen billigen MPPT eingespeisten 180W-Tasche, die gerade noch in die Tasche der Sitzlehne passte, auf Dauer zu nervig - kennt man ja, wer billig kauft, kauft doppelt, und hier wächst der Appetit wirklich mit dem Essen. 

[PeterpanV]

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Merci für die ausführliche Antwort, aber ich würde mit zwei flexiblen Modulen (die unter die Heckmatratze passen) 240W generieren können, nur eben nicht direkt auf die Batterie, sondern über zwei Wandler....
Naja, ich überlege noch ob ich den teuren Schmutzfänger auf's Dach oder die mobilen Module nehme.

Vielleicht denke ich technisch nicht richtig, aber mein Cali Campingdach müsste idealerweise immer nach Süden ausgerichtet stehen, oder? Das fällt mit mobilen Modulen flach, die stelle unabhängig vom Cali auf...

[shoulders]

Das stimmt, aber da läufst Du ständig dem Sonnenstand hinterher. Das hab ich anderthalb Jahre mitgemacht und dann ein hochwertiges 310wp Solardach eingebaut - seitdem ist es völlig egal, wie der Bus ausgerichtet ist, und es kommt selbst bei wenig Sonne immer mehr als bei der von Hand nachgeführten Solartasche an. 

[Holger-HH]

Moin,

ich sehe bei der Lösung andere Probleme auf dich zukommen.

Die Lieferung Deiner Solartasche schwankt, ohne einen Puffer wird der Wechselrichter keine Konstante Spannung und vor allem keinen Konstanten Strom liefern können.

Das Ladegerät im California erwartet aber stabile 230 V und  konstanten Strom

Dein Wechselrichter bekommt schwankende Solarleistung was dazu führt, dass das Ladegerät ständig EIN/AUS schaltet oder gar nicht starte.

Problem: „zu wenig Leistung für Netzladegerät“

 

Im California ist m.E ein 230 V Ladegerät mit ca. 200–300 W verbaut damit lädt es die Bordbatterie mit ~15–20 A

Deine 240 W Solarleistung reicht dafür nicht stabil aus. Bei 500-600W kann das klappen, ist aber nicht sehr effizient.

 

Ich habe bei mir den MPPT Regler an die Campingbatterie angeschlossen (Achtung Minus an die Karosserie, nicht direkt an die Batterie anschliessen)

Das Kabel zum Anschluss  meiner Solartasche habe ich durch den Schrank im Ocean nach hinten gelegt und mit Steckern versehen. Bei Bedarf lass ich die durch die Heckklappe oben raus und schließe die Tasche an. Bei meinen Tests an sonnigen Tagen hat meine 120W Tasche gereicht die Ladung der Campingbatterie zu erhalten.

 

 

[PeterpanV]

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Das ist mal eine aussagekräftige Antwort, vielen Dank.. Ich glaube das werde ich versuchen .... 🙏👍