Vorzelt/„Basecamp“ für T6

[DerBiber]

Hallo,

 

ich war letztes Jahr schon mal hier. Wir haben uns einen T6 gekauft. Wir sind mit zwei Kindern unterwegs. Im Bus (gebraucht gekauft) war ein Vorzelt inkludiert, ein Reimo Antigua Air. Also das ist eher ein Sonnensegel wo man Seitenteile einhängen kann. Das hat sich nicht als so praktisch erwiesen. 
 

Ich suche ein Zelt das „alleine“ stehen könnte (wenn Bus wegfährt), einen eingenähten Boden hat, Tunnel zum Bus, Moskitonetz und man die Seitenteile zum Sonnenschutz aufstellen könnte. Rein soll ein Tisch, Sessel, eventuell sollte auch wer drin schlafen können. Wir wollen bei schlechtem Wetter/in der Nacht, im Frühling/Herbst ein kleines „Wohnzimmer“ und im Sommer wohl einen Lagerraum. 
 

Mir ist bewusst das es im Sommer tagsüber zu heiß ist. 
 

Ich bin jetzt mal auf das Decathlon Van Connect Air Second gestoßen. Kennt das jemand? Ich bin mir wegen der Größe unsicher. Es sollte im Idealfall was sein, das sich für 2 Nächte Aufenthalt lohnt (Wochenende) aber auch für 1 Woche Urlaub reicht. Ohne Zelt wäre bei uns Chaos. Aber ein Freund von mir hat einen 7-Meter Wohnwagen der sagt das auch („ohne Zelt wäre das nichts“)

 

Unsere Kinder sind 4 und 1. Eventuell nimm ich zusätzlich ein Wurfzelt in Stehhöhe zwecks Toilette für Kinder …
 

 

 

[burna]

Hallo Bieber,

wir haben von Outwell das Bremburg Air. Wir sind auch zu viert unterwegs, unsere Kids sind 3 und 9. 

Für uns passt die Größe sehr gut und vor allem, da man das Vorzelt an allen Seiten öffnen kann. 
Wir haben es jetzt schon ein paar Jahre im Einsatz und sind weiterhin sehr zufrieden damit! 
bis dahin! 

[martin81]

Hallo,

 

ich besitze das Decathlon Van Connect mit Gestänge seid knapp 1,5 Jahren und bin sehr zufrieden.

 

Das Zelt steht alleine und kann vom Bus entfernt werden. Jedoch finde ich es schwierig, mit dem Bus exakt den gleichen Abstand wieder zu treffen um das Zelt zu verbinden.

 

Auch bei starken Regen und Wind bleibt es trocken, selbst im Übergang zum Bus. Bin positiv überrascht.

 

Im Winter dicht genug um auch was Wärme zu halten und im Sommer kann man die Seiten vorne und hinten komplett öffnen.

 

Alle Fenster konnen geschlossen werden, für Privatspähre bzw übernachten. 

 

Störend ist das Packmaß, Gewicht und das Verstauen in der Transporttasche.

[Numinis]

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Schlag doch einfach vor dem Wegfahren unmittelbar neben den beiden äußeren Reifen neben der Radnabe je einen sichtbaren Hering in die Erde. Beim Zurückkommen den Bus nur noch neben den Heringen parken und schon paßt alles. Voraussetzung ist ein Doppelkeder, den man zwischen Zelt und Auto dann einziehen kann. Mit ein bißchen Übung klappt das wunderbar.

[Alexdal]

Hallo zusammen,

 

wir nutzen seit etwa zwei Jahren das Kampa Cross Air und sind damit wirklich sehr zufrieden. Besonders praktisch finden wir, dass sich das Vorzelt bei Bedarf an zwei Seiten komplett öffnen lässt – dadurch wirkt alles sehr luftig und flexibel.

 

Der Tunnel zum Cali ist angenehm geräumig und bietet bei uns meist Platz für Wasserkanister und Müll. Außerdem hat der Tunnel eine eigene Tür, was im Alltag echt komfortabel ist, da man nicht jedes Mal durchs komplette Zelt muss, wenn man kurz raus möchte.

 

Mit einer Drive-Away-Schiene kann das Zelt problemlos stehen bleiben, wenn man mit dem Cali unterwegs ist. Das funktioniert bei uns im Alltag wirklich gut und macht das Ganze deutlich flexibler.

 

Der Aufbau dauert mit etwas Übung ungefähr 25 Minuten und ist insgesamt unkompliziert. Der Boden ist zwar nicht eingenäht, lässt sich aber gut befestigen und erfüllt seinen Zweck absolut zuverlässig.

 

Was uns ebenfalls begeistert, ist die enorme Höhe im Innenraum. Dadurch entsteht ein richtig angenehmes Raumgefühl und das Vorzelt wirkt insgesamt sehr großzügig.

 

Beste Grüße

Alex