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Scheckheftpflege: Ab wann bedenkenlos zu freier Werkstatt?


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Mein Bulli ist jetzt gut viereinhalb Jahre alt und wurde letzten August aus dem Leasing übernommen. Bis dahin war ich zu allen Wartungs- und Ölwechselterminen brav bei der Vertragswerkstatt (und auch mit Ein- und Umbauten sehr zurückhaltend). 

 

Jetzt ist es meiner 🤗, ich habe auch schon fleißig getunt (und eine Macke reingefahren, aber sowas ist mir grundsätzlich nicht so wichtig) - und der erste Service Termin steht an. Das Autohaus hat deswegen auch schon angerufen, aber ich würde das künftig gerne von der freien Werkstatt um die Ecke machen lassen. Die gehen auch nach den VW-Regeln vor und können das online eintragen. Vor allem jedoch kenne ich die Jungs halt persönlich, die machen nichts Unnötiges und sie haben keine Mondpreise (der VW-Werkstatt war das wg. Wartungsvertrag egal). 

 

Spricht irgendwas dagegen, der Vertragswerkstatt künftig den Rücken zu kehren? 

Bearbeitet von shoulders
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Bis 100.000 und 8 Jahre fahre ich zu VW.

Die Kosten für die Inspektion sind mehr als fair, und bei neuerdings mitgebrachten Öl der Ölwechsel auch. Bin dort aber seit 30 Jahren Kunde mit entspr. Rabatten

 

Die Kulanz für  einen undichten Simmerings etc möchte ich nicht für wenige hundert Euro verspielen und auch der Meister hat mir davon dringend abgeraten.  Dazu kommt der Vorteil wenn man das Fahrzeug eines Tages wirklich verkauft. 

 

Reparaturen mache ich selber oder in der freien Werkstatt vor Ort.

 

Bei Deinem BiTdi mit DSG gibt es doch relativ viele Möglichkeiten des vorzeitigen Ausfalls, da würde ich eine Kulanz niemals verspielen für ein paar 100 €... 

 

 

Bearbeitet von Benno_R
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