Aufbaubatterie mit Ecoflow Delta über 12V nachladen

[candylo]

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Bearbeitet 14. März von candylo

[candylo]

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ich hatte in der Beschreibung 230V gelesen s.o. Screenshot (aus dem Link)

[candylo]

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[candylo]

Das ist dann wohl falsch 🤠

[JoeFlash]

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Jupp. Das ist offenbar falsch dort. Siehe auch die Herstellerseiten:

 

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(ganz unten unter "Spezifikationen").

 

Wie gesagt - das funktioniert bislang prima und maximal unkompliziert. 🤞 

 

Vielleicht sehe ich das eines Tages anders, wenn unser Strombedarf doch mal höher sein sollte, aber bislang kann ich die Diskussionen zur Kabelverlegung, Alternator-Charger-Installation und sonstige Umstände für uns nicht nachvollziehen.

[Nero3]

Genau deswegen habe ich oben nochmal candylo darauf hingewiesen, daß es DC-DC ist, siehe nachfolgende posts.

Und ich habe geschrieben "m.E." zu teuer das bedeutet "meines Erachtens".

Aber jeder wie er meint. Jeder kann, keiner muß es kaufen.

Langzeitbetrieb einer Zigarettenanzünder Buchse mit 8A halte ich allerdings für problematisch -  das Ding vibriert sich ein bisschen raus, dann Punktberührung am Kontakt, Überhitzung und so weiter...

[JoeFlash]

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Naja, Langzeitbetrieb ist relativ. In 2-3 Stunden ist die Aufbaubatterie wieder voll (50%-100%). Muss ja nicht während der Fahrt drin bleiben. 

 

Aber es gibt sicherlich noch andere Lösungen. Ob die auch so einfach umsetzbar sind, sei mal dahingestellt. 🙂 

[candylo]

Thema und Frage sind geklärt. Ich finde leider den „gelöst“ Button nicht 🙈