Dune 600 – Konfiguration & Fragen zur Sonderausstattung

[Arnd_850]

Laut meinem TÜV-Prüfer wird bei der Ablastung in F1 und F2 3500kg eingetragen. Das ist mir auch wichtig, vor allem für Österreich.

 

Folgende Vorteile erhoffe ich mir von dem Plan:

1. Technisch ist das Auto für 3,88t ausgelegt. Das betrifft zwar meines Wissens nur die Räder/Felgen, aber es steht dann auch so im COC-Papier. So kann es jederzeit einfach wieder aufgelastet werden.

2. Die AHK (das eigentliche Bauteil) ist original VW mit Garantie usw. So preiswert bekommt man die später nicht mehr (ca. 700€ zusätzlich zur Vorbereitung minus 33%).

3. Der E-Satz ist komplett installiert und im Steuergerät freigeschaltet. Angeblich funktioniert das nachträgliche Codieren beim VW-Partner derzeit nich immer.

 

ich hoffe mal, dass das alles so klappt, bin aber guter Dinge.