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BaerLock für FaceLift Modell


in.touch

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Hallo,

 

hat jemand von Euch schon die BaerLock Lenkstocksperre beim FaceLift montieren lassen? Ich hatte an beidem T5 die DSG Sperre und fand die Super. Überlege die Lenksäulensperre einbauen zu lassen. Allerdings schwanken die Preise bei den verschiedenen VW Händlern extrem. Teuerstes Angebot mit Einbau war EUR 1.900,— und bislang günstigstes EUR 1.100,—. 

 

Wie sind Eure Erfahrungen bezüglich der neuen Sperre in den Punkten:

 

-Sicherheit

-Verarbeitung

-Preis

-Einbaudauer


Danke und Gruß

 

Sven

 

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Moin Sven,

hast du hier:

 

WM Kfz-Sicherheitstechnik GmbH
24568 Kaltenkirchen, Werner-von-Siemens-Straße 17c

 

einmal angefragt?

 

ich habe vor ca. 3 Jahren ca.450€ bezahlt und konnte auf den Einbau warten.

Nebenbei einen netten Klönschnack gehalten und nach 1h waren wir wieder auf der Autobahn

Super nette Leute dort!

VG

Günter

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Moin Günter,

 

wenn das vor 3 Jahren gewesen ist, nehme ich an, dass es sich um die Gangschaltungssperre handelt und nicht um die Lenkstocksperre?

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ja natürlich, sorry!

Aber die machen die neue Version sicher auch

 

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  • 1 Monat später...

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Mir wurde von einem VW Händler der BaerLock einbaut vom Einbau im Faceliftmodell abgeraten. Der Einbau soll wegen Eingriffs in die Fahrzeugelektronik zum Garantieverlust führen.

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Und beim Toefi in KR (VWN-Händler) wird der EInbau im eigenen Haus sogar offiziell beworben - frage drei und Du erhältst 4 Antworten.

Ich habe in einer freien Werkstatt für Campingfahrzeuge einen Preis von rund 1.100 für eine noch nicht gelieferte Düne verbal erhalten. Eine richtige Preissuche wird es aber noch geben, dann ich finde Bearlock schon gut. Habe das im T6 6SG und will das auch wieder haben, nur eben auf GC FL angepaßt.

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Der VWN Händler aus HH den ich meine bewirbt auch BaerLock. Nur nicht für das FL. Der BaerLock im FL ist wegen dem Eingriff in die Fahrzeugelekronik etwas anderes als vor dem FL. 

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  • 3 Wochen später...

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Bei mir hat vor sechs Wochen der Einbau der BaerLock Lenksäulensperre in meinen FL durch einen VW California Profi Partner ohne Probleme stattgefunden. 

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Beim Facelift ist es halt ein Eingriff in die Fahrzeugelektronik mit Unterbrechung von Zündung, Kraftstoffzufuhr etc. Man hat dann halt zwei elektronisch gesteuerte Wegfahrsperren (VW und BaerLock). Kann alles gut gehen. Mir wurde abgeraten. Wenn es ein Problem gibt, ist aber ggf. nichts mehr mit weiterfahren und/oder die Garantie futsch. 

Bearbeitet von HH-GC
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