mit wieviel Watt sind alle 12V Steckdosen zusammen belastbar?

[Californiaflitzer]

Hi ich frage mich kann ich problemlos an zwei 12 V Steckdosen einen "Verbraucher" der jeweils 100 Watt Dauerlast zieht dranhängen? wären dann ja zusammen rund 200 Watt an dem 12V Strang, ich vermute mal das die 12 V Dosen in einer "Kette" hintereinander liegen... 

 

Bzw. wisst ihr mit wieviel die 12 V Dosen abgesichert sind?

 

 

 

 

[Californiaflitzer]

Ah ok habe was im Boardbuch gefunden: 

 

F52

20 Ampere, ATO®, Zigarettenanzünder, Steckdosen (Einbaulage beachten, werkseitig ist die Sicherung auf Dauerplus gesteckt).

 

das würde bedeuten das alle an einer Kette hängen und 200 Watt kein Problem wären ....

 

 

[Nickman_83]

Wie immer haben wir die Angaben zur maximalen Absicherung (hier 20A) und die Hintzeentwicklung am Sockel auf der anderen Seite.

Meine Kühlbox verbraucht ca 60 Watt, was wirklich nicht viel ist. Aber die Hitze am 12V Sockel ist schon grenzwertig, obwohl die immer mal wieder ausgeht.

Bei 100 Watt auf Dauer würde ich mir die Hitzeentwicklung dort etwas genauer ansehen.

[soulkiter_muc]

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Hi all,
Wo ist denn die 20A Sicherung beim Cali MV? 
Beim Cali Beach Tour ist in der Technikbox ein Sicherungshalter, bei dem noch ca. 20 Plätze (mal aus dem Gedächtnis geraten) frei sind. 
Gibt's beim Cali MV irgendwo hinten rechts oder links hinter Gitter nahe D-Säule einen Sicherungshalter, bei dem noch was frei ist? Oder hat der nur vorne irgendwo im Fahrerhaus div. Sicherungshalter (auch für die genannte 12V Zigarettenanzünderdose)? Falls das so ist wäre es natürlich unpraktisch ein Kabel durch den gesamten Cali bis nach hinten zu legen.

Aber alternativ: Wie wäre es mit einem Abzweig und ein bisschen Spielen / Löten mit sowas hier (XT30 Stecker) 30 cm hinter der Zigarettenanzünderdose? Nachdem ich mich 14 Jahre in meinem alten Cali-Beach über schlecht funktionierende Zigarettenanzünder-Stecker geärgert habe für die Kühlbox habe ich im neuen T7 Beach Tour direkt eine neue Sicherung 30A im Sicherungshalter in der Technikbox befestigt (1 m Kabel rausgeführt) über einen XT30 Stecker die Kühlbox angeschlossen, sprich an dem Kabel eine XT30 Buchse und an das Kühlbox Kabel einen X30 Stecker angelötet.
Funktioniert wunderbar.
Glg, Soulkiter

 

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[ritterrunkel]

Bei jedem Cali mit Zweitbatterie (Camperbatterie) werden die 12V-Dosen von dieser versorgt, so steht es auch im Bordbuch. Ist keine Zweitbatterie vorhanden müssen die 12-Dosen logischerweise von der Fahrzeugbatterie (Dauerplus) versorgt werden, wie z.B. beim schnöden MV. Dieser einfache Umstand hat in den Foren zu viel Verwirrung und Fehlinterpretation geführt.

Im Cali mit Camperbatterie werden die 12V-Dosen mit je einer Standard-Sicherung 20A abgesichert. Das Bordbuch gibt dann in Summe für die 12V-Dosen max. 240W Belastung an, was auch für jede Dose einzeln als Maximalwert gilt. (12V * 20A abgesichert). Um einschätzen zu können wie viel Leistungsentnahme, welche Auswirkungen neben der Batterieentladung hat, ist noch der Leitungquerschnitt der 12V-Dosen-Kabel interessant: Beim Cali mit Technikbox oder Ocean-Batteriefach 1,5mm² zu jeder Dose natürlich einzeln, von der Sicherung (Stern-Topologie).

Laut Bordbuch ist das Einspeisen an den 12V-Dosen untersagt, also Garantieausfall bei Defekten..

Bearbeitet vor 1 Stunde von ritterrunkel