T6.1 noch abgreifen?

[Schimmi79]

Hallo zusammen und herzlich willkommen zu meinem ersten Beitrag in diesem Forum! :-)

 

Wir haben auf der Messe in Düsseldorf einen T6.1 mit Hochdach gesehen und sind mittlerweile der Meinung, dass das der beste Kompromiss für uns ist, nachdem wir uns schon "Jahre" nicht entscheiden können zwischen Bulli und Sprinter-Größe.

 

Jetzt wird der 6.1 ja bekanntlich nicht mehr produziert. Der Ausbauer hat noch ein paar wenige Exemplare (wir wollen Allrad plus Automatik) im Bestand. Uns stellt sich nun die Frage, ob wir die Nerven verlieren sollen und uns noch ein etabliertes Modell sichern oder den neuen

Transporter abwarten sollen, der auf der Ford-Plattform aufbaut. Hier haben wir schon gehört, dass die Verarbeitung einen weniger guten Standard haben soll. Wie sind da Eure Ansichten?

 

Viele Grüße in die Cali-Welt,

 

Schimmi

[FlyingT]

Abgreifen! 

 

Gruß Thomas 

[yps77]

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Das hängt wohl sehr stark vom Ausbauer ab.

 

Von VW selbst gibt es ja noch nichts auf der neuen Basis. Von daher kein Vergleich möglich.

[Schimmi79]

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Das bezog sich auf das Basisfahrzeug, nicht auf den Ausbau. 

[yps77]

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Ach so. Mir kam sofort der Thread vom Caravan Salon in den Sinn, wo jemand von der schlechten Verarbeitungsqualität bei den aktuellen Westfalia-Ausbauten berichtete, und dachte, darauf beziehst du dich. Sorry

 

Was das Basisfahrzeug angeht, ich finde den T6.1 schon relativ "billig" gemacht z.B. im Vergleich zu meinem T4 von 2000. Mal schauen, wieviel tiefer VW da in Zukunft noch sinken kann.

[FlyingT]

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Also wer den 6.1er billig findet sollte um den neuen besser einen weiten Bogen machen...

Daher, s.o. 🙃

 

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Bearbeitet vor 4 Stunden von FlyingT

[Calimaso]

Mal ehrlich, neben der Gleichheit von Außen zumindest hinten, klatscht VWN ein anderes Lenkrad rein und glaubt dabei einen VW darzustellen 😉. 
 

Come on! Wielange soll das den noch Abnehmer finden. Handwerker kaufen doch dann gleich einen Ford Transit.  
 

Irgendwann wird dieser VW Ford doch ein Exote für den es dann teuer wird beim Service.

 

diese Kooperationen hat es früher mit Ford gegeben Sharan und Galaxy und was hat VW daraus gelernt 🙈?

 

Gruss

Thomas

[Wolle27]

Hallo @Schimmi79,

willkommen hier im Board.

 

Ich bin auch eher ein Fan des alten T 6.1 (weil ich vielleicht einen besitze?! 😂), der neue T 7 auf Ford-Basis erscheint mir innen doch auch recht billig. Von außen finde ich ihn eigentlich ganz schick. Da das alles aber subjektiv ist, musst Du selber entscheiden, was Dir besser gefällt, da gibt es hier wahrscheinlich so viele Meinungen wie Boardmitglieder. Ein Vorteil des neuen ist möglicherweise, dass er im etwas größer ist, auch im Innenraum. Ob Dir die gewachsenen Außenmaße zusagen, solltest Du auch überlegen. Ein weiteres "pro" ist sicher, dass es sich um eine neue Grundkonstruktion (aktuellen Crashvorschriften entsprechend etc.) handelt, der T 6.1 basiert auf dem T 5 der 2003 vorgestellt wurde.

[gngn]

...wie immer ist alles Geschmacksache. Aber wenn ich mir vorstelle stundenlang hinter diesem Lenkrad mir dem Blick auf ein kantig eckiges Plastikdurcheinander sitzen müsste vergeht mir die Lust gänzlich. Ich fand ja schon den wechseln vom 6.0 zum 6.1 Armaturenbrett nicht besonders gut gelungen aber das wäre für mich ein Grund den neuen VordWehh nicht zu kaufen....

 

Somit mein Tip an @Schimmi79 kauf den 6.1. Ja der hat auch seine bekannten Macken...aber sie sind bekannt und man hat Lösungen und weiss worauf man sich dann eben einlässt. 

Ich verfolge es nicht en Detail aber es gibt schon mehr als genügen Kinderkrankheiten bein T7. Ich möchte mir nicht ausmalen was da noch alles kommt.

Ja das war immer so und wird vermutlich auch bleiben das es bei neuen Autos Kinderkrankheiten gibt, aber mir sind die die man kennt lieber als irgendwelche "Ü-Eier"

Bearbeitet vor 2 Stunden von gngn

[Calumbus]

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Die Nerven kann man bei jedem Fahrzeug  verlieren!