Reinigung Grauwassertank

[apfelquark]

Ich will den Grauwassertank reinigen. Ich erhoffe mir davon eine verlässlichere Anzeige des Füllstands (die Anzeige ist eine Katastrophe - völlig unzuverlässig und es wird immer schlimmer).

 

Ich habe dafür Geschirrspüler-Tabs geholt, die ich in warmen Wasser auflösen möchte und dann in Lösung in die Spüle kippe.
 

Frage: Wieviel Tabs würdet ihr empfehlen? 

[AndreGC680]

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Ich würde den Tank von unten aufschrauben und die beiden Messstäbe reinigen.

Vorsicht! Nicht die unteren Endkappen abziehen.

Dann sollte der Inhalt wieder exakt funktionieren.

 

Den kompletten Tank würde ich mit 5 vorher aufgelösten Taps, besser ist flüssigen Reiniger, spülen.

 

VG André

[gosswald]

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Moin André,

was meinst du damit? Oder was sind das für Endkappen?

VG

Günter

 

[AndreGC680]

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Hallo Günter,

 

wir hatten das vor Jahren schon mal als Thema.

Ich erinnere mich, dass die Endkappe beim putzen der Stäbe gern abrutscht.

Wenn die nicht wieder aufgesteckt wird, funzt das Ganze nicht mehr.

Warum kann ich nicht sagen.

Ich habe damals am Stecker gemessen ob die Sonde noch funzt.

 

VG André

 

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[gosswald]

Danke @AndreGC680,

ist es egal auf welcher der beiden Stäbe der Schutz sitzt?

VG

Günter

[AndreGC680]

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Hallo Günter,

 

das kann ich nicht sagen, dazu müsste man die genaue Funktionsweise kennen. Vielleicht liest jemand mit der es beantworten kann.

Lass bei der Reinigung alles wie es vorher war. Dann sollte es passen.

 

VG André 

[focki]

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Na, wenn die Stäbe der Sonde da sitzen, dann wundert es mich nicht, daß das Ding immer paar % Grauwasser anzeigt. Genau an der Stelle dürfte sich ja bei sonst leerem Tank im Verschluss eine Pfütze bilden in denen die Drähte schön baden und die 4-6% Füllstand melden. 
Reife Leistung und bei VW Stand der Technik .....

[bustrip]

...inwieweit hilft hier Dein anoymer Beitrag weiter focki?! 

Markus

[focki]

warum anonym? 
Egal. Wie hilft der Beitrag weiter? Gar nicht, zumindest nicht direkt. Aber wenn VW die Enden der Sonde im Schraubdeckel enden lässt, dann erklärt es, warum die Anzeige nie 0% anzeigt wenn der Tank leer ist. Denn das Wasser kann aus genau dem Bereich gar nicht ablaufen. Nach einer Fahrt verschwinden aber weitere 1-2% weil das Wasser da raus schwappt. Mit etwas nachdenken hätte VW da drauf kommen können das der Einbauort eher ungeeignet ist. Müsste man so umbauen, das die Enden im Bereich außerhalb des Verschlusses liegen aber keinen Kontakt zur Wand haben. Käme auf nen Versuch drauf an, aber eigentlich sollte das die Abhilfe schaffen.
Und zum Thema Stand der Technik - genau diese Aussage hab ich zu dem Problem schon öfter gelesen

[gosswald]

Moin zusammen,

mich stören die 2-4% in der Anzeige absolut nicht! Warum auch? Ich weiß ja jetzt warum!

meint

Günter