Schadstoffbelastung im GC 600 / 680

[Werner_hh]

Moin,

 

nachdem der andere Beitrag mit Meinungen geflutet ist, würde ich gerne mit Euch hier eine Beitrag starten, der ab jetzt auf die Fakten und Lösungen fokussiert.

 

Ich würde gerne an folgenden Fragen mit Euch arbeiten:

 

1. Um was geht es?

2. Wer hat was unternommen?

3. Welche Optionen haben wir als Kunden?

 

Ich fange mal an:

1.

• Schadstoffbelastung im Innenraum (bei uns GC 600), siehe insbesondere den Beitrag im ZDF "Frontal" am 01.07.2025: https://www.zdf.de/video/magazine/frontal-102/frontal-vom-1-juli-2025-100

 

2.

• Wir haben uns vom ersten Wagen (Bj. 2021) getrennt und haben einen neuen gekauft (Bj. 2023 - mit Lichtschalter am Badezimmer)
  • der erste war vom Geruch betroffen, und wurde letztendlich von VW nachbehandelt / versiegelt, danach roch er ok, wir haben ihn trotzdem verkauft
• der zweite riecht für mich OK, meine Frau riecht noch den gleichen Geruch wie damals, wenn auch deutlich reduzierter
  • über VW hatten wir damals ein kulantes Angebot erhalten für den Neukauf des zweiten Wagens

 

3.

• Kontakt mit dem Kundenservice und Sorgen und Bedenken ausdrücken (der Kontakt war aus meiner Sicht sehr konstruktiv und emphatisch).
• Preisanfrage beim https://www.bremer-umweltinstitut.de/analyseservice.html, das ist das Labor aus dem Bericht, habe ich gestellt
• Prüfen auf rechtliche Schritte, wer etwas weiß, wer wann was wo passiert, gerne Infos teilen
  • Ich würde gerne das Paar im Frontal Bericht finanziell unterstützen, wenn diese Ihren "Schaden" und die Entschädigung auf dem Rechtsweg durchsetzen (Sammelkonto der Community?)

 

Hinweise für den Beitrag:

Bitte erspart uns / mir hier die hitzige Debatte, was gesundheitsschädlich ist, wer was machen würde, wie toll der GC ist und das alles nicht so schlimm ist, und man ja auch Rauchen kann und in neuen Klamotten auch Schadstoffe sind. Dafür gibt es mittlerweile den anderen Beitrag. Danke!

 

Bin gespannt auf Eure Erkenntnisse, je nach Zeit fasse ich auch gerne relevante Erkenntnisse und Infos in diesem POSTING zusammen (wenn das im Nachhinein geht).

 

Hier der erste Beitrag im Forum:

 

[gosswald]

Moin Werner?

ich möchte noch eines ergänzen wollen:

Ist der 680er auch betroffen? und falls ja: bis zu welchem Baujahr?

(Das ist leider für mich in der Debatte untergegangen)

VG

Günter

 

[mark0711]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

[Maffy]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hier würde ich mich total auf deine Rückinfo freuen.

Ist zwar super weit weg von mir, aber um ein vergleichbares aussagekräftiges Bild zu bekommen würde ich den Weg auf mich nehmen, wenn es bezahlbar bleibt.

 

Für ein vollständiges Bild hier:

Unser - hoffentlich auch weiter letzter - riecht trotz seiner 3 1/2 immer noch sehr extrem bei Sonne und Hitze. Die letzten Tagen habe das wieder eindrucksvoll gezeigt.

 

Könntest du bitte auch noch mal erläutern, was VW bei deinem ersten nachbehandelt/versiegelt hat.

Haben die da innen alles ausgebaut um an die Innenseite vom Dach zu kommen?

 

[Werner_hh]

Preisanfrage beim https://www.bremer-umweltinstitut.de/analyseservice.html, das ist das Labor aus dem Bericht.

 

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

[Werner_hh]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Dazu habe ich keine Info erhalten, nur "dass etwas versiegelt wurde".

[Jules83]

Haben unsern seit zwei Wochen (Baujahr 23) war aber ungenutzt. Er riecht immernoch stark, ein paar Tage nach unserem Kauf kam der Bericht auf ZDF. 
Wir sind seither andauernd am Lüften, haben die Matratzen raus genommen um sie separat auf dem Balkon zu lüften und haben so ein Aktivkohlegerät gekauft das wohl Schadstoffe aufnehmen soll. 
gibts noch andere Tips? 

[SpeedyDresden]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Also wenn du dir Gedanken über zu hohe Schadstoffe machst, dann hilft letztendlich nur eine Messung. Laut aktuellem „Ermittlungsstand“ sind die Dächer seit Mitte 2022 von innen lackiert, d.h. zumindest die extrem hohen Ausdünstungen der ersten Modelljahre sollten ab diesem Zeitraum nicht mehr auftreten. Mein Fahrzeug ist aber ebenfalls aus 2023 und riecht zumindest bei starker Sonneneinstrahlung noch sehr chemisch, daher werde ich zunächst auf eigene Kosten eine Schadstoffmessung durchführen lassen.