Grand Cali 2025 Solar und Lfp Umbau

[c.a.mueller]

Liebe Forumsmitglieder,

 

ich bin neu hier und möchte erst mal Allen ganz herzlich danken, die zu diesem wirklich grossartigem Forum beigetragen haben.

Nachdem unser Sprinter nach 17 Jahren und über 500.000 Kilometern langsam Schwächen zeigt, haben wir uns für einen neuen Grand California Modell 2025 entschieden.
 

Autarkie war und ist uns sehr wichtig, deshalb möchten wir den Grand California mit Solar und Lfp Batterie im Heckschrank, in Kombination mit Booster (hier im Forum beschrieben) erweitern. 

 

Mir ist klar dass beide Themen hier im Forum ausreichend beschrieben wurden, ich habe aber noch keine Beiträge speziell zum Facelift gefunden.

 

Im speziellen interessieren mich folgende Punkte:

 

1. Hat das Facelift Modell, wie der Vorgänger, eine werckseitig, verbaute Verkabelung für das Solarmodul?

 

2. Hat schon jemand ein Solarmodul in das neue Modell eingebaut und kann davon berichten?
 

3. Hat schon jemand eine Ffp im Heckschrank in Kombination mit einem Booster in das Facelift Modell verbaut?

 

Mir ist völlig klar, dass es zu diesen Themen zahlreiche Berichte gibt, aber eben noch! noch nicht zum Facelift.

 

Ich danke schon mal Allen für Ihren Beitrag.

 

Beste Grüße,

 

c.a.mueller

[Brummdad]

Schade, dass es hierzu noch keine direkten Antworten gab oder bist du schon irgendwie weitergekommen?

Ich steh vor ähnlichen Problemen, neuer GC680 ist bestellt, VW liefert keine Solaranlage mehr. Aktuell habe ich noch keinen wirklichen Lieferanten für eine Nachrüstlösung gefunden. Eine flexible Solartasche möchte ich nicht.

Welche Lösung hast du für dich gefunden?

 

Vielen Dank vorab. 

[Cali_GC_680]

Hallo Allerseits,

ich bin gerade in der Planung für Solarpanels am Heck des GCs. Hierfür werde ich mir den Fahrrad-Grundträger (nur die 2 Profile, die direkt auf der Tür sind) als Ersatzteile bestellen. Hierauf montiere ich dann die Solarpanel. Diese sind dann klappbar, so dass sie eine Verlängerung des Dachs ergeben. Zusätzlich zum Strom habe ich dann noch Schatten. Von der Fläche her könnten man bis zu 1200w in 4 Panels installieren. Als Montagebasis werde ich Aluprofil 40x40 mm | Nut 8 | Item kompatibel | Nutprofil | Konstruktionsprofil oder 20x20 mm verwenden. 

[Cali_GC_680]

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Es gibt Klebe Solarpanels, die Du direkt auf den GFK Aufbau klebst. Die habe ich bei meinem BJ20221 drauf. Jedoch sind 174W nicht ausreichen, um z.B. den Kühlschrank durchgehend zu betreiben. Nach 5 Tagen ist die 150Ah Lipo4 leer. 
Leider ist auf dem Dach kein Platz für weitere Klebesolarpanels. Somit werde ich die auf die linke Hecktür montieren. Hierzu nutze ich das Thule-Ersatzteil für den Fahrradträger. Wenn Du dann auf dem Campingplatz stehst klappst du Das Modul einfach in die Horizontale wie die Heckklappe vom Auto ebenfalls mit Dämpfern. So bekommst Du je Modul 300W. Zwei passen übereinander. Wenn man noch mehr Solarpower will, dann kann man zwei Module ausklappen wie die Türen und dann in die horizontale bringen. Somit wären dann 1200W möglich. Zusätzlich hätte man noch einen gewissen Sonnen- / Regenschutz hinter dem Cali. Bin zur Zeit auf der Suche nach einem 3D-Modell (SolidWorks, Step, Iges) vom Cali, damit ich die Konstruktion beginnen kann. Sobald ich die E-Pläne vom Cali habe werde ich das Projekt umsetzen mit einer ausführlichen Dokumentation. Endausbau soll 2x666Ah Lipo4 im Motorraum mit einem Spannungswandler auf 230 mit mindestens 3500W sein. 

Der Vorteil der Lösung ist, dass die Solarpanels die Wärme besser abgeben, was den Wirkungsgrad erhöht.

Wenn Du Interesse hast, können wir gerne in Kontakt bleiben.