Starterbatterie wird über das Ladegerät nicht geladen

[tonitest]

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[woupi]

Naja, mir ging es um gute Erfahrungen 😉, habe mich da wohl unklar ausgedrückt.

Trotzdem Danke für den Link

Bearbeitet 21. Mai von woupi

[Hyperion]

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Hallo

 

Und ich dachte: richtig eigentlich sekundäre Batterien! 😁

 

Grüsse Nicole

[knuffle]

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Gemäß Anleitung wird auch weiterhin die Starterbatterie mitgeladen.

[woupi]

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Danke, wo hast Du das gefunden, ich habe in der mitgeliferten Betriebsanleitung (gefühlt 20 Seite, also quasi nichts) und online in der app, nichts gefunden.

Aber eventuell gibt es ja noch irgendwo eine Anleitung, die ich nicht gefunden habe.

 

Gerade gefunden unter myvolkswagen, danke für den Hinweis.

Bearbeitet 21. Mai von woupi

[knuffle]

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Gerne! Kannst du bei Gelegenheit mal berichten, was es in diesem Zusammenhang mit den Energie-/Lademodi auf sich hat. Welchen Einfluss haben die Einstellungen auf das Ladeverhalten?

[woupi]

In dieser, dann doch auf den ersten Blick umfangreiche Anleitung, habe ich folgendes gefunden:

 

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Leider stimmte der erste Satz (außer der Überschrift) schon bei mir nicht.

Es wird bei mir eben nicht angezeigt, dass die Fahrzeugbatterie nicht geladen wird.

 

Trotzdem werde ich die Sicherung heute Abend suchen und überprüfen. Aber erst mal sehen, ob er überhaupt noch startet.

Den 2 und 3 Punkt kann ich ausschließen, da ja die Zweitbatterie geladen wird. Bleibt noch der letzte Punkt, auch da sehe ich mal nach.

 

Vielen Dank nochmal an alle bis hierhin.

 

[woupi]

Sorry, das Bild im Vorangegangen Post könnte falsch gedeutet werden, ist mir gerade aufgefallen.

Dieser Abschnitt steht unter dem Punkt "Problemlösung". 

"Batterieladegerät lädt Fahrzeugbatterie nicht auf" ist also das Problem

[Thohow]

Kurze Info zu meinen ähnlichen Fall beim 600er

Wir sind heute 100km gefahren und die Starterbatterie hat sich wieder aufgeladen… aber die App zeigt zur Starterbatterie einen Ladestand von 70%. Normal sollte die Starterbatterie nach einer solchen Tour komplett voll sein, oder?

Wir hängen jetzt wieder am Landstrom und die Bordbatterie ist bei 100% und lädt. 
bin ratlos …
 

[woupi]

Nein. Voll wird die so nicht. Das liegt an der Abgasnorm. Es geht darum, dass beim Bremsen über die Motorbremse rekuperiert wird (Bremsenergie wird in elektrische Energie umgewandelt). Die Elektrische Energie wird dann in der Starterbatterie gespeichert. Das geht aber nur, wenn Sie nicht voll ist. Überwacht wird das ganze in Zusammenarbeit mit dem Motorsteuergerät vom Batteriemanagement.

 

Nach meinem Kenntnisstand sind das zwar eigentlich so um die max 80% und nicht 70%, aber da kommt dann eventuell noch die Ungenauigkeit beim messen der Anzeige dazu.

[Tiffi79]

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Wenn das Fahrzeug steht und abgeschlossen ist, dann ist es nicht normal, wenn die Starterbatterie sich innert so kurzer Zeit entleert. Da liegt das erste Problem. Das zweite liegt bei VWN, die haben wohl beim Facelift die Ladung der Starterbatterie bei Landanschluss gekippt.

 

Den VW Anzeigen bezüglich Ladezustand traue ich nicht. Das sind Schätzeisen.

[woupi]

Ich wiederhole mich sehr ungern, darum hier dann der Rest des von dir zitierten Textes.

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Bearbeitet 22. Mai von woupi

[woupi]

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Wurde auch schon klargestellt.

 

 

Ob nun ein Mangel vorliegt oder die Anleitung falsch ist werde ich prüfen.

 

 

Das liegt in der Sache der Natur (oder besser Physik) (Strom- oder Spannungsrichtige Messung) und ist für mich klar, aber Du hast Recht, dem ein oder anderen eventuell nicht. Aber selbst die Messung an den Starthilfepunkten ist nicht richtig, bezogen auf die Spannungsmessung, bzw um Rückschlüsse aus dieser Messung zu ziehen. Um wirklich Rückschlüsse aus einer Spannungsmessung eines Akkumulators ziehen zu können, muss dieser aus dem Stromkreis genommen werden und min. 4 std, besser 24 std. sich in Ruhe befinden (weder geladen noch entladen).

 

Ändert allerdings nichts daran, dass bei Ladung, die Spannung nicht auf 11,77V sein darf, sondern auf der Ladespannung. In der Unit müsste für Fahrzeugbatterie (Starterbatterie) und Aufbaubatterie, bei angeschlossenem Landstrom, annährend die gleiche Spannung angezeigt werden. Das die Spannung in der Unit ungefähr richtig angezeigt wird, habe ich an den Starthilfepunkten mit einem Fluke Multimeter überprüft.

[Tiffi79]

Ich frage mich, was du eigentlich mit deinen Posts erreichen willst. Dir ist alles bekannt und klar. Warum fährst du dann nicht zum Fachbetrieb und lässt die den Fehler beheben? 

[woupi]

Die frage gebe ich gerne zurück, dass weiß ich bei dir leider auch nicht. Du nutzt halbe Zitate um dann Dinge zu behaupten die nicht geschrieben wurden.

 

Aber um dein Frage zu Beantworten, meine Eingangsfrage war:

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Bearbeitet 22. Mai von woupi