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Starterbatterie wird über das Ladegerät nicht geladen MJ 2025


woupi

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Ich schlage vor du nutzt das Fahrzeug genau nach deinem Profil. Dafür hast du es ja auch gekauft.
Tritt dann eine Fehlfunktion auf, machst du dich im Forum schlau / kontaktierst deinen VW Händler. 

Mein Fahrzeug wird zuhause auch wieder dauerhaft am Landstrom angeschlossen sein. Die Technik ist da und muss es können. Falls der Fehler reproduzierbar auftritt muss es von VW eine brauchbare Maßnahme geben 🫶🏼

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Hallo @Christina2412

wird die "komplette Leere" nur auf dem Display angezeigt oder ist die Batterie tatsächlich leer und das Auto startet nicht mehr und hat weitere Fehlfunktionen? Welche Spannung (Volt) wird dir für die Starterbatterie angezeigt?

 

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Es ist so, dass die Batterie eigentlich nicht leer ist, der Wagen springt an, doch durch die Fehlanzeige läuft zb kein Wasser, kein Licht, usw. Irgendwo hängt sich etwas auf. Dank Woupi läuft nun wieder alles, ich habe die kleine Sicherung gezogen. Beim ersten Mal hatten wir die Kabel von der  Starterbatterie  gezogen.

  • Mag ich 1
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Natürlich sollte das ab Werk korrekt funktionieren. Bis VW da allerdings eine nachhaltige Lösung gefunden hat, wird es wohl leider noch etwas dauern.

 

Ich habe mit Booster und LiFePO4-Batterie sicher ein anderes "elektrisches Setup" als du, beuge aber solchen "Entladungen" der Starterbatterie durch einen "Votronic Standby Charger Pro" vor. Das ist eine recht überschaubare Investition (ca. 100 EUR zzgl. Einbau) und auch schnell eingebaut, z.B. unter dem Fahrersitz.

Er lädt immer dann über die Aufbaubatterie nach, wenn die Spannung der Starterbatterie unter einen einstellbaren Wert absinkt. Irgendwann ist natürlich auch die am Ende ihrer Kapazität, kann aber über Landstrom, Solar etc. nachgeladen werden. 

Mir fehlt sicherlich noch etwas Langzeiterfahrung mit dem Gerät - bisher sieht's aber gut aus. Allerdings steht mein Fahrzeug aktuell auch nicht wochenlang ungenutzt an einem Ort. Das beschriebene Nachladen funktioniert aber auch im Campingbetrieb, z.B. bei Dauerbetrieb des werkseitigen Mediasystems.

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Die Empfehlung hilft bei dem Problem nicht, die Starterbatterie ist NICHT leer.

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Mein MY25 hatte ja schonmal die Batteriedaten verloren nach der TPI. Da hat sie der Händler, wo ich ihn gekauft hatte, einfach wieder reingeschrieben. Das ging jetzt lange gut und jetzt hing er länger als 2 Wochen am Landstrom und heute wieder bekanntes Szenario. Fahrzeugbatterie wird leer angezeigt, im Aufbau geht nix mehr, etc.

Leider war es schon 1500h am Freitag als ich los wollte. Dann schnell noch zum lokalen VW Händler. Der lässt mich eine Stunde im Wartebereich sitzen bis ihm einfällt, er hat heute doch keine Zeit, nur Termin irgendwann.

Durch die vertane Stunde war beim 2. Händler kein Techniker mehr da. Beim 3. selbes Spiel, keiner mehr da der das neu programmieren könnte, außerdem wären sie eh kein Cali Stützpunkt und könnten das nicht. Der Herr war dafür super freundlich und hat sich wenigstens bemüht zu helfen.

Tja, lange Rede kurzer Sinn, ich versuche es nächste Woche beim Fahrzeugverkäufer nochmal. Das Wochenende fällt somit ins Wasser. Service ist echt 0. 

Bearbeitet von GG430
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Hast Du mal versucht die Sicherung S53 zu ziehen?

Ein Versuch wäre es Wert 

 

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Ich würde mal die Sicherung S53 ziehen und dadurch das Steuergerät für das Batteriemanagement neu zu starten.

Ein Versuch wäre es Wert.

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Schon passiert und wie Christina2412 bereits geschrieben hat, dass Problem ist erstmal behoben. 

  • Mag ich 1
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Ich reihe mich hier mal ein; bei uns war nach 1-2 Wochen Landstrom die Fahrzeugbatterie auch wieder angeblich leer. Statt umständlich die Batterien abzuklemmen, habe ich die besagte Sicherung kurz gezogen und wieder eingesetzt - dann kurz wieder an Landstrom und voila: Wie von Zauberhand sind wieder 100% Fahrzeugbatterie da. 

Habe es der Werkstatt mitgegeben, da ja offenbar ein Problem mit dem ominösen Steuergerät für Batterieübewachung vorliegt.

Das sollte doch wohl zu beheben sein, wenn die Community hier den Fehler derart genau eingrenzen kann... 

  • Mag ich 1
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Läuft ja parallel hier mit dem Nachbarthread; deshalb nur kurt der Hinweis:

 

Sicherung ziehen hat geholfen!

 

 

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Ich habe irgendwie auch das Gefühl, hier wird irgendwie zweigleisig gefahren.

Es geht doch bei beiden Threads doch darum, dass die Starterbatterie am Landstrom nicht geladen wird, oder???

 

Grüße Norman 

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Dieses, von VW bisher ungelöste, Problem verursacht mehrere und verschiedene Effekte.

Daher taucht es in mehreren, augenscheinlich unabhängigen Beiträgen auf.

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Aber ihr müsst euch nur mal einigen, zwei Threads zur selben Thematik, nur unterschiedlicher Titel, ist nicht wirklich zielführend. Auch der Thread Ersteller hier, hat eigentlich das Problem der leeren Starterbatterie. Also würde ich beide Threads zusammenlegen.

 

Grüße Norman 

  • Mag ich 3
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Wichtig ist, dass alle den Mangel wirklich jedesmal bei VW anzeigen und nicht nur die Sicherung ziehen 😉

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