Starterbatterie wird über das Ladegerät nicht geladen MJ 2025

[haaner]

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Es gibt einen Massepunkt unter dem Fahrersitz. In Fahrtrichtung liegt er bei meinem Facelift vorne links unter dem Sitz. 
 

[kris0rGC600]

Wir haben mittlerweile auch das Problem. 

Das Fahrzeug steht seit ca. 3 Wochen am Landstrom. In der Camper Unit wird die Bordbatterie voll angezeigt und geladen, die Starterbatterie ist rot und durchgestrichen. Gestartet ist er allerdings noch ohne Probleme. 

Auch die Meldung vorne im Cockpit kam: 12V Batterie schwach

Der GC 600 ist aus 12/2025... da haben wir ihn neu abgeholt. 

Ich bin gespannt, was VW sich da einfallen lässt. Wenns nur die TPI ist, wäre es ja schnell erledigt. Warum sowas nicht gleich im Werk abgestellt wird, ist mir schleierhaft. 

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[woupi]

Beide Spannungen sind gleich bei 13,9V, bedeutet, Trennrelais ist geschlossen und Ladung in der Erhaltungsladephase. Soweit richtig, Anzeige Batterie leer un Kombianzeige sind da falsch. Es ist und bleibt ein Misterium. 

[MarcelW]

Es ist nur ein Fehler im Shunt, hatte ich auch bereits. Da hilft nur:

Landstrom trennen

Hecktrennschalter aus

Starterbatterie beide Pole abklemmen und 2-3 Minuten warten. (Bel. Warnblinker erlischt(Batterie Fußraum Fahrersitz) 

alles anklemmen. Motor starten und10 Minuten fahren. Achtung, es folgen ganz viele Fehlermeldungen die aber. On alleine verwinden. 
 

Oder halt zu VW bringen und die suchen 4-5 Wochen nach dem Fehler 🤣

[kris0rGC600]

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danke für den Hinweis! Kam der Fehler bei dir dann später nochmal oder hatte es sich damit erledigt?

Habe ein bisschen Respekt davor, die Batterie komplett abzuklemmen, wegen der ganzen Fehlermeldungen. Aber solange er wieder startet... 

Zur Starterbatterie war ich auch schon fast durchgekommen. Leider befindet sich über der schwarzen Batterieabdeckung, die auch in der Anleitung dargestellt wird, noch quer eine schwarze Styroporverkleidung, die die Batterieabdeckung blockiert. So wie in der Anleitung dargestellt, ist es nicht... Konntest du die einfach entfernen?

 

zu VW muss er auf Grund weiterer "Fehler" aber sowieso im April. 

[haaner]

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Die schwarze Styroporverkleidung hat eine Kunststoffschraube. Wenn man die löst, ging bei mir die Batterieabdeckung leichter auf und zu. 

[woupi]

Raus geht die Abdeckung eigentlich immer ganz gut auch einfach so, rein, ist dann immer ein Problem.

 

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Die Schraube hatte ich schon raus, bewegt hat sich die Styroporabdeckung bei mir aber keinen mm, die klemmt feste unter der Abdeckung der A-Säule und auf der anderen Seite dem Fußbodenbelag von der "Mittelkonsole"

[MarcelW]

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Die Fehlermeldungen gehen alle von selbst weg und kommen nicht wieder. 🙂

 

Ich lasse das Kunststoffteil drin. Mit etwas gefummel und biegen geht der Deckel so ab. Erst ein stück anheben und dann zur Tür hin ziehen. 

[kris0rGC600]

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okay alles klar danke. 
Und der Fehler im Shunt, ist der nochmal aufgetreten oder war dann Ruhe, nachdem du die Pole der Batterie für kurze Zeit entfernt hattest?

[MarcelW]

Das ist nun ca 5 Monate her und nicht mehr aufgetreten. 

[l0g1c]

Hallo zusammen, heute Vormittag habe ich festgestellt das beide Batterien leer sind. Habe dann landstrom angeschlossen und drüber die 2. Batterie geladen. Die starterbatterie hat nicht mitgeladen. Das Fahrzeug sprang auch nicht an. 
Wir haben dann überbrückt, Fahrzeug ist angesprungen, nach einer weile fahrt kam die Fehlermeldung mit dem 12v system. 
Ärgerlich wir wissen nicht ob wir das Fahrzeug ausschalten können. Und ob es dann wieder anspringt, bzw wo da Problem ist. 

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[tonitest]

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Hast Du denn den Hinweis im Kombiinstrument befolgt? 

[renibaumi]

liebe GC-Profis!

 

bitte - recht dringend - wieder Hilfe wg Batterieladung!

Hatten den Cali den ganzen Winter permanent am Landstrom, bei regelmäßiger Kontrolle stets alles ok (beide Batterien volle Ladung),  auch schon zwei Frühjahrsurlaube problemlos.

!! Gestern lt Steuerinfo-Anzeige Starterbatterie leer!?, Cali ließ sich aber problemlos starten, losgefahren sind wir nicht. Siehe Foto der Steuer-Info. Im Display vorne kam Meldung "Batterie schwach".

 

- Ist das "nur" ein Anzeigeproblem?

 

- Können wir das voerst ignorieren, weil Fahrerbatterie vlt eh geladen ist und wie geplant morgen in Urlaub starten?

 

- Falls wir losfahren: ist damit zu rechnen, dass nach kurzer Fahrt rote Warnung kommt zum Abstellen des Fahrzeugs (wie von User I0g1c oben mut Foto gezeigt)?

 

Über Lösungsvorschlag von MarcelW zum Abklemmen der Batterie trauen wir uns nicht drüber...

 

DANKE um voraus für rasche Tipps und Hilfen!

Irene

 

 

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[alke]

Beide Batterien am Minus-Pol 30 Minuten abklemmen hat bei mir das Problem gelöst … wie MarcelW erstmals beschrieben hat (Danke!)

[woupi]

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Sorry, ich habe, aus welchen Gründen auch immer, deinen Post erst jetzt gesehen. 

Bei deinem Problem brauchst du die Batterie nicht abzuklemmen.

 

Unter dem Fahrersitz im Sicherungskasten die Sicherung SB 53 für ca 10 Minuten entfernen. 

Danach noch kurz dafür sorgen, dass der BUS aufwacht, z.b. durch ver- entriegeln der Tür.

Danach sollte alles wieder funktionieren. 

 

Das Problem ist ein reines Anzeigen Problem, so wie du schon vermutet hattest.

 

VG