Starterbatterie wird über das Ladegerät nicht geladen MJ 2025

[Cali242]

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Ich habe auch einen 25er und das gleiche Problem. Meine Starterbatterie (850A) ist komplett leer und lässt sich nicht mehr laden.

[woupi]

Du kannst das nutzen, muss die Minus Leitung aber an einem anderen Punkt anschließen, sprich nicht am Minuspol direkt sondern vom Pol aus gesehen hinter dem Sensor (den kannst du gut auf am Pol erkennen).

Wenn du das direkt unten im Fußraum anschließen willst, ist das allerdings schwierig, da in direkter Nähe kein Massepunkt ist, bzw habe ich auf die schnelle keinen gesehen. Du kannst es aber im Motorraum anschließen, dort befindet sich hinter der Aufbaubatterie, der Pluspol der Starterbatterie und Massepunkte sind im Motorraum reichlich vorhanden. 

[woupi]

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TPI eingespeilt?

[Cali242]

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Ja. Hab 

[Cali242]

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Hab ich gemacht mit ctek Lader

[woupi]

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Meine Antwort war nicht auf deine Antwort bezogen, sondern auf die von jcm78.

 

Ok, dann mal zu deinem Fall, nur damit ich das richtig verstehe:

 

• GC FL 25er, TPI: 2078498/1 eingespielt
• Landstrom angeschlossen
• Starterbatterie leer

Habe ich das Richtig verstanden?

[Cali242]

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Ja ganz genau. Habe die defekte Batterie mittlerweile ausgebaut und nochmals zuHause mit dem intelligentem Ctel MXS 5.0 Ladegerät versucht zu laden. Hat leider nicht funktioniert. War gerade bei VW mit der defekten Batterie, die geprüft wird und danach muss der Cali dann irgendwie in die Werkstatt um Gewährleistung in Anspruch zu nehmen. Mal sehen wie es weitergeht.

[woupi]

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Ok, aber wenn das so ist, wie ich es beschrieben habe, also TPI eingespielt und Landstrom angeschlossen und nur die Starterbatterie ist leer, würde das bedeuten, dass das Trennrelais nicht schließt, den sonst ist das ja nicht möglich und wäre dann auch genau der Zustand wie bei Auslieferung des Fahrzeuges, also ohne eingespielte TPI und weiter würde das bedeuten, dass dann auch beim Fahren das Trennrelais nicht schließt und so die Aufbaubatterie nicht geladen wird.