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Luftstandheizung defekt?


dersaks

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Genau diese Theorie habe ich mir auch schon überlegt. Sollte dies in der Tat so sein, dann wäre das Auto für mich nicht praxistauglich, da der Kofferraum als auch Stauraum unter der Matratze von mir stets genutzt wird.

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Die Ansaugung ist ja hinter der Klappe im Kofferraum rechts. Man müsste vermutlich eine Adapterklappe „konstruieren“ mit Ansaugschlauch der oberhalb der Matratze liegt, unterhalb der Matratze heizt es sich sicherlich schnell auf. 
Das wäre absoluter Design-Fail und der Super-Gau. 

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Ich glaube eher, dass der Fühler falsch programmiert oder die werte flasch gespeichert sind! Stufe 9 sollte 5 sein z.b.

Weil dort hinten ist ja auch das Aissenblech und bekommt dort automatisch kühle Temperaturaturen

 

Meine Meinung! 🫠👍

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.. inspiriert von den Kommentaren hier habe ich mal im Kofferaum den möglichen Bereich des Sensors angesehen und alles aus dem Fach rausgenommen, dass ich da gefunden habe. Bei mir lag da der Kompressor drin. Danach mal bei 13 Grad auf 8 gestellt und die Heizung läuft los. 

 

Wo liegt den der Sensor genau ?

 

.. kann auch Zufall oder Heilung durch Handauflegen sein.

 

 

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Frage:

Wer hat da einen Teppich liegen?

Der Schlitz unter dem Kühlschrank ist arg eng.

Vielleicht wird es da zu heiß und die Heizung wird eingebremst.

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Ich habe den linken hinteren Sitz zur Zeit entgegen der Fahrtrichtung außen montiert (Beach Tour 4-Sitzer).

Darüber, stattdessen eine oder mehrere Euroboxen dort zu verspannen, habe ich auch schon nachgedacht.

Beides ist für das Ausströmen sicher nicht ideal.

Ich werde mal in den nächsten Tagen den Sitz wieder in Fahrtrichtung drehen und das Ganze in Schlafkonfiguration testen.

Notfalls muss alles, was stört, über Nacht ins Markisenzelt.

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... weiss jemand genau wo der Sensor sitzt?

 

Würde mal mit Kältespray dann versuchen Frost zu simulieren und zu sehen, ob die Heizung dann losläuft - Blöde Idee?

 

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Mein Fahrzeug war nun zwei Tage beim VW-Händler (einem California ProfiPartner). Beim ersten Versuch hat die Heizung tadellos funktioniert --> Vorführeffekt.

Nach weiteren Versuchen ist jedoch genau mein beschriebenes Verhalten aufgetreten. Und das mehrmals hintereinander.

Der Händler konnte keinen Fehler feststellen. Ein Monteur sagte jedoch, dass er ein ähnliches Verhalten bereits bei mehreren California (T7) festgestellt hat.

 

Die Thematik wurde nach Hannover zu VW Nutzfahrzeuge gemeldet. Nun heißt es abwarten. Je mehr Meldungen zu diesem Thema bei VW Nutzfahrzeuge Hannover eingehen, desto eher kümmern sie sich um das Problem.

Der Händler meinte jedoch, ich müsste noch einiges an Geduld aufbringen. Es wird noch ein paar Monate dauern, bis VW sich äußern wird.

Der Händler wird mich bei Neuigkeiten direkt kontaktieren.

 

 

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Ach, noch was. Es gibt ein Update für das Batteriemanagementsystem, da es vorkommen kann, dass die Fahrzeug Batterie leergenuckelt wird, obwohl keine Verbraucher aktiv sind. Das kann soweit gehen, dass das Fahrzeug nicht mehr startet.
 

Dieses Update wurde gleich bei mir eingespielt.

 

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Ja das Batterieproblem ist bekannt, das Update gibt es seit Juni, es sei denn es gibt wieder ein neues ...

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Cool Danke

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  • 2 Wochen später...

Letztes Wochenende auf 1000m Höhe bei 2°C und Dauerregen übernachtet. Beide Sitze normal ausgerichtet (nicht gedreht) und den Platz darunter freigehalten. Ergebnis: Standheizung hat perfekt funktioniert ( und übrigens extrem wenig Benzin verbraucht).

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Oben geschlafen? Dach offen gehabt?

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Oben und unten geschlafen (wir sind 3 Erwachsene und 2 Hunde). Oben wurde es nicht so warm wie erwartet. Da kann aber die Standheizung nichts für. Ich warte jetzt auf die neue Ausführung des CaliHeat.

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