Luftstandheizung defekt?

[Martin01]

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Habe mal gehört,dass der T7(Multivan)nur 1,90m hoch sein soll.

Bearbeitet 13. September von Martin01

[michi1981]

Wollte mal kurz fragen, ob es auch Leute gibt bei denen die Heizung funktioniert? Und die vielleicht schon mal bei kälteren Temperaturen übernachtet haben? 

[T7Casi]

Hatten schon 8 Grad Nächte Heizung Dauerbetrieb auf Stufe 6 nichts passiert. Haben unseren abgeholt, ging wieder nur auf Stufe 10 an. Zeit gestoppt und lief nun 40 Minuten danach ist sie ausgegangen. 

[Thefox]

Wir haben morgen einen Analysetermin. Am Freitag hat uns der Service gesagt, dass es bisher noch keine Informationen von VW zu dem Thema gibt. Ich berichte…

[Endlich]

Bei mir, (Beach Tour) hab ich sie am Samstag Nacht einmal Dauerbetrieb angemacht, Stufe 7. Hat soweit gut funktioniert, hab allerdings oben geschlafen und hat da auch die kleine notwendige zusatzwärme gebracht weiß aber nicht ob dazu unten dann Sauna war...

 

 

 

 

[T7Casi]

Gleiches hier VWN hat keine Lösung zu dem Problem! 

[AndreasR]

Hallo, wir hatten an unserem ersten Campingwochenende dasselbe Problem. Schaltet man auf Sofortheizen, springt sie nach ein paar Minuten an, nach dem Umstellen auf Dauerbetrieb geht sie dann wieder aus. Irgendwann nachts lief sie dann auf einmal doch. Zwischendurch kam dann zeitweise ganz wenig Luft aus der Auslassöffnung. Tank ein viertel voll und Landstromanschluss.

Bin auf die Lösung gespannt.

[Moneyghost]

Hallo, ich habe seit letzter Woche auch einen California Beach. Auch bei mit funktioniert die Luftstandheizung nur auf Stufe Hi (10) sowohl im direktheizen Modus, wie auch im Dauerheizmodus. Hat jemand schon eine Lösung?

Bearbeitet Dienstag um 19:36 von Moneyghost

[DerEngel]

Bisher hat noch keiner im Cali UK Board oder Facebook eine Lösung bekommen. Ich selbst hab erst am 27.10. einen Termin u.a. dafür und selbst da wird man vermutlich nur feststellen, dass es so ist wie es ist.

Bearbeitet vor 14 Stunden von DerEngel

[koan766]

Ebenfalls das gleiche Problem. Luftstandheizung läuft nur in Stufe „Hi“ an und heizt dann auch (aber macht dabei ziemlich unangenehmes klopfendes Geräusch), alle anderen Stufen funktionieren gar nicht, egal ob „Sofort heizen“ oder „Dauerbetrieb“.

[wuttkea]

gibt es dieses Problem mit der Standheizung auch beim VW California Ocean e-Hybrid? Ich bin mir nicht sicher, ob dort dieselbe Heizung installiert ist oder ist ausschließlich elektrisch läuft?

[T7Casi]

Wenn es die selbe wäre dann müsste er ja einen separater Diesel Tank verbaut sein. Schau doch mal hinten wenn du die Heckklappe aufmachst was da für eine verbaut ist. (Klebe Typenschild)

[koan766]

Auch beim Hybrid ist die Luftstandheizung eine Kraftstoff Heizung, in dem Falle mit Benzin. 

 

Nur die Standklimatisierung (Kühlen/Lüften/Heizen) via Infotainment System im Fahrerhaus wird beim Hybrid über den Hybrid Akku erledigt.

[T7Casi]

Oder dann so stimmt ist ja Hybrid daher Benzin Tank eh verbaut. Da hilft nur ausprobieren. 

[kaifetzer]

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Nachdem ich vor ein paar Wochen berichtet hatte, dass meine Heizung erst bei Stufe 10 anspringt, bin ich inzwischen zur Erkenntnis gekommen: Es liegt tatsächlich an den Außentemperaturen, und der Temperaturfühler reagiert sehr sensibel.

 

Heute habe ich bei kühleren 12 °C Außentemperatur einen Test gemacht:

Stufe 6: Heizung sprang sofort an und lief dauerhaft.

Stufe 7: zwei Stunden Laufzeit → ca. 19 °C Innenraum.

Stufe 8: weitere zwei Stunden → ca. 20 °C Innenraum.

 

Meine Schlussfolgerung:

Stufe 8 bringt etwa 20 °C,

Stufe 9 vermutlich 21–22 °C,

und ab Stufe 10 wird’s dann richtig warm – fast schon „Saunabetrieb“.

 

In allen darunterliegenden Stufen wird die Temperatur geregelt. Beispiel Stufe 9: Die Heizung startet erst, wenn die angesaugte Luft (Kofferraum, rechts am Gitter) unter 20 °C fällt. Alles darüber springt gar nicht erst an – da muss man also auf Stufe 10 gehen.

 

Ich gehe daher davon aus, dass kein Defekt vorliegt, sondern die Steuerung tatsächlich stark von den Außentemperaturen abhängt.

 

Etwas überrascht hat mich, dass bei Stufe 8 nur 20 °C erreicht wurden. Aber fairerweise muss ich sagen: Das war kein professioneller Messaufbau – ich habe einfach ein Thermometer leicht erhöht auf den Sitz gelegt und die Temperatur digital abgelesen.