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Luftstandheizung defekt?


dersaks

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Ich habe meinen T7 Cali Beach seit ca. 1 Woche. Nun haben wir das erste mal drin geschlafen und weil die aktuellen Temperaturen Nachts doch sehr kĂŒhl waren (vor allem bei geöffnetem Hochstelldach) haben wir uns entschlossen die Luftstandheizung auf Dauerbetrieb anzuschalten. (Landstrom angeschlossen / Tank ca 75% / Akku ziemlich leer)

 

Aber das verflixte ding kam einfach nicht ins laufen.... Es hat ca 2-3 Minuten versucht zu starten - in dieser Zeit hörte man Rauschen und eine Art klacken, aber dann hat es sich wortlos verabschiedet. Trortz mehrmaliger Startversuche mussten wir die Nacht dann relativ durchgefroren ĂŒberstehen.

 

Was mache ich falsch? 

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Könnte an der ausgewĂ€hlten Temperatur-Stufe liegen,welche zu niedrig ist.WĂŒrde mal auf der höchsten Temperatur-Stufe nochmal versuchen.......

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hatte es erst auf 2 und dann auf 6 und sogar auf 9..... also bis auf HI habe ich alles ausprobiert 😞 

Bearbeitet von dersaks
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In der Bedienungsanleitung steht etwas widersprĂŒchliches
 einmal dass die Heizung nach 180 Minuten ausgeht (auch im Dauerheizmodus) und sich erst wieder einschaltet, wenn man 30m gefahren ist. WĂ€re super geil nachts um 3 auf dem Campingplatz ne Runde zu drehen. In der ErklĂ€rung des Dauerheizmodus steht aber nichts dazu. Hat da wer eine Erfahrung gemacht?

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Also mein Problem - dass sie gar nicht gestartet ist - ist gelöst.....

 

Auf Tipp vom Serviceberater hin - man kenne es vom T6 - haben wir es immer wieder probiert (bestimmt 8-9 mal) und dann ging es endlich....

 

Die Leitungen vom Sprit zur Heizung sind produktionsbedingt bei der Auslieferung leer und mĂŒssen sich erst fĂŒllen......

 

Zum Abschalten nach 3h kann ich nix sagen...... lief ja noch nicht.... evtl. nach diesem WE....

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Spannenderweise wurde der Eintrag in der Bedienungsanleitung korrigiert. Danke an den VW Menschen der hier vielleicht mitgelesen hat ;)

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  • 2 Wochen spĂ€ter...

Sofort heizen = Zeitbegrenzung, Abschaltung, Emmissionswerte ĂŒberschritten, Fahrzeug bewegen vor Neustart, diese Funktion sollte man nicht nutzen.


Dauerbetrieb = als Standard nutzen, Temp. Hoch einstellen, spĂ€ter leicht zurĂŒck drehen aber nicht zu niedrig. Wenn man unten schlĂ€ft, kann es beim Ausströmer zu heiß werden, lt. VW schaltet die Heizung dann ab. Bei mir kam Fehlermeldung Heizung defekt, Tank darf nicht auf Reservestehen, Batterie muss ausreichend geladen sein oder Landstrom,

Abgasauslass hinten unter dem Auto muss frei sein, 

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  • 2 Monate spĂ€ter...

Habe momentan auch das Problem das sie einfach nur auf HI, Stufe 10 anspringt und dann sowas von wie eine Sauna Ballert Regel ich sie runter dann kommt einfach nur ein laues LĂŒftchen raus was aber auch eher kalt ist auch bis Stufe 9
 hatten letzte Nacht die durchgĂ€ngig auf 5 stehen aber arsch kalt Außentemperatur war so 8-10 grad nachts.

ebendfalls Landstrom, Tank ĂŒber 50%, Batterie geladen durch Landstrom. 

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Nun mal Neues ausprobiert. Auf sofort Heizen und Stufe 5 oder 6 eingestellt springt sie auch nicht an erst auf 10/Hi. Da ist doch echt was im

argen. Kann jemand mal hier der ein T7 mit Luftstandheizung hat mal erzÀhlen wie da so die Stufe human 3 oder 4 heizt? Echt Àtzend die NÀchte immer kalt zu verbringen.

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  • 3 Wochen spĂ€ter...

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Ich habe genau das gleiche Problem wie du. Wir kommen gerade aus unserem Sommerurlaub. Nachts hatten wir Außen-Temperaturen zwischen 7 und 11°.

 

Von Stufe 1-8 hat sich die Heizung ĂŒberhaupt nicht eingeschaltet. Erst ab Stufe neun hat sie den California zur Sauna gemacht. GemĂ€ĂŸigte Temperaturen waren nicht möglich. Ich habe keine Ahnung, woran das liegt.

 

nach ein paar Tagen ist sie sogar nur noch auf Stufe zehn angesprungen.

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Interessant das jemand genau das gleiche Problem hat. Hast du eventuell mal die Zeit gemessen wie lange sie auf Stufe 10 oder 9 lĂ€uft? Bei uns ca. Nur 15 Minuten. Danach schaltet sie immer wieder ab wahrscheinlich Überhitzungsschutz weil das ja so dermaßen heiß ist. Oder aber auch ein Fehler weil sie ja 120 Minuten laufen mĂŒsste. 
wie gesagt halte mich auf dem laufenden unser ist deswegen in der Werkstatt (letzter Stand ist das die Anfrage bei VWN dazu lĂ€uft) also die Werkstatt guckt gar nicht sondern fragt direkt beim Werk nach ob sowas schon bekannt ist und was zur Lösung gemacht werden muss
 
 

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Hi zusammen,

wir hatten auch das gleiche Problem - ab 9 wird es heiß aber nur fĂŒr 10-15 Minuten. Wenn man danach auf 10 gestellt hat, kam nochmal kurz heiße Luft. 

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Achso, hatte sich jetzt so angehört als wenn dies schon behoben sei wegen dem „hatte“. Gut auch da bitte halte uns auf dem laufenden. Zumindest sind ja hier dann exakt 3 Leute mit dem gleichen Problem. Und denke es werden auch noch mehr mit demselben Problem sein. Allerdings jetzt mit Sicht zum Herbst ein sehr einschneidendes Problem. 

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