joebraun1 Geschrieben 12. April 2025 Teilen Geschrieben 12. April 2025 Hallo hat noch jemand den Neuen? bei mir tut der Blind Spot nicht. die Cali und Shop Kachel fehlt auf dem Display. Ich habe vergessen die Einparkhilfe mitzubestellen. Kann man die Coden ? joe Link zu diesem Kommentar
joebraun1 Geschrieben 13. April 2025 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2025 Hat niemand ähnliche Erfahrungen? Link zu diesem Kommentar
Onlyvans Geschrieben 13. April 2025 Teilen Geschrieben 13. April 2025 Was genau meinst du mit Einparkhilfe? Die Pieper, den Park-Lenk-Assistenten, den Ausparkassistenten, den Flankenschutz... Die Codierbarkeit hängt von der verbauten Hardware ab. Auch ist hier im Forum das Wissen über die Codierbarkeit der 2025er Modelle noch sehr eingeschränkt: die Steuergeräte haben sehr viele Veränderungen erfahren. Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 13. April 2025 Teilen Geschrieben 13. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ich habe mal die Überschrift zu deiner Thematik angepasst. Kurz noch zu deiner Frage, mit coden meinst du wahrscheinlich codieren?! Ein codieren, jeglicher Art, ist ab Modelljahr nicht mehr möglich, da zentrale Diagnosefirewall aktiv. Und zum Blind Spot gehört auch noch etwas Hardware und nicht nur reine Codierung. Grüße Norman 2 Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 13. April 2025 Teilen Geschrieben 13. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Da müsst ihr bei @Tiffi79 nachfragen. Er kennt sich beim codieren besser aus als VW! (Nach eigenen Angaben) 3 Link zu diesem Kommentar
Onlyvans Geschrieben 14. April 2025 Teilen Geschrieben 14. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ganz so dramatisch ist es nun auch wieder nicht. Durch die neuen Schutzmechanismen kommen die Offline-Hobby-OBD-Dongles (wie z.B. VCDS) aktuell an die meisten Einstellungen nicht mehr dran. Wie schon vorher auch bei einigen Systemen mit besonderem Komponentenschutz & Co.. Das hat sich VW keineswegs aus Habgier oder Schikane ausgedacht, sondern folgt damit dem geltenden UNECE-Regelwerk zum Umgang mit Cyberrisiken, ohne dessen Einhaltung kein Neufahrzeug mehr zulassungsfähig ist. Eine Codierung mittels offizieller VW-Systeme mit online-Anbindung an die VW-Server ist natürlich weiterhin möglich. 2 Link zu diesem Kommentar
GruenNdB Geschrieben 14. April 2025 Teilen Geschrieben 14. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das wird aber trotzdem spannend?! 😉 Die, die es offiziell dürfen -- VW- und VWN-Werkstätten -- haben sehr oft (auch) überhaupt keine Ahnung, was sie da tun (oder keine Zeit bzw. Lust oder der eine, der's kann, ist gerade krank oder ...). Die, die es (meist) können, dürfen es dann mangels möglicher online-Verbindung zu den VW-Servern nicht umsetzen. Viele der Sperren sind natürlich sinnvoll. Aber schön langsam glaube ich, daß hier nach und nach ein selbstsperrendes System entwickelt wird. Es wäre ja schon einmal schön, wenn Autohersteller auf Ideen / Verbesserungen / Inputs / Meldungen / ... der Endbenutzer positiv reagieren würden und nicht immer nur durch Sperren! Oft werden Fehler so lange ignoriert, bis die Benutzer entnervt aufgeben, anstatt die Fehler zu beheben ... Link zu diesem Kommentar
MrTuxedo Geschrieben 14. April 2025 Teilen Geschrieben 14. April 2025 Der RTCA lässt sich auch bei MJ2025 (mit SFD2) nachrüsten, man braucht "nur" ODIS mit Online-Zugang, um SFD2 freizuschalten. Die ABS-Einheit wurde von Index „E“ auf „L“ geändert. Ich gehe aber davon aus, dass sich die Codierung an sich nicht geändert hat. Wenn du mir die lange ABS-Codierung zukommen lässt, schau ich mal drüber. Link zu diesem Kommentar
joebraun1 Geschrieben 14. April 2025 Autor Teilen Geschrieben 14. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. du scheints ein Profi zu sein !!! ich verstehe alle deine Abkürzungen nicht 😞 Ich warte mal noch auf ANtwort von MAHAG die haben bei VWN ein Case aufgemacht was die fehlenden "Kacheln und den nicht funtionierenden Side Assist angeht. Danke schon mal, ich hoffe ich kann den Park Assist freischalten lassen oder von einem Freak wie dir "codieren" lassen Link zu diesem Kommentar
MrTuxedo Geschrieben 14. April 2025 Teilen Geschrieben 14. April 2025 Die Codierungen etc. ist alles nicht so schwer, wenn man sich damit ein wenig auseinandersetzt. Am Anfang sicher überwältigend aber alles halb so wild. RCTA = Rear Traffic Cross Assist (Blind Spot Assistent) MJ = Modeljahr ODIS = Offboard Diagnostic Information System (Das SFD2 = Schutzfunktiondiagnose 2 (Verhindert das Lesen/Schreiben der Steuergeraete, muessen zuerst entsperrt werden) Aus deiner Antwort schliesse ich, das du kein VCDS/OBD11 hast? Link zu diesem Kommentar
joebraun1 Geschrieben 14. April 2025 Autor Teilen Geschrieben 14. April 2025 Ich habe ein CARLY OBD aber aus eine reset habe ich da noch nichts gemacht! Link zu diesem Kommentar
SupaM Geschrieben 14. April 2025 Teilen Geschrieben 14. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Spannend - ich habe heute ein Carly bekommen. Aber man beim Anlegen eines Autos finde ich in der Carly App weder den GC noch den Crafter. Welches Auto hast Du in der Carly App gewählt, damit das funktioniert? Link zu diesem Kommentar
joebraun1 Geschrieben 15. April 2025 Autor Teilen Geschrieben 15. April 2025 Ich habe es im Neuen noch nicht probiert im alten hat er es als t6.1 erkannt Link zu diesem Kommentar
joebraun1 Geschrieben 15. April 2025 Autor Teilen Geschrieben 15. April 2025 Habe die Carla noch aus T6 Zeiten Link zu diesem Kommentar
SupaM Geschrieben 15. April 2025 Teilen Geschrieben 15. April 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke. Ich habe es mal mit dem T6.1 probiert und ja, er hat bei der Diagnose was ausgelesen. Aber ich frage mich, wie viel das wert ist - wie realistisch er mit einer T6.1 Erwartung die Daten vom Grand California ausliest. Vielleicht gibt es hier jemanden, der Sachverstand in der Sache hat? Link zu diesem Kommentar
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