Unterschied Ready 2 Discover Radio zu Dicsover Media Navi

[Stefan4832]

Das ist ne super Info. Der Erste der aus erster Hand berichtet. Danke! 

 

Ist das Gerücht dass das 10 Zoll Haupt Display ne bessere Auflösung hat wahr? 

Oder ist es immer das selbe Display mit der selben Auflösung? 

[T7Casi]

Meines wissen ist wirklich alles gleich! Die California’s haben alles das Pro virtuelle Cockpit verbaut. Ob es tatsächlich Unterschiede im Hauptdisplay gibt könnte man ja ganz easy in ETK nachschauen. Ich glaube aber nicht.

also wie gesagt Navigation funktioniert tadellos auch mit Verkehrstraffic Unfallstellen etc. 

[Stefan4832]

Ich frage mich dann aber ernsthaft, was VW sich dabei gedacht hat?

 

Das Navi im Konfigurator kostet ~1.200€.

 

Die Option bei VW nachzukaufen, kostet grade mal die Hälfte.

Also wäre es ja blöd, das Navi ab Werk zu kaufen.

 

Kann mir halt nicht vorstellen dass VW so doof ist.

Das wäre ja quasi ein Schlupfloch wie man deutlich günstiger zum großen Navi kommen kann.

[wuttkea]

Gibt es keine offiziellen Informationen dazu, ob sich die Hardware der beiden Infotainment-Systeme unterscheidet?

[LeCoq]

Hat hier schon jemand Erfahrung mit der Kombination Hybrid und Ready2Discover?

Da wir ein Werkslagerfahrzeug bestellt haben, hatten wir keinen Einfluss auf das Multimedia-System.

Nach meinem Verständnis braucht das Fahrzeug die Zielinformation, um die Batterieladung passend zu nutzen.

Braucht man dafür zwingend das Software-Update auf Navigation oder geht das vielleicht auch anders?

[LeCoq]

Da wir inzwischen das Fahrzeug haben, antworte ich mir mal selbst.

Durch das Navigations-Upgrade wird tatsächlich der Verbrauch der HV Batterie gesteuert. Wenn man keinen zu erhaltenden Rest-SOC definiert, dann zeigt die Batterie am Ziel ca. 0% an.

Heute frisch ausprobiert. Auf der Rückfahrt war aber noch Ladung verfügbar für Anfahren und kurze Unterstützung.

 

Fazit:

Navi nachbuchen macht offenbar Sinn, wenn man nicht aufwendig die Batteriekapazität selber verwalten möchte.