Californiger Geschrieben 14. Januar 2025 Online Teilen Geschrieben 14. Januar 2025 Also auch die Starterbatterie abklemmen? Will heißen: wenn ich (nur) die Bordbatterien abklemme, dann saugt das System mir die Starterbatterie leer? Und: wenn ich VOR dem Starten die Bordbatterien wieder anklemme, dann gibt es auch Fehlermeldungen? Kann ich die ignorieren, oder muß man da dann tiefer in das Bordsystem einsteigen? Sorry für diese vielleicht rudimentären Fragen, ich suche halt nach einem Weg, daß bei meiner Situation (kein Vielfahrer, kein dauernder Landstrom) früher oder später die Bordbatterien platt sind weil tiefentladen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
oceanfrank Geschrieben 14. Januar 2025 Autor Teilen Geschrieben 14. Januar 2025 Erstmal viele Dank an alle , für die hilfreichen Tipps. Ich werde also beide Aufbaubatterien abklemmen und hoffen, das kein zusätzlicher Strom von der Starterbatterie gezogen wird. An das Abziehen des Steuerkabels traue mich mich nicht ran, da keine Ahnung von der Materie. Nach 2 Monaten Namibia, springt der schöne Cali dann hoffentlich wieder an. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Theo-Retiker Geschrieben 14. Januar 2025 Teilen Geschrieben 14. Januar 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja, es gibt eine Menge Fehlermeldungen der Assistenzsysteme. (Mäusekino im Cockpit 😜) Nach einer "Testfahrt" um den Block parametriert sich das ganze Geraffel selbst und die Warnungen verschwinden. Nach dem Anklemmen der Fahrzeugbatterie mit eingeschalteten Motor im Stand vollen Lenkradeinschlag nach links und rechts. Und zum Einlernen der Fensterheber jeweils die Seitenscheiben voll öffnen und wieder schließen. Dann sind alles Steuergeräte wieder glücklich... Grüße Theo 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
gngn Geschrieben 14. Januar 2025 Teilen Geschrieben 14. Januar 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. … nein das passiert nicht. Das ist bei funktionierenden Trennrelais eben genau nicht der Fall. Und ich gehe mal davon aus das dein Trennrelais funktioniert dann ist auch das Abziehen der Steuerleitung doppelt gemoppelt. Wegen der Fehlereinträge hat ja @Theo-Retiker alles schon gesagt Also auch wenn ein T6 oder T6.1 kein Golf1 mehr ist kann man ruhig mal auch die Batterien abklemmen 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 15. Januar 2025 Teilen Geschrieben 15. Januar 2025 (bearbeitet) Würde ein Ladegerät zur Erhaltungsladung dran hängen wenn du die Möglichkeit (Steckdose in der Nähe) dazu hast. Ich habe auch noch eine Smarte Steckdose dazwischen, dort kann ich dann einstellen, dass ich z.B. jeden Sonntag von 0:00 bis 24:00 Uhr Laden möchte. Dann gehst du auf Nummer sicher. Wie gesagt man muss die Möglichkeiten haben. vG Bearbeitet 15. Januar 2025 von Flo83 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Nero3 Geschrieben 15. Januar 2025 Online Teilen Geschrieben 15. Januar 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. "7 Wochen ohne Landstrom" wer lesen kann könnte Vorteile im Leben haben... ;-) Bearbeitet 15. Januar 2025 von Nero3 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 15. Januar 2025 Teilen Geschrieben 15. Januar 2025 ja is ja ok Hättest ja auch schreiben können, dass du keine Steckdose in der Tiefgarage hast... das mit dem Landstrom finde ich sowieso immer bissl seltsam. Eine California ist ja kein Boot. Oder liegt deine Tiefgarage am Hafen. Und ich hoffe du hast die Menge der Smileys erkannt. Aber steck den Cali doch einfach an! 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
MrHomn Geschrieben 15. Januar 2025 Teilen Geschrieben 15. Januar 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Du meinst, mit einem Streichholz oder Feuerzeug? 😉 Das würde dem Entladen natürlich zuvorkommen... 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar
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