DerRoemer Geschrieben 21. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 Moin moin, ich hoffe es kann mir jemand aus dem Forum helfen, bin gerade völlig ratlos. Folgende Situation: Der Grand Cali steht mit der Fahrertür dicht an einer 2 Meter hohen Mauer geparkt. Die Batterie ist offensichtlich leer und das Auto lässt sich nicht mehr per Fernbedienung entriegeln. Es gibt an der Beifahrertür/Schiebetür oder am Heck keinen Schließzylinder, an dem ich den Wagen manuell öffnen könnte. Somit komme ich nicht in das Auto um die Motorhaube zu entriegeln, um dann die Batterie zu laden oder den Wagen zu überbrücken. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie ich zum Beispiel die Haube öffnen kann ohne etwas kaputt zu machen. Oder gibt es doch eine Möglichkeit eine andere Tür (abgesehen von der Fahrertür) mit Schlüssel zu öffnen? Ich bedanke mich jetzt schon bei allen die für mich mitgrübeln… Zitieren Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 21. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 (bearbeitet) Hallo Landstrom per geliehener Powerbank ist die einzig materialschonende Lösung die ich kenne. Ansonsten bleiben nur die Klassiker. Viel Glück, ev weiss jemand noch mehr Rat, da eine tiefentladene Starterbatterie vom Landstrom ggf nicht geladen wird. Br Bearbeitet 21. Dezember 2024 von Benno_R Zitieren Link zu diesem Kommentar
Martin01 Geschrieben 21. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 Hast du schon mit einem Zweitschlüssel dein Fahrzeug versucht zu öffnen?-Vielleicht ist ja nur die Knopfbatterie vom Handsender am Ende. Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 21. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, das wäre jetzt mein Vorschlag: den Landanschluss kann man evtl. erreichen und einen Stecker anstecken, in der Hoffnung, dass die Batterien geladen werden. Kann dauern VG Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar
DerRoemer Geschrieben 21. Dezember 2024 Autor Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 Erstmal vielen Dank für die Antworten. Den Zweitschlüssel habe ich schon probiert, daran liegt es leider nicht. Für die Variante mit dem Landstrom fehlt mir aktuell das richtige Kabel. Quasi Haushaltsteckdose zum Auto. War mir gar nicht bewusst, dass ich auf diese Weise die Starterbatterie laden kann. Eine Steckdose ist vor Ort mit einem Verlängerungskabel zu erreichen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 21. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 fahre doch noch schnell zu einem Baumarkt und hole dir einen Adapter Zitieren Link zu diesem Kommentar
Nero3 Geschrieben 21. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2024 (bearbeitet) Anhängerkupplung vorhanden ? Man kann die Starterbatterie auch über deren Stecker laden, muss man halt einen Adapter vom Ladegerät basteln oder besorgen. Besser als aufbechen. You do not have the required permissions to view the link content in this post. Bearbeitet 21. Dezember 2024 von Nero3 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
DerRoemer Geschrieben 22. Dezember 2024 Autor Teilen Geschrieben 22. Dezember 2024 Danke für den Tipp mit dem Landstrom. Nach 5 Stunden hat es geklappt und ich konnte das Auto per Fernbedienung öffnen. Bin super Happy! 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
MarioRS Geschrieben 22. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2024 Gibt es beim Eurem GC nicht ein verdecktes Schloß am Türgriff? Schau mal, ob da eine Abdeckung ist die man mit dem Schlüssel von unten abheben kann. Liebe Grüße, Mario Zitieren Link zu diesem Kommentar
Bertram-der-Bulli Geschrieben 22. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Doch, gibt es… nützt aber nix wenn die Tür direkt an einer Mauer parkt…. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
gosswald Geschrieben 22. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ... und dran lassen, damit es nicht wieder passiert VG Günter 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
MarioRS Geschrieben 22. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ...sooo dicht.... 😞 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Onlyvans Geschrieben 23. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hat das schonmal Jemand beim GC versucht? Liegt tatsächlich beim abgeschlossenen Fahrzeug hier noch Dauerplus an? Falls ja: von welcher der beiden Batterien? Mit wieviel Ampère ist die Leitung abgesichert? Noch eine andere Frage an den Hilfesuchenden: War die Zweitbatterie auch völlig entladen? Ansonsten hätte doch auch die Aufbaubatterie die Starterbatterie stützen müssen. Soweit ich weiß, schaltet das KFG-Steuergerät die Batterien unter bestimmten Konditionen doch zusammen… Zitieren Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 23. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2024 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dann hoffentlich den Wagen um 180° gedreht wieder eingeparkt, sodass die Fahrertür zugänglich ist.... Zitieren Link zu diesem Kommentar
DerRoemer Geschrieben 23. Dezember 2024 Autor Teilen Geschrieben 23. Dezember 2024 Es scheint, als wären beide Batterien vollständig entladen gewesen, obwohl der Batteriehauptschalter aus war. Nun leuchtet das Kombiinstrument voller Fehler, gehe aber davon aus, dass sich das bei der morgigen Fahrt von selbst erledigt. In Zukunft werde ich das Auto häufiger laden, die 3 Monate Stillstand haben wohl nicht gut getan. Nochmal danke an alle für eure Tipps und jedem eine schöne Weihnachtszeit. 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
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