AGM -> Lithium

[Guenny3]

Hallo zusammen
Ich habe nun hier viel gelesen, aber trotzdem noch mal eine Frage (T6.1 Ocean)

 

Ich habe mir Solar Panels und dazu auch einen Victron vom Fachhändler einbauen lassen. CU funktioniert einwandfrei.
Nun möchte ich gern noch die AGM Batterien auf Lithium aufrüsten.

 

Kann ich diese einfach einbauen und den Victron auf Lithium umschalten oder muss noch etwas beachtet werden? 
Funktioniert dann die Camper Unit noch korrekt? 
 

Besten Dank im Voraus für freundliche Antworten!

[Tim_Jochen]

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Hallo @Guenny3,

da findet sich hier viel Lesestoff. Es gibt eine Aufbaurichtlinie, da steht, was der Händler umprogrammieren kann. Manche haben das machen lassen, nicht alle. Du hast im Profil einen Ladebooster, auch dem muss man sagen, dass neuerdings eine LiFePo4 am Abgabe-Ende sitzt. Wäre noch zu klären, was deine LiFePo4 zum Bordlader sagt, wenn ihr dessen Programm nicht passt, sollte der abgeklemmt werden - verschiedene Lösungen sind dann möglich, mein Plan ist es, den beim Umbau "vor" dem Ladebooster anzuhängen und die Starterbatterie bei Bedarf mit einem Trennschalter aus dem Rennen zu nehmen. 

Viele Grüße, Jochen 

[Guenny3]

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Hallo Jochen, vielen Dank für deine Rückmeldung
eine Frage ist bei mir komplett offen. Manche schreiben, dass man die CU Software von VW umprogrammieren lassen muss, andere sagen, dass man die Software in Ruhe lassen kann. In einem anderen Beitrag hab ich gelesen, wenn man die Software in Ruhe lässt, dass es mittelfristig Probleme geben könnte. Deshalb weiß ich nicht so recht. Kann ich nun einfach die neuen Batterien dran machen oder nicht? 

Muss ich zum Händler oder nicht?

Viele Grüße

Guenny

[Tim_Jochen]

Hallo Guenny, 

 

ohne die Umprogrammierung weiß die Bordelektronik erstmal nicht, dass du eine Batterie mit wesentlich größerer Kapazität hast. Alles, was auf deren Rechnungen basiert, wie leer der Original-Akku sein müsste, geht dann daneben, bei einigen ging schon die Standheizung nicht, trotz hoher Spannung und viel Restkapazität der LiFePo4. Andererseits wird die Bordbatterie nicht beim Wechsel extern angelernt, die Bordelektronik lernt selbst über mehrere Zyklen. 

 

Ich werde den Gang machen, danach ist alles sauber und die CU zeigt nach einigen Zayklen die Restkapazität richtig an. Aber ohne geht auch, ich würde nur nicht gleich einen Urlaub antreten, ohne getestet zu haben (also mehrfach ge- und entladen).

 

Viele Grüße, Jochen