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LFP im Stauschrank mit spannungsgesteuertem Ladebooster


Gast

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Ok, Danke. Dann hat VW das warum auch immer geändert. 

Dann würde ich das umverkabeln und das AGM-Ladegerät vor den Hauptschalter hängen, dann lädt es wie in den VFL Modellen die Aufbau-AGM.

 

Meine Selbstbau-LFP hat übrigens kein Problem mit der "falschen" Kennlinie und wird trotzdem vernünftig geladen. 

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