Dachlast Ocean / Langzeiterfahrungen

[shoulders]

Na, dann bin ich mal gespannt. Vor den Solarplatten konnte ich das Dach im Fahrersitz sitzend einhändig hochschubsen und hatte es dann beim Aufstehen und Durchsteigen schon mal bequem. Seit sie drauf sind, muss ich mich umdrehen, mit eingezogen Kopf auf den Sitzrand knien und kräftig mit beiden Händen hochstemmen - bis oben hin, also zwischendrin auch noch vom Knien zum Stehen auf die Staubox zwischen den Schränkchen wechseln. Das ist alles viel zu umständlich und meine Freundin schaff's gar nicht - deshalb ist mir "eventuell zu stark" lieber als "erwiesenermaßen etwas zu schwach". Zumal 590 N nicht mal 14% mehr als 520 sind... 

Bearbeitet 28. Juli 2025 von shoulders

[Jurgn]

Hallo, danke für die Berichte aus der Praxis. Ich werde also auch nochmals mit Terranger sprechen und dann entscheiden. Melde mich dann gerne wieder wie ich schlussendlich entschieden habe.

[shoulders]

Kann eh noch dauern - in der Bestellbestätigung steht, dass die 590er gar nicht lagernd sind und erst in 3 Wochen kommen. Sowas sollte eigentlich wie z.B. bei Amazon während des Bestellprozesses und nicht erst nach Zahlung kommen 🙄 - was wäre, wenn das geänderte Lieferdatum aus terminlichen Gründen zum Showstopper wird? Aber in meinem Fall ist es zufällig gerade kein Problem... 

[Jurgn]

Ich hab nochmals mit Terranger Kontakt aufgenommen. Sie meinten, dass der 50er ausreicht, ja sogar ideal sei für die grössere Califaktur Solaranlage. Habe jetzt bestellt und werde meine Erfahrungen dann teilen. Euch herzlichen Dank für all die Informationen.

[Herr-Johann]

Was meinst du mit 50er?

[Jurgn]

oh sorry, 520er Version, die du ja empfohlen hast.

[shoulders]

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Update: Ist jetzt doch schon unterwegs, ging also alles in Allem schnell. Nur die Kommunikation war irreführend.

[shoulders]

Ich habe heute die 590er eingebaut (1,5 h). Jetzt hebt sich das Dach wieder genauso wie vor dem Einbau der Solaranlage. 520er wäre also schwieriger als vorher gewesen. Die Empfehlung aus der Terranger-Tabelle scheint also zu stimmen, egal was einer am Telefon sagt (und vielleicht verwechselt hat) - ich bin zufrieden. 

[Herr-Johann]

Okay, dann kann man sagen, die 520 N gehen so, die 590 N sind perfekt. Aber tauschen werde ich jetzt auch nicht mehr. Eine Bericht, wie die 590 N sich bei Hitze verhalten wäre interessant. 

[shoulders]

Wir haben aber leider Dauerregen 😅

[Jurgn]

Also, ich habe jetzt die 520 Federn montiert. Auf dem Dach sind zwei Panels von Califaktur mit knapp 20kg. Mein meiner Tour in Südfrankreich die letzten 2 Wochen haben sich die neuen Federn bewährt - auch bei Temperaturen über 30°. Für mich sind die 520N perfekt.

[shoulders]

Spannend sind doch eher niedrige Temperaturen - bei Hitze sind alle Gasdruckfedern stark! Und da bin ich immer noch froh über die 590er, denn mir ging's ja ums Hochdrücken und nicht ums Runterziehen.

 

Übrigens gerade auch (schon wieder) mit dem Bus in Südfrankreich - diesmal für 3 Wochen. Am Ende des Jahres wird es ein komplettes Quartal auf Achse geworden sein, und das bei ganz normaler Berufstätigkeit, ohne Rentner oder Frühaussteiger zu sein. Es lebe der Bulli 🤗

[demBIMseinSohn]

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Um auch aus meiner Erfahrung zur Dachlast am Elekt.Hydr. Dach zu teilen:

Über die Jahre können sich bei auch "geringeren" Dachlasten (~10-15kg) die hinteren Scheren verbiegen. Folge daraus wäre unteranderem ein größerer Winkel an den vorderen Scheren, was zur Folge hat, dass der Faltenbalg überspannt wird und besonders an den Ecken reißen kann.

 

Gruß Eike 

[Constable]

Danke Eike das ist sehr informativ. Úberlege nämlich am elektrischen aufstelldach meine SUP’s mitzunehmen, da ich mit 2 Kids hinten am Heck die Fahrräder habe. Aber das ist dann vllt nicht die erstbeste Lösung sofern das Dach langfristig Schaden nimmt ? 

[dedetto]

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Nun,

Viele haben da oben eine Dachbox und ich kenne einen der dort sogar jahrelang 2 edle Holzkanus transportiert hat.

Es kommt halt alles auf das Gewicht, den Schwerpunkt auf dem Dach und die Dauer der Belastung an. Während der Fahrt wird das Gestänge mE nicht verbogen. Zumindest nicht mit der zugelassenen Dachlast.
 

Vielleicht solltest du zu dem Thema nochmals ausführlich recherchieren.

Bearbeitet 26. August von dedetto