Renogy - Ladebooster

[ali4020]

Servus,

ich möchte einen Renogy-12V 50A MPPT DC Zu DC Lade-Booster einsetzen.
Jetzt steht folgendes im Benutzerhandbuch.

Das IGN an die Fahrzeugzündung für intelligenten Generator anschließen.
Zündsignaleingang zum Auslösen des Batterieladegeräts für intelligenten Generator. Standard- / traditioneller Generator hat beim Laden eine feste Spannung IGN-Kabel nicht anschließen.

Ignition Signal Input port for triggering the battery charger for smart alternators.
Smart Alternator—has a controlled charging output based on operating conditions Variable. (Requires IGN signal wire).

 

Hat jemand eine Idee, was die meinen könnten?
D+ oder K15?

Danke

[Benno_R]

Hallo Ali

das wird so im 6.1 nicht gelingen

1. Es gibt kein dauerhaftes D+ Signal, das ist der Unterschied zum 6.0

2. Ign also Klemme 15 saugt  bei jedem Motorstop wegen Startstop gewaltig (!) die Starterbatterie,da der Booster doch recht gross ist.

 

Bis dato funktioniert je nach Fahrzeug Software Stand einzig der Victron Booster am 6.1, ggf wie hier im Forum ermittelt mit Kl.15 und 13 oder 12.8V Schaltschwelle.

 

Mit reiner Kl15 Steuerung anstelle D+ kann man schon arbeiten, muss aber dann guuuut mitdenken, dass man nicht mit leerer bzw stark geschwächter Starterbatterie endet wenn mal versehentlich die Zuendung aktiviert ist.

[ali4020]

Danke,

 

dann werde ich den Victron Orion-Tr Smart DC-DC Ladebooster  bestellen.

 

Oder geht auch so was?

 

Victron Buck-Boost DC-DC Konverter 50A?

 

Viele Grüße 

Albert