AGM Kapazität mittels LiFePo Akkus erhöhen, Batterie Hybridsystem,

[Knarf86]

Heute nach steht der Bus über Landstrom. Dann sollte morgen das komplette System an Batterie gefüllt sein.

 

Ist hier viel noch jemand der den Shunt verbaut? Wie habt ihr eingestellt?

Nur die Kapazität eingetragen und den Entladenboden? 

[Matts]

Danke für deine Bestätigung der Angabe auf der CU mittels dem Vergleich mit dem Victron Shunt. Ich habe auch festgestellt, dass die Werte auf der CU immer auch auf das Verhalten der LE‘s hinweisen. Da ich direkten Zugriff auf die Anzeige der LE‘s habe, verzichte ich auf eine Shunt-Installation.

Empfehlenswert ist die mögliche Systemtrennung mittels Anderson-Stecker. Wenn der Wagen beim 😁 ist, werden die LE‘s aus Sicherheitsgründen abgekoppelt. Klar ginge das auch mit der Sicherung ziehen, die Stecker-Variante ist für mich mehr pro.