Motorrad Transport

[WilliDoedel]

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Kannst du damit etwas anfangen?

[bastian1441]

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hervorragend. vielen Dank.

Baut aber schon sportlich tief... Unserer ist 8cm höher, da merkt man es vielleicht nicht so.

Bearbeitet 17. April von bastian1441

[Flh75]

Ich hab mein Thema Fahrwerk erstmal etwas zurückgestellt, da die Meinungen hier eher dahin laufen, dass das nix wirklich bringt.

Wobei die Wankbewegungen auch ohne Plattform durch den hohen Aufbau schon recht stark sind.

Was halten die Experten hier denn von dem Twin Monotube Fahrwerk?

Wankbewegungen sollen reduziert werden und 4-5 cm höher? Letzteres wäre ja sowohl beim Fahrradständer auf der Kupplung als bei der Plattform nicht schlecht.

Thomas

 

 

 

[Flh75]

War dann heute mal mit der grossen Fiedler Platform und der Vespa300 (170kgs) auf der Waage.

Vorne 1600kgs, Hinten 2460(!), Total 4040 kgs (meiner ist auf 4200kgs aufgelastet).

Fahrer mitgewogen, Wassertank war 40%, Abwasser vielleicht 20%, Tank 40%. 

Da werde ich wohl mal am Gewicht hinten arbeiten müssen. 

Thomas

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[zyklotrop]

Ich habe mich im Juli dann letztendlich auch für Fiedler entschieden, 250kg, 80cm gekröpft. Die Linnepe Zusatzluftfeder war schon vorher drin. Ich weiß das die GS bei 250kg im Grenzbereich ist. Die Kombination hat sich aber in 3 Wochen Wales auch auf nicht so guten Straßen bewährt. 

Ich habe jetzt noch eine Radwippe montiert, statt der originalen kleinen "Radwanne". Darin hatte das Vorderrad doch Spiel und ist etwas gewandert. Deshalb Netz die Radwippe. 

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[Flh75]

Ich denke, da bist du nicht nur knapp am Max Gewicht des Fiedler sondern auch wie ich, an der Hinterachse. Problem ist halt, dass der Unterstau unterm Bett auch auf der Hinterachse liegt. Und da hab ich zb den Kram in Kisten, der nicht jeden Tag benötigt wird. Zb Seitenwand für die Markise und so einen Kram.  Aber da kann man ja aussortieren. 
Thomas

[zyklotrop]

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Das ist tatsächlich nicht das Problem. 2380kg ist für meine Hinterachse eingetragen. 

[Flh75]

Wie oben geschrieben, hatte ich 2460kgs hinten auf der Achse. Du solltest mal wiegen. 
Thomas

[gosswald]

Hallo,

nicht vergessen: eine Änderung der Last auf dem Heckträger hat auch Einfluss auf die Last der Vorderachse!

(Höhere Last auf dem Fiedler-Heckträger -> geringere Last auf der Vorderachse)

VG

Günter

[zyklotrop]

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Werde ich bei Gelegenheit auch nochmal tun. Allerdings habe ich ja auch den langen Radstand. Das ist für die Hinterachse schon ein Vorteil. 

[Flh75]

Mach ich bei nächstem Einsatz auch nochmal. Habe mir die Waage nochmal angeschaut. Direkt nach der Wiegefläche geht es den Berg hoch. Heißt also bei Verwiegen der Hinterachse steht das Fahrzeug schon vorne höher. Das erhöht sicherlich das Gewicht auf der Hinterachse. Werde dann beim Nächstenmal rückwärts drauf fahren und schauen was dann angezeigt wird. 

Es bleibt interessant.

Thomas