Sandblech Montage

[kofi1990]

Hi,

 

um auch die möglichst sicher auf sandigem Untergrund unterwegs zu sein und wenn man sich festgefahren hat auch wieder rauszukommen, hab ich mir Sandbleche zugelegt.

Da mir eine Montage seitlich am Fahrzeug nicht gefällt und auch aufgrund der Schiebetür nicht funktioniert, habe ich mich für Halterung unter dem Fahrzeug entschieden.

 

Die Sandbleche haben die Maße: 105cm x 28,5cm x 7,5cm (L/B/H).

 

Der Nachteil, dass ich dort schwerer hinkomme, ist für mich nicht ausschlaggebend, da man sie ja wirklich nur im Ausnahmefall benötigt. Jedoch habe ich damit trotzdem eine gewisse Sicherheit, ohne dass Sie mich stören (man muss dann halt vielleicht ein bisschen Sand wegschaufeln um unters Fahrzeug zu kommen, aber in der Regel vergräbt man sich ohnehin eher mit den Vorderreifen).

 

Es sind zum Glück schon passende Löcher im Crafter vorhanden, die für meine Halterung ausgezeichnet passen. Somit muss nichts gebohrt oder geschraubt werden.

In die vorgegeben Löcher habe ich eine Schraube mit rechteckigem Kopf gesteckt und 90° gedreht. Diese wurde dann mit einer Beilagscheibe+Mutter fixiert und die maßgefertigte Halterung rauf gesteckt. 

Die Halterung wurde dann mit einer Mutter fixiert und einer Flügelschraube gekonntert.

Das Ganze hält sehr gut und stört optisch und platztechnisch nicht.

 

LG

 

 

[n.t5]

Also die Position ist, ich sags mal so..... eher suboptimal.

Denn wann brauch ich die Sandbleche? 🤔🤔🤔  Wenn ich mich festgefahren habe und dann hat man bereits sich leicht eingegraben oder Weg ist nicht wirklich eben und dann stellt sich die Frage, wenn du auf einen schönen Straße dir schon schwer tust daran zu kommen, wie soll es dann im Gelände funktionieren.

 

Dann stehst du da und denkst dir Shit, am Unterboden hätte ich paar Sandbleche aber leider komme ich da jetzt nicht ran.

 

Nicht ohne Grund verbaut man Sandbleche an Stellen des Fz., an die man zur Not auch rankommt. Den Feuerlöscher würdest du doch auch nicht im Motorraum verbauen.

[Bulli53]

Suboptimal ist vorsichtig ausgedrückt. Selbst beim leichtem Festfahren am Strand kommst Du nicht mehr an die Plastikteile. Hohes Gras, steiniger oder unebener Untergrund, Schlamm und eisige Umgebung sind weiter Parameter welche die Demontage unmöglich machen.  Anfahrhilfen, Abschleppseil und Schaufel sollten griffbereit sein.

Auch die Flügelmuttern sind nicht  geeignet. Die werden, selbst wenn Baumarkt verzinkt, über kurz oder lang festgammeln, verdrecken oder vereisen. 
 Z. B. Das Ersatzrad des Bulli‘s ist mit 2 Schrauben mit SW 19 verschraubt. Da bekommst Du zum lösen und festziehen Drehmoment auf die Schraube. 
Wenn Halter unter der Auto, dann klappbar, dann kannst Du die Teile zur Seite herausziehen……. Wenn es die Bodenfreiheit zulässt. 

Und montieren willst Du die Anfahrhilfen nach Gebrauch vermutlich auch wieder. 

Bearbeitet 26. Juni 2021 von Bulli53

[mpglueck]

🙄

[thnbd]

Hallo,

gibt es zur Unterbringung der Sandbleche neue Ideen?

Ich scheitere gerade an einer, da mein Metaller nicht mitspielt.

Ich wollte meine Sandbleche (die von der gleichnamigen Internetseite, GFK-Sandboards Länge ca. 95 cm, Breite ca. 30 cm, Dicke ca. 0,7 cm, Gewicht ca. 2500 g) unter der Motorhaube anbringen; die Serien-Dämmung hätte ich dafür geopfert. Das hätte von den Abmessungen grade so hinhauen können, aber mein Metaller hat Skrupel, da er die Bleche der Haube einfach für zu dünn empfindet.

Hat schon mal jemand auch in diese Richtung gedacht?

Gruß

ThomasN

[BIM]

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Die haben wir auch...

Aufgrund der Korundoberfläche würde ich zusehen, dass die  nicht zu nah an den Lack kommen. Wir haben die hinten am Heckträger, die passen aber such schön hinten im 'Kofferraum' zwischen die Sitzschienen.

 

Viele Grüße,  Martin

[BodoF]

Hallo,

 

hier meine Variante zur Unterbringung der Sandbleche. 

 

Viele Grüße BODO

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[Gast]

Gehen die Türen nur bei ausgezogenen Boden auf, oder lassen die sich wie beim Gasschrank nach oben rausheben?

[BodoF]

Ich habe die Türen zu Schiebetüren umgebaut. Schau mal im Forum zum Heckauszug. Der Tipp kommt von ufo61.

[Gast]

Ah, so ist das 👍🏻Ich habe die links hinten so präpariert dass ich sie nach oben rausheben kann, wie die Tür vom Gasschrank halt.

Das war nötig weil mich die Scharniere der Tür störten, da passte die von mir gewählte Kunststoffkiste nicht dran vorbei 🙂

[Rolle]

Wie werden denn die Anfahrhilfen außen an der Seite befestigt? Muss ja nicht unbedingt Blech sein. 

[Bart7974]

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Hallo,

Ich habe für meine 2 GFK Sandbleche ( ca 95x30x0,7 cm ) von sandbleche.de, eine flache Holzkiste gebaut.

Die grobe Korundoberfläche ist sehr scharf und ohne Handschuhe kaum zu "handeln" darum eine Holz Umhüllung.

Die Kiste ist sehr flach, passt sehr gut in das große Staufach oberhalb der Fahrer/Beifahrersitz  und nimmt uns kein Platz weg.

Die Kiste besteht aus 2 Sperrholzplatten, 3mm und 4 Holzleisten. Höhe ca 3,5 cm.

Gruß Bart

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[Globe]

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Ich habe die Sandbleche (eigentlich Horntools Kunststoff Recovery Boards) direkt auf die Trittstufe geschoben und mit einem Stahlseil gesichert. Dieser Platz ist wie dafür gemacht und für mich perfekt - benötige die Teile nur im Notfall und da kann ich mit der eingeschränkten Zugänglichkeit leben. An den Unterboden habe ich seitlich eine Gummimatte zum Schutz geklebt. Grüße Globe

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[Bertram-der-Bulli]

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Und wie kommt man, in solch einem Notfall, wenn die Fuhre im Sand oder Schlamm steckt und somit entsprechend tief, an die Teile dran??

[Globe]

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Da finde ich dann schon einen Weg - bis zur Trittstufe bin ich noch nicht versunken. Ich fahre nicht wirklich Offroad/Sand/Schlamm, denn dafür ist das Fahrzeug aufgrund der fehlenden Bodenfreiheit und langem Radstand ohnehin nicht gemacht. Für Andere mag diese Montage nicht ideal sein, ist aber für mich die passende Lösung.