LifePo+Brennstoffzelle Bordnetz laden

[Grand-Jessy]

Hallo Leute,

ich habe folgendes vor:

grundsätzlich baue ich mir in eine Kiste eine Efoy Brennstoffzelle mit 100AH Lifepo und Spannungswandler

 

1. entweder soll da die Heizung und der Kühlschrank angeschlossen werden und somit vom Bordnetz abgeklemmt  (wo sind die Kabel ?)

muss ich die vom Sicherungskasten abklemmen und wo sind dann die Minus Leitungen?)

2. oder ich lade über die Lifepo das Bordnetz mit einen B2B Ladegerät (einfach an den Hauptschalter anschliessen zum Einspeisen? wo ist dann Minus?)

 

ich kann mir gar nicht vorstellen dass es da nichts gibt, keine Firma die das kann und mir das evtl. einbaut, es ist einfach nichts zu finden

niemand scheint eine Efoy verbaut zu haben....

mein potentieller 680 steht zur Unterschrift bereit, aber bevor nicht das Stromproblem gelöst ist, kaufe ich den nicht.....

 

wenn ihr jemanden kennt, der mir das verkaelt ist auch ok

Bearbeitet 26. März 2021 von Grand-Jessy

[snuggles]

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Am einfachsten ist es, wenn du alles Hauptschalter hinten über die neue Batterie führst. Das sind dann im wesentlichen Heizung & Kühlschrank.

Eine Verkabelungsskizze findest Du in bereits vorhandenen "Batteriethreads", bitte mal die Suche bemühen.

Masse lässt sich am einfachsten hinten bei der Verzurröse anschließen. 

 

Eine Fa., die dir das einbaut, muss bereit sein, die Gewährleistung zu übernehmen und zwar insbesondere während der VW-Garantiezeit auch für evtl. Folgeschäden. Siehe Bericht von @Toddy.

[Gast]

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Warum eine Efoy, Booster und Solar sollten doch reichen. Dazu aber auch eine Landstromvorrangschaltung, Absicherungen, Anschluss der 230 V Steckdosen, aber nicht das Ladegerät des GC anschliessen.

 

Wie soll denn die 100 AH Lithium geladen werden? Nur über Efoy? Wäre ein teures unterfangen. 230 Volt? brauchst Du ein Ladegerät.12 Volt? mit Booster von der Aufbaubatterie, dann brauchst Du aber auch ein D+ Signal, damit nur geladen wird, wenn der Motor läuft.

[Grand-Jessy]

Danke euch bis hierhin

Landstrom werde ich kaum haben und Solar wird nicht immer reichen, deswegen werde ich wie oben geschrieben, die ganze

Batterie vorne abklemmen und hinten am hauptschalter die Lifepo anklemmen, den Solarregler kann ich ja auch noch an

die Lifepo anschliessen und umprogrammieren............ Ich will halt zur Not 2 Wochen komplett autark stehen können

 

PS die Efoy und die Lifepo ist vorhanden, nehme sie dann im Wechsel aufs Boot oder ins Womo

Auf dem Boot betreibe ich eine Engel Kühlbox 40L und eine D4 Dieselheizung, da reicht die Efoy dicke

 

geht denn das überhaupt, 2 verschiedene Batterien auf Masse zu klemmen? so lange + getrennt bleibt?

 

Bearbeitet 26. März 2021 von Grand-Jessy

[snuggles]

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Ja, kein Problem.

[Grand-Jessy]

klasse, danke

[Gast]

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Ist es denn nicht wesentlich besser, die Batterien mit Kabeln zu verbinden?

[Grand-Jessy]

die dürfen ja nicht verbunden werden, AGM und Lithium geht nicht zusammen, oder was meinst du?

Bearbeitet 27. März 2021 von Grand-Jessy

[Gast]

natürlich mit Booster dazwischen.