B.Liechti Geschrieben 26. Januar 2021 Teilen Geschrieben 26. Januar 2021 (bearbeitet) Hallo ich habe heute von meinem Händler erfahren, dass die Dieselheizung bei meinem bestellten Fahrzeug Grand California 680, der im März/ April hätte ausgeliefert werden sollte, nicht mehr im Angebot ist. Hat dies auch schon jemand anderes betroffen? Ich wollte die Dieselheizung, war mir wichtig. Hier das Mail von VW Sehr geehrter VW Nutzfahrzeuge Partner, Leider haben wir heute eine schlechte Nachricht vom Hersteller erhalten, welche die oben erwähnten Fahrzeuge (Grand California) betrifft. Mit sofortiger Wirkung ist die Option YHC (Wasser-, Luftheizung mit Diesel-Elektro) bis auf weiteres nicht mehr erhältlich. Somit müsste man auf die Option YHB (Wasser-, Luftheizung mit Gas und Elektrobetrieb) oder auf die Serienmässige Gas-Standheizung ausweichen. Darf ich um eine Rückmeldung von Ihnen bitten, für welche der beiden Alternativen Sie bzw. der Kunde sich jeweils entscheidet? Besten Dank für Ihr Feedback und entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Freundliche Grüsse TEAM VW Nutzfahrzeuge Liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Beat Bearbeitet 26. Januar 2021 von B.Liechti Zitieren Link zu diesem Kommentar
colinoczech Geschrieben 26. Januar 2021 Teilen Geschrieben 26. Januar 2021 Ach du sch***, unser 600er sollte in KW13 produziert werden... Natürlich mit besagter Option 🙄 Bin gespannt ob wir da auch betroffen sind und was hören werden Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 26. Januar 2021 Teilen Geschrieben 26. Januar 2021 (bearbeitet) @colinoczech "Mit sofortiger Wirkung" lässt wohl wenig Spekulationsspiel übrig. Dies sind nun mal die Probleme unserer heutigen Zeit mit der just in sequence Produktion. Bearbeitet 26. Januar 2021 von n.t5 Zitieren Link zu diesem Kommentar
GC-Freund Geschrieben 27. Januar 2021 Teilen Geschrieben 27. Januar 2021 Hallo in die Runde, jetzt habe ich gerade mal in den VWN-Konfigurator geschaut und tatsächlich, die Dieselheizung ist nicht mehr bestellbar! Was für ein Glück für mich, denn vor fünf Tagen habe ich meinen neuen GC 680 abgeholt, inklusive Dieselheizung und sie läuft so, wie ich es mir vorgestellt habe. Die Option YHC war für mich ein wichtiges Kaufkriterium. Wie auch die SOG-Entlüftung fällt die Dieselheizung ja unter „Sondereinbauten“ und war, zumindest in meinem Fall, von der Rabattierung des Kaufpreises ausgeschlossen. Ich glaube also nicht, dass VWN hier finanziell „draufgelegt“ hat. Lieferschwierigkeiten seitens TRUMA würde ich vom Gefühl her ausschließen. Vielleicht ist das Ganze tatsächlich einer Verschlankung von Prozessen geschuldet oder auch nur eine temporäre Situation? Den Kolleginnen und Kollegen, die eine Dieselheizung bestellt haben, drücke ich die Daumen, dass es noch klappt! You do not have the required permissions to view the image content in this post. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Dieter111 Geschrieben 27. Januar 2021 Teilen Geschrieben 27. Januar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Leider nicht. Bei La Strada ist die Truma 6D auch raus aus dem Konfigurator. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 27. Januar 2021 Teilen Geschrieben 27. Januar 2021 Na da bin ich aber froh, bekomme ich meinen am Freitag mit Dieselheizung. Hoffentlich ist das wirklich nur vorübergehend. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Dieter111 Geschrieben 27. Januar 2021 Teilen Geschrieben 27. Januar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Möglich. Bei CS (Lieferzeit aktuell 2 Jahre 😵 ) ist sie noch drin im Konfig. Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 Laut Info VW ist es aktuell offen wann die Diesel Truma wieder verfügbar ist. Wird aber nicht vor der 2. Jahreshälfte 2021 erwartet. Aufgrund diesen langen Zeitraums vermute ich, dass es sich nicht um Lieferengpässe handelt, sondern das Problem eher woanders liegt. Ist aber nur eine Vermutung meinerseits. Zitieren Link zu diesem Kommentar
sportritter80 Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 Status bei mir hat sich diese Woche auf "in Produktion" mit Auslieferung kw10 geändert. Mit Dieselheizung. Weiß nun nicht, ob ich noch angeschrieben werde oder noch eine der letzten 6de erwischt habe... 🤪 Die Hoffnung stirbt zuletzt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Hartmud Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 Also wir holen in der nächsten Woche unseren GC 600 mit Dieselheizung in der nächsten Woche ab. Haben nichts davon gehört das es da ein Problem gibt. Bin mal gespannt Zitieren Link zu diesem Kommentar
Athyrenia Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das hatte ich auch schon befürchtet, dass dieser kurzfristig aufgetretene und offenbar länger anhaltende Totalausfall eher nicht an durchschnittlichen Lieferengpässen liegt. Aus meiner Sicht gibt es zwei andere Möglichkeiten: Entweder es wurde ein erhebliches technisches Problem an der Dieselheizung entdeckt, dessen Abstellung dauert und deshalb wurde die Auslieferung an die Wohnmobilausbauer schlagartig eingestellt. Das wäre im Zweifelsfalle schlecht für alle, die die Dieselheizung bereits in ihren Fahrzeugen verbaut haben (so wie mich). Oder es gibt ein neues zulassungsrechtliches Problem. Möglicherweise etwas mit Abgasvorschriften? Es fällt ja schon auf, dass das Lieferproblem genau zu dem Zeitpunkt auftritt, wo die Jahresproduktion 2020 an die Wohnmobilausbauer ausgeliefert sein dürfte. Vielleicht hat Truma bis zur letzten Minuten an der Lösung einer Umsetzung neuer Zulassungsvorschriften ab 2021 gearbeitet und musste jetzt das vorläufige Scheitern eingestehen? Diese Variante wäre natürlich schlecht für alle, die die Dieselheizung noch haben wollen und jetzt so bald nicht mehr bekommen können, wenn sie nicht eines der letzten Exemplare erhalten. Ist aber alles nur Spekulatius, der lediglich aus der Beobachtung der Abläufe herrührt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Hartmud Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 Hallo an alle Aber die Luftstandheizung ist noch zu bekommen, die geht doch auch mit Diesel. Was ist denn der Unterschied zwischen Luftstandheizung und Dieselheizung? Zitieren Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Naja, die korrekt Bezeichnung ist ja Truma Combi D 6 E. Wie der Name schon sagt ist es ein Kombiheizgerät, welches auch Warmwasser erzeugen kann. Also bei gefüllten Boiler wird bei aktiver Luftheizung das Wasser mit erwärmt, also nicht nur Luft. Die Luftstandheizung kann, wie der Name schon sagt, nur warme Luft erzeugen und hat die Ausströmmer nur im Bereich des Fahrerhauses. Ist also eine gute Backup Heizung. Welche Variante der Trumaheizung (Gas oder Diesel) für einen das Beste ist, hängt vom von vielen Faktoren ab. Angefangen vom persönlichen Entscheidungen über das unterschiedliche Nutzungsverhalten für den GC. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Hartmud Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 Es gibt für das Fahrerhaus und für die Motorerwärmung auch noch die Warmwasser Heizung, wie beim Multivan. die erzeugt ja auch nur Wärme über die Luftauströmer an den Armaturen. Wofür dann noch die Luftstandheizung wenn die auch nur vorne wärmt? Das Thema ist ganz schön komplex. Wir haben einen 12 Jahre alten T5 Multivan , noch mit dem 5 Zylindermotor. Der hat jetzt 340tkm auf der Uhr. Diese Warmwasserstandheizung funktioniert noch super. So lange wie der Strom reicht. Denn mit dieser Standheizung wird ja auch die Wasserpumpe mit angetrieben, damit der Motor vorgewärmt wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar
sportritter80 Geschrieben 28. Januar 2021 Teilen Geschrieben 28. Januar 2021 Die Luftstandheizung wird gerne genommen als Backup für die Heizung im Camper-bereich und zum Abtauen bzw Beseitigen von Kondenswasser an den vorderen Scheiben. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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