Angeblicher Frostschaden am Wasserhahn im Bad / Wasserhahn ausbauen

[T4mil]

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🦆…Schwänzchen in die Höh‘🦆😁

Nur das Köpfchen ins Wasser werde ich mir ersparen. 
 

Tja Feuchtigkeit im Camper durch Schlafen, Kochen und Bad ist glaube ich allgemein eine unterschätzte Rostgefahr. 
 

Und speziell, wenn sich wirklich größere Pfützen irgendwo im Wasser bilden. Ob sich dann tatsächlich alle „Sümpfe“ trockenlegen lassen bezweifle ich, selbst wenn da ein paar Ablasslöcher sind/wären. Irgendwie bleibt bestimmt noch eine Restlache, die konstruktionsbedingt nicht  ablaufen kann. Und den Cali mal eben umdrehen zum Auslaufen haut auch nicht hin. 
 

Gegen das Kondenswasser sehe ich mich schon kiloweise Entfeuchter in die Karre schaufeln und hoffen, dass die Restfeuchte kurzfristig im Winter nicht einfriert und langfristig nicht zur Rostbildung kommt. 
 

Der Duschschlauch muss auf alle Fälle gemacht werden. 
 

Servus

 

Emil

[T4mil]

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Yepp, macht Sinn. Danke

[n.t5]

@T4milda die Ursache an den undichten Leitung der Wasserhähne liegt, habe ich deine Beträge mal in den vorhanden und passenden Thread verschoben.

 

Grüße Norman

[T4mil]

Danke Dir

[T4mil]

Hallo

 

ein kurzes Update zu meinem Wassereinbruch:

 

VW wird den Duschkopf etc. auf Gewährleistung austauschen. Ich hatte das Fahrzeug ja über einen VW Nutzfahrzeughändler gekauft und der hat ohne viel Aufhebens die Kostenübernahme per Händlergarantie zugesagt. Wenn ich so lese, was andere mit Neufahrzeugen Diskussionen hatten muss ich an dieser Stelle mal ein Lob an die Scherer Gruppe in Aschaffenburg loswerden. Im Oktober wird der Duschkopf gewechselt. 
 

Servus

 

Emil

[Fueruwe]

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[Fueruwe]

Ja, Ekki, auch wennˋs bei dir schone ne Weile her ist, habe ich, nach deiner Anleitung, furchtlos und mutig mein Waschbecken entfernt und den Wasserhahn wieder richtig festschrauben können; vielen Dank auch für die verständlichen Fotos 👍🏼👏🏻🙋🏼‍♂️

[T4mil]

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Hallo nochmal 

 

die Dusche ist jetzt auf VW Kosten getauscht. Auf den ersten Blick sieht’s gut aus. Richtig beurteilen ob nun alles dicht ist kann ich aber erst in der nächsten Saison, wenn der Bus wieder voll im Einsatz ist. Hoffen wir mal das Beste.
 

Servus

 

Emil

Bearbeitet 2. November 2025 von T4mil

[ElsaGC]

Hi, danke schon mal für die tolle Hilfe in diesem Forum. Ich bin nicht sehr begabt hat aber das gleiche Problem und hab es geschafft die Sachen auszubauen. Nun eine Frage. Ich hab’s nicht gefunden in diesem Threat, hat jemand einen Link, damit man die Schläuche neu bestellen kann denn zwei sind bei mir porös. Und noch eine kleine Frage wenn die Aufhängung beziehungsweise am Wasserhahn die Stellen, wo man die Schläuche einführt defekt sind, muss man einen neuen Wasserhahn haben, oder?. Deswegen hier die Frage ,das hab ich nicht ganz verstanden in den Antworten, sollte man den Original bei VOLKSWAGEN kaufen oder gibt es eine bessere Alternative. Viele Fragen.  danke schon mal. 

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[Blautorredembarra]

Hallo, wir haben das gleiche Problem . Unterm Waschbecken in der Dusche läuft Wasser am Schlauch lang. Habe jetzt alles abgebaut, neuen Kaltwasser und Warmwasserschlauch bestellt, aber wie bekommt man den Splint raus , wenn der Wasserhahn noch drauf ist ? Bin echt am verzweifeln bei diesem System. Dankbar um hilfreiche Infos.LG

[ElsaGC]

Hi, welchen Splint? Ich musste leider das ganze Waschbecken abbauen, dann den Wasserhahn abbauen und dann hab ich’s hinbekommen. Danach muss man wieder alles neu abdichten. Ich habe gleich den Wasserhahn mit  ausgetauscht, weil der auch verkalkt war.

 

Pass auf jeden Fall bei dem Abfluss auf der ist nur drauf gesteckt. Musste ich auch lernen.

 

gruss und viel Erfolg

[Blautorredembarra]

Danke für die Antwort,das Waschbecken habe ich natürlich auch komplett ausgebaut,inklusive Entfernung der Dichtung.Habe gedacht ich könnte einfach nur die Schläuche austauschen,aber bin jetzt darauf hingewiesen worden,dass man wohl doch den ganzen Wasserhahn ausbauen muss,leider.Danke für den Hinweis mit dem Abfluss 👍

[ElsaGC]

Achte auch auf das Stromkabel. Das ist manchmal nicht sehr fest. Ich habe letztendlich den Stecker komplett raus gebaut und ist direkt verbunden.