Slottyhotshot Geschrieben 2. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2020 Hallo zusammen, bei unserem Ocean spingt die hintere Heizung immer zurück auf HI ( HIgh). Egal ob man auf der hinteren Sitzbank die Temperaturtafel bedient und die Temperatur reduziert oder vorne beim Fahrer die Taste "Rear" drückt und die hintere Temperatur reduziert - es dauert nur wenige Sekunden und die Anzeige springt wieder auf HI ( High ). Mache ich etwas falsch oder mißverstehe etwas ? Danke für jeden Hinweis. Link zu diesem Kommentar
MM15 Geschrieben 3. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2020 Klingt so als ob meine Tochter hinten sitzt. Die findet das immer witzig hinten auf zu drehen und ich reduziere wieder über den Sync Knopf. Was anderes kann ich dazu leider gerade nicht bringen 🤷♂️ Link zu diesem Kommentar
Slottyhotshot Geschrieben 3. Dezember 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. Dezember 2020 Danke, so ist es auch entstanden. Ich synchronisiere vorne , aber nach spätestens 20 Sekunden stellt es sich selbst wieder auf "HI". Auch wenn man hinten die Temperatur auf zB 23 Grad stellt, springt er innerhalb dieser Zeitspanne auf HI zurück. Fast so, wie wenn der Cali nichts anderes als HI gelten lassen möchte. Habe vorne schon mind. 10 mal synchronisiert, aber es ändert nichts. Auch schon manuelle abgesenkte Luftstärke und Auto Luftstärke. Immer wieder springt er zurüch hoch auf HI. Muss man irgendeinen Knopf länger drücken, damit der Synchronisationswunsch "ankommt" ? Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 3. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2020 Eigentlich nicht... Ich habe zwar auch ein Problem mit der Lüftersteuerung hinten, aber nicht so penetrant wie bei dir. Bei mir stellt sich die Gebläsestufe hinten beim Losfahren immer auf volle Pulle, dann stell ichs manuell zurück und dann ist den Rest der Fahrt gut. Das Problem ist auch bei mehreren Fahrern aus dem Tx-Board bekannt. "Auto" sollte hier wohl Abhilfe schaffen, hab ich aber noch nicht richtig drauf geachtet - wenn meine kleine Tochter hinten mitfährt (wohlgemerkt zu klein, als dass sie das Klimabedienteil erreichen könnte 😉), möchte ich die Einstellungen eigentlich selbst regeln können. Das heißt für dich, dass du wohl einen neuen Fehler hast, @Slottyhotshot... Link zu diesem Kommentar
enno89e Geschrieben 3. Dezember 2020 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2020 Ich hatte am hinteren Bedienfeld ein kälter Taste die geklemmt hat. War optisch gut zu sehen, aber auch nur wenn man hinten sitzt. Gab ein neues Bedienteil bei mir. Link zu diesem Kommentar
Slottyhotshot Geschrieben 8. Januar 2021 Autor Teilen Geschrieben 8. Januar 2021 So , schön wenn man sich selbst die Antwort liefern kann. Dier letzte Beitrag von enno89e war ein Volltreffer - die gleiche Lösung gab´s bei mir. Die "Warm" Taste ist wohl gleich bei ihrem ersten Lebensmoment verklemmt. Sieht man wirklich nur, wenn man hinten sitzt und dort stellt man auch fest, das man sie nicht merhr richtig rein- und rausdrücken kann. Das dies quasi "fabrikneu" passiert , ist schon ein wenig peinlich. Werkstatt tauschte ruckzuck dsa gesamte Bedienteil auf Garantie. Link zu diesem Kommentar
Zauncamper Geschrieben 8. Dezember 2024 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2024 Ich hatte das gleiche Problem. Bei mir hing auch eine Taste fest. Statt eines Termins beim Freundlichen habe ich spontan das Bedienteil herausgenommen und die Taste zig mal mit Seitenkräften in alle Richtungen feste betätigt. Seit dem ist sie nicht mehr hängen geblieben. 1 1 Link zu diesem Kommentar
Bartleby Geschrieben 24. April 2025 Teilen Geschrieben 24. April 2025 Ich muss den Beitrag einmal wieder hochkramen: Bei mir besteht exakt das gleiche Problem (Warm-Taste und ^-Taste). Das Fahrzeug ist heute in der Werkstatt und die hat mich eben angerufen, dass a) die Garantie von VW zu 100% abgelehnt werden würde und sie b) auch selber die Reparatur verweigern. Als Grund wurde das nachträglich eingebaute Aufstelldach genannt, durch das sich ja der ganze Himmel verzogen haben könnte, so dass nicht gesichert wäre, dass nach einer Reparatur der Defekt nicht wieder auftreten würde... Ich bin gerade ziemlich sauer, vor allem, weil die Werkstatt (zumindest die Hauptfiliale zu der ich sonst gehe) eigentlich echt gut ist. Hat irgendwer von euch was schriftliches, dass es ein bekanntes Problem ist (TPI oder Schriftverkehr)? Würde mir sehr weiterhelfen... Vielen Dank schonmal! Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 24. April 2025 Teilen Geschrieben 24. April 2025 Hi ist es den Stress tatsächlich wert? Wenn es nur die hängenden Tasten sind, würde ich die wie die Vorschreiber hier einfach ein paar mal betätigen oder vielleicht mit ganz wenig Silikonöl oder ähnlichen die Reibung zwischen Taster und Gehäuse verringern. Ich kenn aktuell keine TPI zu der Problematik. VG 1 Link zu diesem Kommentar
Zille Geschrieben 24. April 2025 Teilen Geschrieben 24. April 2025 Waren bei uns auch nur klemmende Tasten. Das lässt sich wirklich schnell selber kitten. Gruß Jörg Link zu diesem Kommentar
JanKorsika Geschrieben 24. April 2025 Teilen Geschrieben 24. April 2025 Wir sind auch im Team-Taste. Klemmte auch, bei BJ 2022. Habe es aber mit ein bisschen ‚rumruckeln‘ auch ohne Ausbau des Elements hinbekommen. Drücke dir die Daumen! Link zu diesem Kommentar
Ridgebacklove Geschrieben 15. Juni Teilen Geschrieben 15. Juni Hier auch verklemmte Tasten… mein Hund war schon fast gar gekocht 😔 …. Das Problem hat sich binnen 30 Sekunden mit einem feinen Spatel aus der Zahnmedizin lösen lassen 😊👍🏻 1 1 Link zu diesem Kommentar
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