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Was liegt nach ~20t KM so an?


Oliverc

Empfohlene BeitrÀge

Hi zusammen,

 

bin am ĂŒberlegen einen gebrauchten T6.1 Coast mit rund 20t KM zu kaufen. Die Kilometer selbst schrecken mich nun nicht wirklich ab, ich frage mich jedoch welche Services und sonstigen Checks jetzt zeitnah anfallen wĂŒrden und somit in absehbarer Zeit als Kosten anfallen. Worauf wĂŒrdet ihr bei einem Gebrauchten dieser Klasse genau achten?

 

- Reifen?

- Bremsen?

 

 

 

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Vielleicht schaust du mal, was hier alles unter „T6.1 meine MĂ€ngelliste“ gepostet wird. Das sollte eine sehr gute Checkliste fĂŒr einen Gebrauchtkauf darstellen.

Bearbeitet von Bo209
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Vielleicht auch noch Diesel tanken :yikes:.

Mal ehrlich, ist das mit den Reifen und Bremsen ernst gemeint? MĂŒssen nicht alle Autos mal neue Reifen und ggf Bremsen bekommen? Das sind doch stinknormale Verschleißteile um die man nie rumkommt.

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Reifen ist sicher das offensichtlichste und relativ leicht beim Kauf zu prĂŒfen. Dennoch die Frage: sind die ĂŒblicherweise nach 20-30tkm schon fĂ€llig beim Cali?

Bremsen, weniger leicht beim Kauf vorab zu prĂŒfen, dennoch die Frage: Wann sind meist die ersten Bremsen fĂ€llig?

 

Was gibt es noch? (MĂ€ngelliste schaue ich mir mal an, hatte ich glaub schon mal gesehen und die war so elendig lang 😉 )

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Ist der Wagen vom HÀndler oder privat? Wie alt? Hat er GarantieverlÀngerung?

 

Du kannst Dir die Service Protokolle ja zeigen lassen.

 

 Du kannst mit dem Wagen bei der Probefahrt ja mal zu einem VWN HĂ€ndler fahren (wenn einer in der NĂ€he) und lĂ€sst ihn mal auf die BĂŒhne heben. 

 

So ein Cali ist ja recht komplex und es gibt sehr viel was kaputt gehen kann... Finde ich schwierig, da bestimmte Dinge hervorzuheben (außer die schon angesprochene MĂ€ngelliste hier im Board...) 

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bei 20 tkm und nach noch keinen 2 Jahren  war wohl noch niemand beim Service, wozu auch. 

Und die ganzen kleinen MĂ€ngel sollten schon beseitigt sein.

Und wenn GarantieverlÀngerung vorhanden -> wozu nen Kopf machen?

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Ich denke, man muss da zwischen wirklichen MĂ€ngeln und einer nicht erfĂŒllten Erwartungshaltung unterscheiden 😉

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Wenn es ein Fahrzeug vom Haendler ist wuerde ich unbedingt die Grantieverlaengerung als wichtiges Add-on sehen. Den T 6.1 bekommst Du nicht innerhalb 24 Monate Maengelfrei 😉 

 

20 TKM ...wenn da die Bremsen faellig sind dann wuerde ich mal sagen ist der Vorbesitzer ausschliesslich in den Bergen unterwegs gewesen und auf der Bremse mit "Freilauf" unterwegs gewesen. 

Reifen sind dann wohl auch aehnlich zu bewerten aber in der Regel ist dass ja normaler Verschleiss.

 

Ansosnten ist der Bus nahezu neuwertig und da sollte nicht zuviel kaputt sein.

 

Lass Dir sagen ob die letzten SW Staende bzgl DSG aufgespielt sind!

 

Gruss

Bearbeitet von hangloose69

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Na ob das auch die Meinung all der zufriedenen Kunden wiederspiegelt!?

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Danke, so sehe ich das grundsÀtzlich auch. Wollte nur noch mal sicher gehen und ein paar Meinungen lesen.

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Hallo

Ölwechsel mit Öl selber mitbringen 121€    +  2x 5 Liter Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 Nora Centrum 60,90€   alles zusammen  ca.  182€

Inspektion nach 2 Jahren 104 €

Bremsen nach 26000km noch sehr gut 

 

wenn du noch Garantie hast solltest du dir nicht so viel Sorgen machen , wenn es ein Leasing Fahrzeug war haben die bei VW meistens 5 Jahre Garantie 

frage mal nach denn wenn ich einen als WA Bestellt habe musste man das immer mit bestellen.

 

Gruß Micha

 

 

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Definitiv die 5 Jahre Garantie nehmen !


Wie viel soll den der Coast kosten ? Ist das ĂŒberhaupt preislich interessant ?

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Die Frage verstehe ich nicht.
Wenn ich ein gebrauchtes Fahrzeug kaufe, dann schaue ich doch nach möglichen MÀngeln. Hier gibt es die wunderbare Möglichkeit von den Erfahrungen aktueller Besitzer zu profitieren. Die nutze ich dann doch auch.
Dass es mehr zufriedene als unzufriedene Besitzer von T6.1-ern gibt, möchte ich gar nicht in Frage stellen. Im Gegenteil, ich bin sogar davon ĂŒberzeugt!

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Die MĂ€ngelliste ist ja eine Liste der MĂ€ngel, die beim Kauf aufgetreten sind und die dann von einem normalen KĂ€ufer zusammen mit dem Autohaus, bzw. mit VW abgewickelt, bzw. behoben werden.

Das heisst, diese sollten bei einem Fahrzeug mit 20 000 km im Rahmen der GewÀhrleistung behoben sein.

Meiner Meinung!

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Vollkommen einig, aber wer sagt mir, dass es sich um einen NORMALEN KÀufer handelt. Der SOLLTE dann tatsÀchlich alles repariert haben.

Ob es sich um einen NORMALEN VerkĂ€ufer handelt, werde ich nur schwer prĂŒfen können. Ob aber alle MĂ€ngel beseitigt wurden, das kann ich mit Hilfe der verfĂŒgbaren Informationen mit wenig Aufwand klĂ€ren.

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