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Fragen und nochmals Fragen zum Grand California 600


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Hallo zusammen,

 

ich bin neu hier im Forum und weiß auch nicht, ob ich dauerhaft das Forum  besuchen werde. Derzeit ĂŒberlegen meine Frau und ich, uns einen Grand California 600 zu kaufen.  Da wir seit knapp 20 Jahren stolze Besitzer eines T4, Dehler Optima 5.4 sind, fĂ€llt uns die Entscheidung schwer. Vom Dehler sind wir doch sehr verwöhnt was Optik, Ausstattung und QualitĂ€t angeht  - ich weiß, gerade ĂŒber die Optik eines Dehlers „streiten sich die Gelehrten“;  wie so oft im Lebern gefĂ€llt sie dem Einen dem Anderen absolut nicht. Tut auch hier nichts zur Sache. Jedenfalls ist uns der Dehler mittlerweile etwas zu klein (da wir seit einigen Jahren einen Sohn haben) und er „kommt auch in die Jahre“. Deshalb unsere Überlegung, einen Grand California 600 zu kaufen. Optisch gefĂ€llt er uns beiden sehr gut, fahrtechnisch auch, allerdings ergeben sich ein paar Problem bzw. Fragen:

 

1.)  Ist es realistisch, ihn bis 3,5 t zu fahren mit Hochbett ĂŒber der Dinette (muss sein), Markise (ist auch gesetzt) und eben 3 Personen (Gewicht insgesamt derzeit ca. 230 kg).? Der uns angebotene GC hat Gasheizung, was mir eigentlich gefĂ€llt, da leiser als Diesel, jedoch hat man dann ja die beiden Gasflaschen unterzubringen, die ja auch einiges wiegen. Jedoch hat der GC eine zuschaltbare Elektroheizung.

2.)  Gibt es Alufelgen zum NachrĂŒsten, die leichter sind als die Original-Alufelgen von VW? Diese sollen ja zu schwer sein in Kombination mit einer Markise.

3.)  In den oberen HÀngeschrÀnken verlÀuft dummerweise der Kabelschacht, der die eh nur gering tiefen SchrÀnke noch kleiner macht. Hat sich jemand schon mal erkundigt, ob man den verlegen kann? Wenn er im oberen Bereich der SchrÀnke wÀre (und nicht genau in der Mitte), könnte man die SchrÀnke deutlich besser nutzen.

4.)  Wie bekommt ihr ĂŒberhaupt euer GepĂ€ck im 600er untergebracht? Ein richtigen Kleiderschrank gibt es bekanntlich nicht. (Falls ich einen GC 600 kaufen sollte, werde ich wohl einen Schrank unter dem Bett anbringen, da, wo serienmĂ€ĂŸig die beiden rausnehmbaren Platten sind. Mir liegt auch schon ein bezahlbares Angebot von einem Schreiner vor, denn die Optik möchte ich durch einen selbstgebastelten Schrank nicht zerstören. . Ich denke, man kann den Bett-Unterschrank an den im Kofferraum befindlichen Schienen befestigen, oder? Dann kann man ihn bei Bedarf schnell losschrauben.

5.)  Wisst ihr, ob man die originale Solaranlage nachrĂŒsten kann bei/von VW? 

6.)  Kann man die beheizbare Frontscheibe nachrĂŒsten? Die ist leider in dem mir angebotenen GC 600 nicht verbaut.

7.)  Ambientbeleuchtung kann man nicht nachrĂŒsten, oder?

8.)  Seid ihr mit der QualitĂ€t des Ausbaus allgemein zufrieden? Hier im Forum habe ich gelesen, dass die OberschrĂ€nke nach kurzer Zeit schon kaputt waren (die Griffe), dass Wasser beim Duschen unter der BadtĂŒre rausgelaufen ist und dass die OberschrĂ€nke sich in den Ecken gelblich verfĂ€rben. Sind das Ausnahmen, oder ist das allgemein so? Bei den von mir angesehen GC 600 schienen mir die Griffe der OberschrĂ€nke wirklich nicht sehr stabil und die Möbel nicht besonders gut lackiert.

9.)  Weiß jemand, ob man eine vollautomatische Luftfederung in den GC einbauen kann? Die wollte ich mir beim nĂ€chsten WoMo „gönnen“. 

10.)  Gibt es eigentlich ein Grand-California-Forum-Treffen? Wenn ja, kĂ€me ich da gerne hin (sofern es in Zeiten von Corona erlaubt ist). Wenn es noch kein solches Treffen gibt, wĂŒrde ich dieses organisieren, so ich denn einen GC 600 kaufen sollte und Interesse besteht...

 

So, Ende der Fragerei. Ich weiß, viele Fragen. Aber der Grand California 600 zieht mich seit der Vorstellung des Prototypen auf dem Caravansalon DĂŒsseldorf vor 2 (oder sind es schon 3 Jahre her?) magisch an. Leider sehe ich auch seine Nachteile (vor allem das Gewichtsproblem).

 

Über eure Antworten freue ich mich jetzt schon! Und danke im Voraus!

 

Viele GrĂŒĂŸe aus Aachen

Gerd 

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Ich versuche mal paar Antworten fĂŒr deine Fragen zu finden.

 

1.)  Ist es realistisch, ihn bis 3,5 t zu fahren mit Hochbett ĂŒber der Dinette (muss sein), Markise (ist auch gesetzt) und eben 3 Personen (Gewicht insgesamt derzeit ca. 230 kg).? Der uns angebotene GC hat Gasheizung, was mir eigentlich gefĂ€llt, da leiser als Diesel, jedoch hat man dann ja die beiden Gasflaschen unterzubringen, die ja auch einiges wiegen. Jedoch hat der GC eine zuschaltbare Elektroheizung.

Sollte möglich sein. Die zulÀssige Zuladung berechnet  sich ja nach der bekannten Formel:

- Anzahl SitzplÀtze  x 75 kg + 10 Kilo persönliche Habe pro Anzahl SitzplÀtze + 10 Kilo zusÀtzlich je Meter GesamtlÀnge des Reisemobils. WÀre beim GC 600 4 x 75 kg + 4 x 10 kg + 6 x 10 kg = 400 kg. Dazu 

90% des mitgefĂŒhrten Frischwasser- und Gasvorrats, FĂŒllung von Chemieklo und Wasserboiler und 4 Kilo fĂŒr die Kabeltrommel. 

 

2.)  Gibt es Alufelgen zum NachrĂŒsten, die leichter sind als die Original-Alufelgen von VW? Diese sollen ja zu schwer sein in Kombination mit einer Markise.

- Alufelgen sind eigentlich im schwerer als Stahlfelgen

 

3.)  In den oberen HÀngeschrÀnken verlÀuft dummerweise der Kabelschacht, der die eh nur gering tiefen SchrÀnke noch kleiner macht. Hat sich jemand schon mal erkundigt, ob man den verlegen kann? Wenn er im oberen Bereich der SchrÀnke wÀre (und nicht genau in der Mitte), könnte man die SchrÀnke deutlich besser nutzen.

- dies ist kein Kabelschacht sondern darunter ist die Schrankbefestigung. Auch ist dahinter, glaube ich, das Hochdach mit der Karosse verbunden, deshalb ist der Kanal umlaufend.

Hier in dem Video ist diese sehr gut zu erkennen.

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4.)  Wie bekommt ihr ĂŒberhaupt euer GepĂ€ck im 600er untergebracht? Ein richtigen Kleiderschrank gibt es bekanntlich nicht. (Falls ich einen GC 600 kaufen sollte, werde ich wohl einen Schrank unter dem Bett anbringen, da, wo serienmĂ€ĂŸig die beiden rausnehmbaren Platten sind. Mir liegt auch schon ein bezahlbares Angebot von einem Schreiner vor, denn die Optik möchte ich durch einen selbstgebastelten Schrank nicht zerstören. . Ich denke, man kann den Bett-Unterschrank an den im Kofferraum befindlichen Schienen befestigen, oder? Dann kann man ihn bei Bedarf schnell losschrauben.

- gibt schon eine sehr gute Lösung von einem Forummitglied  

 

 

5.)  Wisst ihr, ob man die originale Solaranlage nachrĂŒsten kann bei/von VW? 

6.)  Kann man die beheizbare Frontscheibe nachrĂŒsten? Die ist leider in dem mir angebotenen GC 600 nicht verbaut.

7.)  Ambientbeleuchtung kann man nicht nachrĂŒsten, oder?

Zu den Punkten kann ich dir nur empfehlen, wenn dir die Ausstattungen wichtig sind, dass du dir am besten das passende Fahrzeug suchst.

Klar kann man alles nachrĂŒsten. Aber erstens ist die NachrĂŒstung wesentlich teurer und zweitens recht aufwendig.

 

8.)  Seid ihr mit der QualitĂ€t des Ausbaus allgemein zufrieden? Hier im Forum habe ich gelesen, dass die OberschrĂ€nke nach kurzer Zeit schon kaputt waren (die Griffe), dass Wasser beim Duschen unter der BadtĂŒre rausgelaufen ist und dass die OberschrĂ€nke sich in den Ecken gelblich verfĂ€rben. Sind das Ausnahmen, oder ist das allgemein so? Bei den von mir angesehen GC 600 schienen mir die Griffe der OberschrĂ€nke wirklich nicht sehr stabil und die Möbel nicht besonders gut lackiert.

Ich bin mit meinem sehr zufrieden. Was verbesserungswĂŒrdig ist wĂ€re die weiße Decklackierung der Möbel. Diese ist extrem empfindlich gegenĂŒber Verschmutzung, hier wĂ€re eine Beschichtung analog aus dem KĂŒchenbereich wĂŒnschenswert. Meine KĂŒchenblock wird demnĂ€chst komplett matt weiß foliert. Und ja es gibt hier und da Optimierungsbedarf, siehe herauslaufendes Duschwasser.

 

9.)  Weiß jemand, ob man eine vollautomatische Luftfederung in den GC einbauen kann? Die wollte ich mir beim nĂ€chsten WoMo „gönnen“. 

Kommt demnÀchst, bin hier noch im Kontakt mit einer Firma. Möchte aber gleich erwÀhnen, ist aber nicht billig.

 

10.)  Gibt es eigentlich ein Grand-California-Forum-Treffen? Wenn ja, kĂ€me ich da gerne hin (sofern es in Zeiten von Corona erlaubt ist). Wenn es noch kein solches Treffen gibt, wĂŒrde ich dieses organisieren, so ich denn einen GC 600 kaufen sollte und Interesse besteht...

Es gibt ja genĂŒgend Cali Treffen und meiner Meinung nach sollten da auch alle Cali's, ob groß oder klein, willkommen sein.

Bearbeitet von n.t5
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Solution for white outfit - decoration wrap

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Hallo zusammen,

 

vielen Dank fĂŒr die schnellen und ausfĂŒhrlichen Antworten. Hier im Forum fĂŒhlt man sich ernstgenommen (im Gegensatz zu manch anderem Forum, wo Menschen beschimpft und beleidigt werden, so im SMART-Forum gesehen). Ich sehe, ich bin mit meiner Idee, einen Schrank unter das Bett zu bauen, nicht alleien :;-): und fĂŒhle mich bestĂ€tigt mit der Idee. Was wĂ€re ein Wohnmobil, bei dem man nich basteln muss? Langweilig! Als langjĂ€hriger Dehlerfahrer bin ich an Bastelarbeiten gewöhnt.

Die folierte ArbeitsflĂ€che sieht ĂŒbrigens gut aus. Gibt dem Fahrzeug etwas Wohnlichkeit. Ich ĂŒberlege, dass dem Inneren vom GC ein paar Zierleisten aus Holz gut stehen wĂŒrden; damit hat Dehler den Optima 5.4 wohnlich gemacht, obwohl der Rest der Möbel aus beigen Plastik sind und auch wenig wohnlich anmuten. Die Tischplatte im GC könnte ich mir auch gut in Echtholz, farblich passend zum Boden, vorstellen.

 

Gerne nehme ich noch mehr Antworten entgegen auf die Fragen,die noch nicht beantwortet wurden und natĂŒrlich auch ergĂ€nzende zu den bereits beantworteten Fragen. Im Voraus vielen Dank!

 

Viele GrĂŒĂŸe

Gerd aus Aachen.

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  • 2 Monate spĂ€ter...

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Das ist tatsÀchlich kein Kabelkanal. sondern hier ist die Verbindung zwischen Hochdach und Karosserie versteckt. Die folgenden Bilder zeigen das. Nur hat VWN unnötigerweise ohne Ende Platz verschenkt. Sie hÀtten vermutlich sehr viel mehr Volumen in den HochschrÀnken erzeugen können: nach oben nach hinten ist sehr viel Platz verschenkt  und die Verkleidungen ist unnötig riesig ...

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Super, besten Dank fĂŒr die Bilder.

Ich sehe keine DĂ€mmungÂ đŸ€ŹđŸ€ŹđŸ€ŹđŸ€ŹđŸ€Ź

Da werde ich demnÀchst bei meinem 680'iger nachschauen.

 

BezĂŒglich dem Volumen. Mehr Ladevolumen in den OberschrĂ€nken bedeutet auch mehr Last auf die Aufnahmen der OberschrĂ€nke. Vielleicht wurde bewusst das Volumen beschrĂ€nkt, sodass durch den Endnutzer/Kunde nur das veranschlagt Volumengewicht genutzt werden kann, um ein Überladung zu verhindern. Die Aufnahmen der OberschrĂ€nke sind ja auch nicht wirklich massiv ausgelegt.

Bearbeitet von n.t5
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  • 1 Jahr spĂ€ter...

Noch eine Info zum Punkt „ich sehe keine DĂ€mmung „

Nach meiner Kenntnis ist das GFK Dach doppelwandig und die DĂ€mmung (angeblich etwa 2cm dick) ist im Zwischenraum.

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