Solarmodule in der Praxis

[Antic]

Hallo Geminde,

 

ich finde Solarmodule ja unheimlich schick, trendy und umweltfreundlich. :-)

Aber: Wie stellen die sich in der Praxis dar?

 

Angenommen man parkt im Halbschatten? Halten die Module (sagen wir mal 2*60 Watt) die Batterie(n) halbwegs am leben?

Und ganz billig sind die ja auch nicht.

 

Also immer her mit Euren Praxiserfahrungen.

[JoJoM]

Hallo,

 

geh bitte mal über die Suche. Es gibt hier einen Riesenfred mit dem Titel "Solarmodule auf dem Dach". Da ist schon einiges erklärt, auch von Usern, die Solar bereits haben.

[Radfahrer]

Hallo Antic

 

Geh mal über die Suche, Solarzellen (oder -module?) auf dem Dach.

 

Lesestoff für ein Wochenende, wenn dann noch Fragen offen sind, gerne per PN.

[Antic]

Hallo Radfahrer,

 

den Thread habe ich gelesen. Ich weiß, erst lesen, dann posten.

 

Allerdings sind das drei Seiten Flamewar und dann nochmal 4 Seiten parkatische Einbaudiskussionen :-)

Zwischendurch kam immer mal wieder die Frage hoch, die sich mir immer noch stellt: "Was brings in der Praxis"?

 

So eine Solaranlage ist sauteuer. Um wieviel Prozent erhöht eine gute Bestückung (z.B. 2*60 W) die Standdauer im Sommer (Achtung: Man steht meistens im Halbschatten und hat die Kühlbx an; Heizung nicht)

Und wie ist es im Winter, bei bedecktem Himmel?

[Tom50354]

ich finde auch, dass dieses Thema es wert ist, von dem Montage und Anschlussthread der Solarzellen abgekoppelt zu werden.

 

Eine Antwort daruaf habe ich leider auch nicht.

 

Aber wenn eine 140W Anlage es bei durchschnittlichen mitteleuropäischen Wetterverhältnissen zwischen April und Oktober es nicht schafft einen Californiakühlschrank auf DAUER AUTARK zu betreiben, wäre es doch sehr enttäuschend.

Das wenige Licht, was ich beim campen benötige kann vernachlässigt werden.

Ansonsten benötige ich keinen lebenswichtigen Strom im Sommer!

 

Das Laden von Akkus für Telefon/Foto/Computer zählt für mich nicht zu den lebenswichtigen Dingen.

Wobei ich mir doch erhoffe, dass auch dafür Strom übrig bliebe.

[CaliGypsy]

Hallo,

 

was soll man auf Deine Frage antworten ?

 

Eine salomonische Antwort wäre: "das kommt darauf an" ...

 

Verbraucher, Verbrauchsdauer, Solarzelle(n), Verkabelung,

Ladetechnik, Batterien, Abschattung, Bedeckungsgrad, Aus-

richtung, Sonnsenscheindauer, Sonnenintensität, etc., etc....

 

Eine polemische Antwort wäre: "Die Standdauer erhöht sich"

 

Eine vertriebliche Antwort wäre: "Die Standdauer erhöht sich maßgeblich,

eine ganz neue Freiheit, die sie mit der xyz auf Ihrem Dach erleben werden,

Freiheit ist kostbar, Ihre neu hinzugewonnene Freiheit kostet bei uns komplett

nur ... mmh ... preiswürdig, günstig, Sonderangebot, also nur heute nur jetzt ...

 

Eine wenig hilfreiche Antwort (da noch Fehler drin sind) wäre: Rechne es

ungefähr aus ... z.B. mit meinem Laienhaften Einsteiger Rechenmodell ...

unter:

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Eine 140wp Solaranlage würde MEINE Standdauer im Sommer - nur Strom-

bilanztechnisch betrachtet - wohl auf 19 Tage bis gegen unendlich verlängern -

in der Sonne stehend, versteht sich. Allerdings müßte die Starterbatterie mit-

geladen werden, denn ansonsten wäre die - wieder nur bei mir - nach 10 bis

11 Tagen leer ...

 

Wäre Halbschatten einfach nur halber Ladestrom (was nicht der Fall ist), dann

würde MEINE Standdauer (Ausgangspunkt: die Batterie ist OK und ist zu Beginn

der Standzeit voll) von 3 Tagen Standzeit (ohne Solarzellen) auf dann ca. 5-6

Tage (also nahezu um 100%) verlängern ... und die Starterbatterie würde die

Engine auch noch anwerfen ...

 

Da Solarzellen (je nach Typ, Anordnung der Zellen, etc.) aber ganz unter-

schiedlich auf Abschattung reagieren, sich die Ladeleistung mithin im un-

günstigsten Fall den 0 A nähert ... wird's im Halbschatten schon echt

schwierig ...

 

Mir haben die Drei Tage immer gereicht, denn dann fahren wir schon

(spätestens) weiter und fahren dann auch gerne mal 4-6h ... warum

das dann ok ist ... zeigt (mit Ausnahme der LIMA Leistung für den

nächsten Zyklus) der Anhang ...

 

 

Gypsy

Strombilanz Cali_keine Ladung.pdf

[Antic]

Hallo Gypsy,

 

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Und genau das ist der Punkt. Wer steht schon gerne in der vollen Sonne. ich zumindest suche mir meist einen Platz im (Halb)Schatten

 

 

D.h. (zugegebenermaßen stark vereinfachtes :-) ) Fazit:

- Solarmodule sind sauteuer

- sie bringen im Schatten fast nichts

 

-> sie sind demnach nicht zu empfehlen, um die Standzeit wesentlich zu verlängern...

[CaliGypsy]

Hallo Antic ...

 

was ist denn - für Dich - die gewünschte Standzeit ?

 

 

 

Gypsy

[Antic]

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Naja, im Sommer hatte ich mit meinem Cali, wenn ich nur die Kühlbox an hatte, ca. 3-4 Tage.

Mein neuer Bus ist da energietechnisch nicht so gut ausgestattet und wird vermutlich nicht länger als 2 Tage halten.

 

3-4 Tage wäre da schon ok, also eine Verdopplung.

[CaliGypsy]

Hallo,

 

soweit die Batterie OK ist und zum Beginn der Standzeit voll

ist komme ich mit Kühlbox, Wechselrichterbetrieb, Ventilator,

etc., etc. (siehe *.pdf) auch in der Praxis problemlos auf 3 Tage.

 

Der vierte Tag wird (Bordbatterie) ohne Energiezuführ eng, zu-

mal die Batterie zu Beginn der Standzeit nicht zwingend voll ist.

 

Als Alternative zu Solarzellen kommt (kostenlos) Stromsparen als

Chance in's Spiel (keine/kaum Wechselrichternutzung, höhere

Kühlbox Temperatur, Abschattung Kühlbox Fahrerseite, LED Lampen,

etc.), ansonsten hilft nur Energiezufuhr, also Brennstoffzellen

(SFC/Efoy), oder ein Generator. Beides sind auch nicht gerade

günstige Alternativen, aber Autarkie kostet eben, entweder

Komfort, oder Geld ...

 

Weitere Ansätze? Platz für eine vierte Batterie wird sich schwer

finden lassen. Bordbatterien mit höherer Speicherkapazität im

vorgegebenen Format gibt es (90A statt 75A), kosten aber auch

richtig Geld ... und Lithium Technik ist noch unbezahlbar und (noch)

nicht im Format der standard Batterien verfügbar.

 

 

Gypsy

[mr. booze]

servus!

mein wunschplatz für eine 3. wohnraumbatterie wäre unter dem beifahrersitz .

grüße ernst.

[Antic]

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Ja, kam ich bei meinem Cali auch immer, nur vermutlich leider nicht mit meinem Neuen. Der hat nur 2 Batterien, wobei ich natürlich auch eine Drittbatterie einbauen lassen könnte, aber das wäre zu einafch :-)

 

Daher die Frage nach Solar

[CaliGypsy]

Hallo,

 

tja ... Antic ... dann kann ich mich ja aus

der Beantwortung Deiner Fragen zurück-

ziehen ... "das wär zu einfach" ... tse ...

 

 

 

Gypsy

[Antic]

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Ich denke die Frage, auf die es hinausläuft ist, und das konnte mir bisher keiner beantworten, Ist das eine überteuerte Spielerei oder sinnvoll und in unseren Breiten praktikabel. Oder nimmt man "Reserven" in Form von mehr Akkus mit?

[Tom50354]

Egal - Aber Deine Sicht der Dinge gefällt mir.