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Der Transport am Heck - die echte Alternative zum Dach


macsteven

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Denke es passt aber doch knapp. Keine Lust im Regen zu messen :)

 

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Servus

 

Tiptop, dann hat sich das mit den Fotos ja erledigt hab ich grad gesehen , ich hätte vorher trotzdem welche gemacht 😂 Allerdings ohne Box, musste schnell gehen 😜 Die Aluplatte ist im Normalfall natürlich im Inneren der Box.


Bei mir isses an der zweiten Radschiene von außen befestigt:


 

Vielleicht hilfts ja jemand anderem noch als Anschauungs-/Vorstellungsmaterial 👍🏼
 

Eie Haltestange oben dienst ja eh mehr zum Abstützen der Box bei geöffneter Heckklappe...

 

Grüße und schönes WE noch 

Quirin

 

 

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Habe lustigerweise die Platte genau andersherum - mit dem weichen Teil an der Alukiste. Wollte noch Das Band zwischenkleben, aber ich denke, dass sich Kratzer eh nicht vermeiden lassen. Mal schauen ob/wo ich das noch mache.

Danke aber für das Foto-Angebot Quirin!

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Die Platte muss in die Box! Und dann natürlich mit dem weichen, wie auf dem Foto, nach unten damit das Schraubenloch abgedichtet wird gegen Wasser von außen...

 

außerhalb der Box ist quasi nichts zwischen Riffelblech der Box und der Schiene des Trägers... da kommt bei mir aber nächstes mal auch ein Moosgummi oder ähnliches gegen Kratzer dazwischen.

Das Band das du verlinkt hattest finde ich auch gut 👍🏼

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Ich puzzle grad noch en bissi am gmb-Erweiterungssatz rum. Schön entspannend 😍

 

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@Quirin: Ich bin echt ne Gurke als Handwerker. Oben dann auch innen in die Kiste? Habs da mit der Gummiseite von außen an die Kiste gesetzt :;-): 

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ja oben auch 😬

Die Aluplatte soll von innen quasi den Druck den die Flügelmuttern punktuell aufbringen auf eine größere Fläche verteilen... Sonst könnte es sein dass sich die Flügelmuttern mit der Zeit von innen durch das, ja doch relativ dünne, Alublech „durchnudeln“... also das Alublech quasi ausreißt und die Muttern dann durchrutschen

 

So wurde es mir zumindest gezeigt und macht auch Sinn 😎🤟

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Unten verstehe ich das total, macht Sinn.

Beim Griff oben hätte ich gedacht, dass es richtig ist, die Platte mit dem Gummi nach unten auf die Kiste zu legen und dann von innen mit Mutter+Unterlegscheibe zuzuziehen.

Da gibt es ja keine Flügelmuttern, denn die Platte verbleibt dort ja mit Griff.

Man löst ja nur den Halter vom Fahrradträger.

 

Ist das 100% so? Also muss man oben dann die Mutter in die Platikecken vom Griff stecken und dann von innen die Platte mit Gummi nach oben?

 

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Also bei mir ist die Platte oben auch innen... Kann morgen nochmal genau schauen und knipsen 😉

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So, hab nochmal nachgeschaut.

Griff von innen und außen wie er bei mir montiert wurde:

 

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Das hat sehr geholfen. Der nächste Aufbau wird dann 100%. Ansich passt ja alles - und ich klebe dann das Band mal auf die Kiste an den passenden Kontaktstellen.

Bearbeitet von eimsbush
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Moin,

 

wie sind denn die Airlineschienen am Träger befestigt?

Die Alubox ist dann zusätzlich auch noch an den Airlineschinen verschraubt oder steht die „nur“ auf den Fahrradschienen und ist mit den U-Bügeln befestigt?

 

Grüsse Michael

 

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Die Box wird nur mit den zwei U-Bügel unten und mit einer der Fahrradhaltestangen vom Träger (oben am Griff angebracht) befestigt. Das hält.

 

Die Airlineschienen haben damit nichts zu tun. Die sind mit Alublöcken befestigt, die den Rahmen vom Fahrradträger „umgreifen“. Hat sich der Vorbesitzer selbst vom Metallbauer machen lassen. Ist aber ganz ähnlich wie beim Terranger-Träger.

 

Grüße

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  • 1 Monat später...

Moin, 

schaut mal hier. Vielleicht eine Alternative zur Thule Backspace XT. Preislich auf dem Niveau der Box von MFT. Scheint sich aber komfortabler abklappern zu lassen. 

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Moin,

 

eine Alternative wäre es für mich wenn:

 

-sich im abgeklappten Zustand die Hecklappe beim Tx öffnen lässt (geht leider nirgends raus hervor)

 

-der Grundträger alternativ (wie beim XT) auch als Fahrradträger zu nutzen wäre.

 

Mir gefällt bei der XT Box das zusammenklappen bei Nichtgebrauch.

Hier steht wieder so ein Riesen-Trümmer die meiste Zeit im Jahr in der Ecke.

 

Für mich wäre es so jedenfalls (zu dem Preis) keine Alternative.

 

 

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