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Powerstation: Alles rund um die mobile Zusatzakkus


chr-jakob

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Betrifft nur jene, welche das Ding im USV-Modus betreiben. Und das tut kein Camper.


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Wie kommst du zu dieser pauschalen Aussage. Beim Blick auf manche „Strombasteleien“ auf Campingplätzen würde ich nichts ausschließen … 🤷🏻‍♂️

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Im Artikel gehe ich durchaus auch auf dieses Thema ein, das Video ist dort auch verlinkt  🙂 

 

trippin 

 

 

Bearbeitet von 4cheers
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Jo, eh. Aber dann gilt SSKM.

 


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???

Stadtsparkasse München - nee

🤔

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Hiermit soll es gehen. 
 

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Thomas

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Den Artikel wird nicht jeder lesen. Ich übrigens auch nicht.

 

Mir ging es darum, dass dieses Bild suggeriert, das man einfach dieses (nach IEC 60309 unzulässige) Adapterkabel, dass es allerdings überall im Campingzubehör zu kaufen gibt, einfach so zwischen Powerstation und Landstromanschluß stecken kann. 

 

Das ist problematisch und auch gefährlich. Man muß einen Null-Leiter definieren, eine Erdung des Fahrzeugs sicherstellen und einen Fehlerstromschutzschalter integrieren.

 

Daher wollte ich dieses Bild nicht unkommentiert lassen, weil dadurch ein völlig falscher Eindruck entsteht.

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Hallo,

 

nur zur Info, Hornbach hat eine Produktwarnung zu ecoflow River und Delta herausgegeben. Auf FB nimmt dazu auch ecoflow Stellung.

 

Fier der Link zum PDF von Hornbach (da hier ja keine PDF eingestellt werden können). Ist ein automatisches Download.

 

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Bearbeitet von ibgmg
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Und betreffend Details der Voraussetzungen für eine Fehlfunktion:

 

 

Bearbeitet von Breitler

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Naja, aber solange man mit der Powerstation nur die Bordbatterien nachläd passiert doch nichts.  230 Volt Geräte würde ich direkt an der Powerstation anschließen. Also wo ist das Problem? 🤷‍♂️

Bearbeitet von Borni1977
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Die neue Ecoflow River 2 gibt's übrigens heute am Black Friday um nur 299 Euro auf Amazon.


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Die gibt es offensichtlich überall für 299,00 ?

 

Thomas

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256 Wattstunden sind aber nicht sonderlich viel Energie für den Einsatz im Fahrzeug, wodurch sich der Preis doch wieder relativiert. Das mag billig sein - günstig ist es nicht.

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Hallo,

 

heute ist eine Delta 2 bei uns eingezogen.

Die passt auch im Beach unter das Multiflexboard. Bei der 2 er Sitzbank ist da ja gar nicht mal so viel Luft.

 

Wo habt Ihr Eure im Bus stehen?

Ich denke während der Fahrt im Kofferraum und beim Camping zwischen die Sitze.

 

Aufladen der über Landstrom  funktioniert auch.

 

Ich bin nur noch nicht durchgestiegen für was man die App benötigt? Mir wurde auch empfohlen, diese nur mit BT zu koppeln und das WLAN nicht einzurichten.

 

Habt Ihr das?

 

gruß Mathias

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Bearbeitet von Boergi82

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Da kannst einige Einstellungen darüber vornehmen und hast ein zusätzliches Mäusekino.

Ich habe damit die Ladung auf 90% und Entladung auf 10% begrenzt, weil ich mir nicht sicher bin, ob diese Schutzfunktion für die Batterien implementiert sind.  

Ich nutze die allerdings nicht im Cali sondern als temporäre Notstromversorgung im Haus mit einem 400W Panel. Deswegen läuft das auch bei mir nur über WLAN. Eine BT Funktion hat mein Delta nicht.

 

Zu dem Gerät sollte man wissen, dass sich das sehr schnell selbst verbraucht, wenn man bei Nichtgebrauch die entsprechenden Zapfstellen (12V/220V, USB) nicht ausschaltet! Da gehen ganz nett nur bei der 220V Bereitschaft binnen 24h 20% der Kapazität flöten. Das kann man aber auch per App einschränken.

 

Im Cali wäre mir das Ding, wenn nicht fest und unfallsicher eingebaut, zu unhandlich, laut und platzfordernd.

Bearbeitet von f.schulz
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