Matratze oben zu hart 😩

[Anke]

Hallo Ihr, ich weiß dass das Thema Matratze hier nicht neu ist. Ich habe auch schon viel gelesen. Manche Beiträge sind allerdings auch schon Jahre alt und zig Jahre alt. Deshalb traue ich mich doch zu fragen 😁

Ich suche eine Matratze im Austausch zu der werkseitig gelieferten, die ist uns nämlich zu hart. Die neue Matratze sollte also weicher aber nicht höher sein weil sie dauerhaft im Oberstübchen bleiben soll. Wer kann mir da etwas empfehlen. Ich habe Angst viel Geld für was neues auszugeben mit dem ich dann vielleicht auch nicht zurecht komme. Schließlich kann ich eine bestellte Matratze wohl eher nicht zurück geben. Ich würde mich über eure Erfahrungen freuen. LG von Anke

[derkuurt]

Wir haben eine "Sea to Summit Comfort Deluxe Self Inflating Camper Van"-Matte (ja, die heißt wirklich so) für unten - für oben kann man sicher ähnliche selbstaufblasende Matten reinlegen.

 

Bist Du sicher, dass die Matratze zu hart für Euch ist? Wenn man das Gefühl hat, dass die Matratze fast nicht existent wäre, kann das auch daran liegen, dass sie im Gegenteil zu weich ist (und man sich deshalb auf den Boden durchdrückt).

 

Es gibt einige Austauschmatratzen für oben, aber Wunder sollte man nicht erwarten: Beim T6.1 ist oben deutlich weniger Platz als beim T6, selbst nur geringfügig dickere Matratzen als die Werksausführung passen nicht. Und wesentlich komfortabler wird es nur durch mehr Höhe. "Bequemer aber nicht höher" ist schwer erfüllbar. Eine Matte reinzulegen und bei Abfahrt eben zu evakuieren (z.B. per elektrischer Luftpumpe) und in den Kofferraum zu legen, scheint mir da noch die praktikabelste Lösung zu sein, wenn man den Stauraum für eine "richtige" Matratze sparen will.

Bearbeitet 14. Mai 2022 von derkuurt

[danshred]

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Hallo Anke,

schau doch mal hier  

Ich hab eine Matratze vom @Werner und bin sehr zufrieden. Die Matratze kannst du auf dein Gewicht anpassen wie du es möchtest.

Ganz perfekt wird es wenn du noch eine selbstaufblasende Matratze mitnimmst und die unter die Matratze schiebst. Bedeutet halt zusätzliches Räumen aber beim T6.1 geht halt einfach nicht mehr mit 5cm Matratzenhöhe.

Viele Grüße 

Daniel

 

@calimerlin die Kommentare kann man eventuell verschieben und den alten Thread. 😊

 

[Kramer1]

Hi,

hat eigentlich schon mal jemand ausprobiert den Lattenrost/Tellerfedern zu entfernen und dafür eine dickere Matratze zu nehmen? Wieviel hat der Rost? 5cm? Dann ginge 10cm Matratze.

 

[calimerlin]

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Hallo,

 

Das wird wohl nix, wenn du den Lattenrost entfernst, ist drunter nur noch der Dachhimmel.

Wenn man da die Matratze draufpackt, saust man mit selbiger ungebremst  nach unten durch.

 

Gruss,

 

Stephan

[Kramer1]

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Oh... Ja dann

[Borni1977]

Na da sind die hoch gelobten Tellerfedern wohl doch nicht das gelbe vom Ei, so wie es uns auch das VW Marketing verkaufen wollte, da die Tellerfedern eine geringere Matratzendicke zulassen als beim normalen Lattenrost das bis zum T6.0 verbaut wurde. Mit Calibed 4 schlafen wir auf dem ollen Lattenrest sehr gut, aber klar, man spürt schon mehr wenn der andere aufsteht, das ist bei den Tellerfedern schon besser. Komfortable liegt man aber auf Lattenrost plus dickerer Matratze.

[Anke]

Hallo und Danke für eure bisherigen Antworten. Eine Luftmatratzen Lösung möchte ich nicht, zu viel Gedöns 😁 .

Im Moment bin ich bei Calibed Roof oder Werner. Es soll ein 1zu1 Austausch werden.

[jumperger]

Also ich finde die Kombi Matratze/Teller rost oben viel besser als unten die Sitze mit Komfortauflage.

Wenn unten Schlafen sein musste, hab ich schon die obere runter genommen und sie auf die Komfortauflage gelegt.

 

Vielleicht geht das ja auch anders rum, die von unten nach oben draufpacken und bei der Abreise wieder runter damit.

[Nickman_83]

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Das liegt wohl daran, dass die "Komfortauflage" von VW kaum mehr als ne dickfleischige Orangenschale ist.

Unten gehört ne ordentliche third party Matratze rein und dann ist das schon deutlich besser als oben.

 

Aber zum Thema: Wir haben oben auch eine Sea to summit, die aufgepustet 10cm dick ist. Mit einer elektrischen Pumpe wird die auf- und wieder abgeblasen.

Ein Traum in blau und ein krasser Kontrast zu der Werksmatratze.

[Werner]

Hallo,

um nochmals Klarheit zwischen hölzernen Lattenrost, VW Tellerlattenrost oder Squergo Tellerlattenrost reinzubekommen.

Der hölzerne Lattenrost: ist perfekt für eine Person (egal welches Gewicht). Für 2 Personen ist er ungeeignet, da der Schlafkomfort nur in der Mitte stattfindet. Zusätzlich federn beim 2-Personenbetrieb meist die falschen Letten ein. Denn die Wahrscheinlichkeit dass beide mit der Lordoe auf der gelichen Höhe liegen ist unwahrscheinlich. Vorteil es können dickere Matratzen (6-7cm je nach Modell) verwendet werden.

Der VW-Tellerlattenrost: bietet deutliche Vorteile im 2-Personenbetrieb, Entkoppelung, die gleiche Stauchtiefe (Komfort) in der Mitte wie bis an den Rand, also echte 120cm Breite nutzbar. Nachteil dünnere Matratze.

Der Squergo Tellerlattenrost: die gleichen Vorteile wie der von VW, aber man mus sich entscheiden, ob mann immer oben alleine schlafen möchte oder zu zweit. Bei der verstärkten Version für 2 Personen kann man natürlich auch allein oben schlafen, muss sich aber für eine Liegeseite entscheiden. Vorteil gegenüber VW-Tellerlattenrost Matratze bis 6cm möglich und man kann Lordosenstütze und Schulterkomfortzone mitbestellen - deutlicher Komfortgewinn.

Für Fragen steh ich gerne zur Verfügung.

Servus

Werner

[scholzr]

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Hallo Werner, habe dir eben eine Mail zu diesem Thema geschrieben, vielleicht können wir uns kurz austauschen?

 

lg

randy

 

[Gast]

 

Wir haben im 6.1 die Matratze ausgetauscht, da wir die Teller einzeln fühlen konnten..

 

Ich 94kg, Sie 75kg 

 

Mit einer Fanello Matratze lies sich der Komfort wesentlich verbessern. 

 

Bei einem Lottogewinn würden wir ein "fanello RoofTop Umbau Set" ins Auge fassen, bis dahin tun es die originalen Teller. 

Da wir einen Westfalia Ausbau haben. könnten unterschiede bestehen zum VW Liegegestühl... 

 

trippin 

[Mizuno51]

Hallo Leute ich habe noch eine Frage. Lässt sich das elektrische Aufstelldach mit einer 4.5cm Fanello Matratze und einem montierten ISO-Top noch gefahrlos schliessen. Hat da jemand Erfahrung? Lg

Mizuno51

[Hendrixx]

Ich würde sagen ja. Wir haben im manuellen T6.1-Dach die "Werner" mit 4,5cm Kern und ein Iso-Top. Da im elektrischen Dach angeblich etwas mehr Platz ist, sollte es sich gut ausgehen. Apropos: unsere Fanello Clickmat im Untergeschoss war eine der besten Anschaffungen.