Grand California oder doch lieber Boxstar XL

[calatin]

HM...ich hatte ja 3 Fiat...das letzte Modell aus 2006 hatte nach 60000 km viele teure Reparaturen..kühler , Auspuff, Bremsen Elektrik usw ...knapp 5000 Euro 

Dann hatte ich einen knaus Kastenwagen aus 2017 ..der hatte eigentlich nix ...die Qualität war iO ...und die Sitzposition viel besser als im cali ..

Allerdings war die Scheibe mit der Verdunkelung für mich mit 1 90 etwas zu niedrig..der Fahrkomfort war holprig .. heute würde ich 18 Zöller montieren und mit weniger Druck fahren ...das sollte helfen ...ich meine man sollte den Fiat nicht schlechter machen als er ist ...

[Gast]

Man kann den Fiat gar nicht schlechter machen. Die eingebauten Fehler findet man sehr einfach auch im Internet, z.B. Ducato Forum. Da sind dann die Themen 6ter Gang, 5ter Gang, Wasser im Motorraum, defekte Glühkerzen,xglimmen der Warnlampen usw. vielfach zu finden. Auch der Fiat Service ist leider wirklich nicht gut.

 

Was aber immer wieder untergeht, der Fiat Ducato hat die miesesten Bremsen aller Basis Fahrzeuge. Das kann man gar nicht schlecht genug reden. Wundere mich immer wieder, wenn ich Womo oder Kawa auf Fiat Basis mit 130 oder mehr auf der Autobahn sehr nahe aufgeschlossen fahren sehe. Das ist Harakiri pur.

Ein Ducato Womo mit 3.5 T steht aus 80 Km/h in etwa 15 bis 20 m später als ein moderner PKW. Bei 100 oder gar 130 km/h möchte ich die Differenz nicht mal wissen. Nach der dritten scharfen Bremsung kann man die Wirkung sowieso vergessen. Ich begleite gerne mal jemand einen unserer Pässe in der Schweiz bei der Abfahrt. Bleiche Gesichter garantiere ich. 

 

Bearbeitet 31. Juli 2021 von Ernesto

[Schille]

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Einen Fiat Ducato mit einem Crafter zu vergleichen ist schon legitim. Ich bin beides gefahren. Fazit: Fiat bitte nur beim Pakete ausliefern, aber nicht tausende Kilometer im Urlaub fahren. Das sind zum Crafter einfach nur Welten. Aber, wer nicht das Geld hat, der fährt halt günstig und damit schlechter. Ergonomisch ist der VW absolut überlegen. Auch für Sitzriesen und lange Menschen. Entspannt fahren, Assistenten nutzen, gut gelaunt am Urlaubsort ankommen. So sollte es sein, und das mit einem tollen Servicenetz und wertstabiler im Verkauf.

Bearbeitet 31. Juli 2021 von Schille

[calatin]

HM...ich hatte ja 3 Fiat...das letzte Modell aus 2006 hatte nach 60000 km viele teure Reparaturen..kühler , Auspuff, Bremsen Elektrik usw ...knapp 5000 Euro 

Dann hatte ich einen knaus Kastenwagen aus 2017 ..der hatte eigentlich nix ...die Qualität war iO ...und die Sitzposition viel besser als im cali ..

Allerdings war die Scheibe mit der Verdunkelung für mich mit 1 90 etwas zu niedrig..der Fahrkomfort war holprig .. heute würde ich 18 Zöller montieren und mit weniger Druck fahren ...das sollte helfen ...ich meine man sollte den Fiat nicht schlechter machen als er ist ...

[JTT]

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Moin calatin,

 

Du hast recht, man sollte Fiat nicht schlechter machen als sie sind, weil es geht leider auch nicht schlechter 😉. Wir sind mit unseren neuen GC 600 in einem Rutsch nach Kroatien durchgefahren, ca. 1.350 km an einem Stück. Glaube mit unseren ebenfalls neuen Fiat hätte ich entnervt in Hannover am ersten Tag aufgegeben. Bei unserer ersten und einzigen Fahrt mit dem damals ebenfalls neuen  Fiat an die Ostsee, ca 150 km auch an einem Stück meinte meine Frau, sie hätte den Eindruck gehabt, ich sei um Jahre gealtert sei. In Kroatien sind wir wirklich entspannt angekommen.

 

 

[Gast]

Genau so hatte ich das auch erlebt. Keine 200 km mit dem Fiat und mein Rücken war zur Sau. Mit dem Grand Cali aber auch dem Cali Ocean mach ich locker 1000 km und steige entspannt aus. 

[calatin]

Ok ..das hier ist ein cali Forum,  und da sind Scheuklappen erlaubt ...aber Leute .. der Fiat ist ein robustes Arbeitstier ..ich find den nicht schlecht , wenn man sich mit der billigen Haptik abgefunden hat ...mein l5 h3 mit 150 PS lief 170 ..und hatte eine straffe Straßenlage..auch die Bremsanlage des maxi hatte mit den 3,5 T leichtes Spiel...und die Sitze waren besser als im cali ..ob das an knaus lag weiß ich nicht ...aber im cali habe ich ein lordosenkissen liegen weil er mir nen Bandscheibenvorfall  geschenkt hat ... der VW hat ohne Frage Vorteile in Haptik,  Technik, Fahrwerk,  Größe usw ... aber für den Preis kann man das auch erwarten ... ich hätte kein Problem wieder nen Fiat zu fahren ...allerdings mit 18 Zöller Rädern oder luftfahrwerk modifiziert 

Bearbeitet 31. Juli 2021 von calatin

[n.t5]

Das Thema drifte zwar gerade es ab. Aber um es auch noch mal kurz von der techn. Seite her zu sehen,....... es ist nicht nur eine Welt zwischen dem Crafter und dem Fiat ....... es sind Galaxien. Habe erst vor Kurzem bei einem Bekannten, ein nagelnen Fiat (Pössel), auf LiFePO4 umgerüstet . Und was man dann so sieht, ist teilweise schon grauenhaft und billig wie Fiat manche Dinge so technisch umsetzt. 

[snuggles]

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Können wir nicht bestätigen, im Gegenteil, der GC 600 bietet nach unseren Erfahrungen nach ein paar notwendigen Modifikationen massig Platz für 4 Personen.

Unverzichtbar für uns sind ein Zusatzschrank unter dem Bett, ein Ausbau des ungenutzten Bereichs oberhalb des Wassertanks zum Stauraum und Staunetze in den Oberschränken.

Für jedes Familienmitglied steht bei uns ein Oberschrank mit Ober- und Unterfach bzw. der sehr große Heckoberschrank für Kleidung zur Verfügung. Das reicht für mehrere Wochen Urlaub, ausserdem gibt es ja auch Waschmaschinen, die man unterwegs mal nutzen kann.

 

Die anderen Schränke (mit nachgerüsteten Böden) sowie der Staubereich unter dem Bett bieten mehr als genug Stauraum für Vorräte und Freizeitutensilien. Da wir die Dieselheizung haben, bietet auch das Gasflaschenfach noch Stauvolumen.

Tisch, Stühle und Hocker befinden sich in den Taschen in den Hecktüren und belegen keinen Platz. 

[maxe]

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Die haben Spass an ihrem Auto.

[sebastianneil]

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Spannend mit dem VW Rabatt. Geben die VW Händler den Rabatt oder muss ich zur Messe?

 

[stonie]

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Normalerweise bekommst du den Rabatt auch in der Niederlassung. 
Ob es den Rabatt auch zur aktuellen Messe wieder gibt, entscheidet Hannover immer erst ein paar Tage vorher. Bisher gab es ihn aber immer. 

[JTT]

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Moin Sebastian,

 

dann schaue Dir doch einmal Re-Import Händler an, die haben auch Mal Fahrzeuge als Lagerwagen da, so war es bei uns. Wollten eigentlich einen T6 haben, haben dann vor Ort einen GC 600 gesehen und besichtigt. Da haben wir uns dann für den entschieden, kein Risiko wegen evtl. Lieferzeiten usw. der Wagen ist „ fühlbar „ da. Wir waren zu Frieden, und mit der Garantie ist es bei VW auch kein Problem.

Wir haben bei „ take you Car „ gekauft ( bekomme da leider keine Vermittlungsprovision) und es hat super geklappt, der Preis war akzeptabel. Es sind noch Fahrzeuge da ( einer z. B. In Silber )

 

Gruß Jens

[Hyperion]

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...und viele andere auf Fiat und Zitrone auch.

Knaus auf MAN wäre sicher mein Favorit, müsste ich mich zwischen diesem und dem GC entscheiden. Auflasten ab 6m würde ich bei jedem Fahrzeug, erst recht bei einem Familienfahrzeug. Man möchte ja auch mal Fahrräder und sonstiges Equipement  mit auf Reisen nehmen. 

Nach dem Cali wird es bei mir ein 5.40er, egal auf was. Hymer Free, Knaus Boxstar ...

Das Reisen, die Reiseziele stehen bei mir immer noch im Vordergrund und nicht die neuste Technik, und dazu brauche ich ein Fahrzeug, welches mich zuverlässig von A nach B bringt. 

PKW-Feeling ist schön, brauche ich aber nicht unbedingt. Auf einen praktischen Ausbau lege ich mehr Wert. Ich habe auch nicht den Eindruck, dass die Sevel-Reisenden erschöpft und unzufrieden an ihrem Ziel ankommen und den Urlaub weniger geniessen können, als die VW, MB-Reisenden.

 

Grüsse

Nicole

 

 

[Schille]

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Ich würde allen raten das zu kaufen, zu nutzen und dann zu geniessen, was es wert ist. Der eine geniesst gern mehr, der andere ist halt genügsam. Ich bin für einen Urlaub von Anfang an. Und das fängt mit der Fahrt an.  Gilt auch für meine Frau. Sie war für den GC und nix anderes. Gute Wahl.